K-768-BJ
Er rijden momenteel 13.750 Renault Modussen rond in Nederland. Deze rode Modus komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Modus MPV rijden er in dezelfde variant (JP0C) nog 768 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2004 en april 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.016 en € 27.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.679 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Modus bedraagt € 16.110 incl. BTW en BPM, deze Renault Modus is daardoor € 569 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Renault Modus tot de 16.5% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2021. Het voertuig was toen 11 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Modus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Modus | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Modus |
| Lengte | 3,87 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 16.110 |
| Bruto BPM | € 2.754 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | D4F D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1149cc (1,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2021. Het voertuig was toen 11 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.055 kg |
| Massa rijklaar | 1.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.610 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.610 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P | |
| Variant JP0C | |
| Uitvoering JP0CB5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0319*29 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-768-BJ | 16-05-2025 | 14:02 | periodieke controle | 13-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| K-768-BJ | 11-07-2024 | 14:55 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| K-768-BJ | 13-07-2023 | 15:04 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| K-768-BJ | 30-03-2022 | 14:09 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
| K-768-BJ | 22-03-2021 | 09:38 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2025 | 14:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-05-2025 | 14:02 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-05-2025 | 14:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 15:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-03-2021 | 09:38 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Renault Modus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-768-BJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-768-BJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-760-BJ | Nissan | GT-R | Coupe | € 142.499 | 13-11-2020 | 13 jaar | |
| K-761-BJ | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 13-11-2020 | 22,8 jaar | |
| K-762-BJ | Volvo | XC90 | MPV | € 80.494 | 13-11-2020 | 10,8 jaar | |
| K-763-BJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.817 | 13-11-2020 | 15 jaar | |
| K-764-BJ | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.905 | 13-11-2020 | 9,8 jaar | |
| K-765-BJ | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.033 | 13-11-2020 | 10,6 jaar | |
| K-766-BJ | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 33.898 | 23-11-2020 | 5,5 jaar | |
| K-767-BJ | Fiat | 500e | Hatchback | € 37.300 | 13-11-2020 | 9 jaar | |
| K-768-BB | Tesla | Model 3 | Sedan | € 58.980 | 23-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BD | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 45.749 | 18-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BG | Peugeot | Rifter | MPV | € 32.754 | 20-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BH | Suzuki | Swift | Hatchback | € 18.736 | 21-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BJ | Renault | Modus | MPV | € 16.110 | 22-03-2021 | 16,1 jaar | |
| K-768-BK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.401 | 16-11-2020 | 12 jaar | |
| K-768-BL | Seat | Ibiza | Hatchback | € 23.416 | 09-07-2021 | 6,9 jaar | |
| K-768-BN | Nissan | Juke | MPV | € 33.465 | 21-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BP | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.735 | 21-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BR | Audi | A3 | Hatchback | € 34.073 | 23-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BS | Tesla | Model 3 | Sedan | € 46.980 | 07-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 46.980 | 04-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BV | Tesla | Model 3 | Sedan | € 48.080 | 05-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BX | Audi | A4 | Sedan | € 55.868 | 30-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-768-BZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.910 | 06-01-2021 | 9,8 jaar | |
| K-769-BJ | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 13-11-2020 | 17,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.679 en/of een afmeting van 387 x 171 cm en/of een gewicht van ± 1.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | € 16.600 | 395 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Citroën C3 | € 17.000 | 394 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Ford Fiesta | € 16.700 | 392 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Volkswagen Polo | € 17.300 | 392 cm | 165 cm | 1.030 kg |
| Seat Ibiza | € 15.400 | 395 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Honda Jazz | € 16.900 | 390 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Mazda 2 | € 16.400 | 393 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Ford Ka | € 16.500 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Mitsubishi Colt | € 15.200 | 387 cm | 170 cm | 950 kg |
| Daihatsu Materia | € 17.500 | 380 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Lancia Ypsilon | € 16.700 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Suzuki Swift | € 15.400 | 392 cm | 171 cm | 1.010 kg |
| Hyundai Getz | € 15.600 | 382 cm | 167 cm | 990 kg |
| Citroën Nemo | € 17.000 | 397 cm | 172 cm | 1.160 kg |
| Hyundai i20 | € 17.200 | 394 cm | 171 cm | 970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ModusGoogle op afbeeldingen van de Renault Modus
Google op reviews van de Renault Modus
Renault Modus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Renault Grand Modus 1.2 TCE
Autovisie.nl
Alles over Renault Modus
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/modus/
Autozine.nl
Autotest: Renault Grand Modus
Autotest: Renault Modus
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.