P-113-SZ
Er rijden momenteel 10.094 Renault Megane E-Tech's rond in Nederland. Deze blauwe Megane E-Tech komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Megane E-tech Plug-in Hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (KJ2) nog 1.428 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.090 en € 50.858, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.617 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Megane E-tech Plug-in Hybrid bedraagt € 38.849 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Megane E-tech Plug-in Hybrid € 2.232 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Deze Renault Megane E-tech Plug-in Hybrid is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Megane E-Tech voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Megane E-tech Plug-in Hybrid | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Megane E-tech Plug-in Hybrid |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.849 |
| Bruto BPM | € 720 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67 kW (91 pk) Elektromotor(en): 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 67 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | H4M B6 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.578 kg |
| Massa rijklaar | 1.678 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.131 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.131 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.881 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RFB | |
| Variant KJ2 | |
| Uitvoering NH4UC0120100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0546*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 30 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 29 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-113-SZ | 29-01-2025 | 13:46 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Megane E-Tech voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-113-SZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-113-SZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-110-SZ | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.750 | 11-06-2022 | 7,1 jaar | |
| P-111-SZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.700 | 03-06-2022 | 4,2 jaar | |
| P-112-SZ | Ford | Kuga | MPV | € 34.806 | 03-06-2022 | 8,8 jaar | |
| P-113-SB | Porsche | 911 | Coupe | € 302.437 | 28-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-113-SG | Mini | Clubman | Stationwagen | € 39.829 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-113-SH | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.076 | 28-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-113-SJ | BMW | X2 | Stationwagen | € 48.835 | 26-08-2022 | 7,1 jaar | |
| P-113-SK | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.242 | 23-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-113-SL | Renault | Captur | Hatchback | € 22.114 | 08-06-2022 | 8,8 jaar | |
| P-113-SN | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 42.025 | 31-05-2022 | 6,2 jaar | |
| P-113-SP | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.734 | 29-05-2022 | 4,8 jaar | |
| P-113-SR | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 31.299 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-113-ST | Hyundai | i10 | Hatchback | € 17.266 | 04-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-113-SV | Opel | Astra | Hatchback | € 30.747 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-113-SX | Dacia | Duster | Stationwagen | € 28.520 | 21-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-113-SZ | Renault | Megane E-Tech | Stationwagen | € 38.849 | 13-01-2023 | 5,2 jaar | |
| P-114-SZ | BMW | 3-Serie | Sedan | € 52.887 | 18-06-2022 | 8,4 jaar | |
| P-115-SZ | Mini | Cooper | Stationwagen | € 44.408 | 11-06-2022 | 6,9 jaar | |
| P-116-SZ | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.987 | 15-06-2022 | 13,2 jaar | |
| P-117-SZ | Hyundai | i20 | MPV | € 14.120 | 30-06-2022 | 13,1 jaar | |
| P-118-SZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.584 | 02-06-2022 | 11,5 jaar | |
| P-119-SZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 07-06-2022 | 18,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.617 en/of een afmeting van 463 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.578 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touran | € 37.200 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.200 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.700 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 36.800 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Nissan X-Trail | € 39.400 | 468 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.900 | 466 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Honda CR-V | € 38.600 | 458 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Saab 9-3 | € 38.800 | 466 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 308 | € 40.000 | 464 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 5008 | € 34.800 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Passat | € 38.600 | 461 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Subaru Forester | € 36.400 | 456 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Opel Astra | € 39.100 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Volvo S60 | € 39.100 | 460 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Subaru Legacy | € 37.300 | 473 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Alfa Romeo 159 | € 37.900 | 466 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Kia Sorento | € 38.900 | 469 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Alfa Romeo Sportwagon | € 35.800 | 466 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Seat Leon | € 40.200 | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Opel Antara | € 37.500 | 458 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Citroën C8 | € 39.000 | 473 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| BMW 2-Serie | € 39.200 | 457 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Suzuki Kizashi | € 35.200 | 465 cm | 182 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault Megane E-TechGoogle op afbeeldingen van de Renault Megane E-Tech
Google op reviews van de Renault Megane E-Tech
Topgear.nl
MG 4 vs VW ID.3 vs Renault Megane E-Tech review (2022) - TG
Renault Megane E-Tech EV60 (2022) - Actieradius, specificaties en review
Autoblog.nl
Renault Mégane E-Tech
Autoreview.nl
Waarom de Renault Megane E-Tech plotseling 2950 euro goedkoper is geworden
Waarom de Renault Megane E-Tech plotseling duizenden duizenden euro's goedkoper is
Naar Parijs rijden met de Renault Megane E-Tech electric? Geen probleem!
Renault Megane E-Tech electric: niet de eerste mijlpaal in de Megane-historie
Deze gadgets van de Renault Megane E-Tech electric maken elke EV-rijder blij
Waarom de Renault Megane E-Tech electric onze Auto van het jaar 2022 is
Drie voordelen en drie nadelen van de Renault Megane E-Tech Electric
Elektrische Renault Megane E-Tech Electric: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Oh la la! De Renault Mégane E-Tech Electric heeft de grootste die er is [UPDATE: prijzen bekend]
Renault is nog 'nouvelle vague' over de elektrische Mégane E-Tech Electric
Autovisie.nl
Duurtest: 6 maanden lang met een Renault Megane E-Tech
Duurtest: Hoe goed de Renault Mégane E-Tech in praktijk is
Duik in de prijslijst: de Renault Mégane E-Tech Electric
Niet de eerste, wel de beste? Renault Megane E-Tech Electric (Review)
Dit is de eerste elektrische Renault Mégane E-tech
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.