JZT-57-S
Er rijden momenteel 10.094 Renault Megane E-Tech's rond in Nederland. Deze grijze Megane E-Tech komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Megane E-tech Plug-in Hybrid stationwagen rijden er nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.470 en € 44.950, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.014 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Megane E-tech Plug-in Hybrid bedraagt € 36.059 incl. BTW en BPM, deze Renault Megane E-tech Plug-in Hybrid is daardoor € 1.955 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Megane E-Tech voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Megane E-tech Plug-in Hybrid | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Megane E-tech Plug-in Hybrid |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.059 |
| Bruto BPM | € 720 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67 kW (91 pk) Elektromotor(en): 24 kW (33 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.684 kg |
| Massa rijklaar | 1.784 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 347 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.131 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.131 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.881 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RFB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.3 l/100km (1 liter op 76,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 30 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Megane E-Tech voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JZT-57-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JZT-57-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JZT-50-S | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 51.336 | 27-02-2026 | 2,5 jaar | |
| JZT-51-S | Audi | E-tron | Hatchback | € 80.299 | 27-02-2026 | 3,8 jaar | |
| JZT-52-S | Alfa Romeo | Brera | Coupe | Onbekend | 27-02-2026 | 20 jaar | |
| JZT-53-S | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.199 | 27-02-2026 | 7,1 jaar | |
| JZT-54-S | Peugeot | 2008 | MPV | € 33.750 | 27-02-2026 | 4,2 jaar | |
| JZT-55-S | Mercedes-Benz | 200 | Sedan | Onbekend | 27-02-2026 | 41,1 jaar | |
| JZT-56-S | Toyota | Verso-S | Hatchback | € 16.110 | 27-02-2026 | 14,5 jaar | |
| JZT-57-B | Kia | EV5 | MPV | € 48.950 | 25-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-57-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.296 | 27-02-2026 | 0,8 jaar | |
| JZT-57-F | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 73.149 | 07-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-57-G | Renault | 4 | Hatchback | € 37.165 | 28-02-2026 | Nieuw | |
| JZT-57-H | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 36.275 | 09-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-57-J | Seat | Ibiza | Hatchback | € 31.446 | 26-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-57-K | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 54.795 | 06-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-57-P | Hyundai | Tucson | MPV | € 52.795 | 24-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-57-R | Renault | Megane | Cabriolet | € 34.411 | 27-02-2026 | 15,2 jaar | |
| JZT-57-S | Renault | Megane E-Tech | Stationwagen | € 36.059 | 27-02-2026 | 5,1 jaar | |
| JZT-57-T | Renault | Symbioz | Hatchback | € 42.917 | 28-02-2026 | Nieuw | |
| JZT-57-V | Toyota | Corolla | Hatchback | € 34.472 | 10-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-57-X | Seat | Leon | Stationwagen | € 43.582 | 28-02-2026 | 4 jaar | |
| JZT-57-Z | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.867 | 28-02-2026 | 5,2 jaar | |
| JZT-58-S | Hyundai | Kona | MPV | € 33.593 | 27-02-2026 | 2,8 jaar | |
| JZT-59-S | Dodge | Challenger | Coupe | Onbekend | 27-02-2026 | 17,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.014 en/of een gewicht van ± 1.684 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 38.200 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.300 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 40.300 | 451 cm | 181 cm | 1.760 kg |
| MG ZS | € 36.000 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Opel Insignia | € 38.200 | 491 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| MG MG4 | € 36.700 | 429 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 38.100 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Citroën C5 | € 36.500 | 483 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| BYD Atto 3 | € 40.200 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Mazda MX-30 | € 37.300 | 439 cm | 180 cm | 1.700 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Born | € 38.800 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 39.700 | 466 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Kia EV3 | € 41.000 | 430 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Seat Leon | € 40.900 | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Ford Mondeo | € 39.900 | 490 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Opel Ampera-E | € 40.000 | 416 cm | 177 cm | 1.590 kg |
| MG EHS | € 38.200 | 458 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Jaecoo 7 | € 39.100 | 450 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Opel Antara | € 38.300 | 458 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Chevrolet Captiva | € 38.700 | 466 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Mini Aceman | € 40.000 | 408 cm | 175 cm | 1.620 kg |
| Ford S-Max | € 37.700 | 477 cm | 188 cm | 1.540 kg |
| Opel Cascada | € 41.200 | 470 cm | 184 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault Megane E-TechGoogle op afbeeldingen van de Renault Megane E-Tech
Google op reviews van de Renault Megane E-Tech
Topgear.nl
MG 4 vs VW ID.3 vs Renault Megane E-Tech review (2022) - TG
Renault Megane E-Tech EV60 (2022) - Actieradius, specificaties en review
Autoblog.nl
Renault Mégane E-Tech
Autoreview.nl
Waarom de Renault Megane E-Tech plotseling 2950 euro goedkoper is geworden
Waarom de Renault Megane E-Tech plotseling duizenden duizenden euro's goedkoper is
Naar Parijs rijden met de Renault Megane E-Tech electric? Geen probleem!
Renault Megane E-Tech electric: niet de eerste mijlpaal in de Megane-historie
Deze gadgets van de Renault Megane E-Tech electric maken elke EV-rijder blij
Waarom de Renault Megane E-Tech electric onze Auto van het jaar 2022 is
Drie voordelen en drie nadelen van de Renault Megane E-Tech Electric
Elektrische Renault Megane E-Tech Electric: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Oh la la! De Renault Mégane E-Tech Electric heeft de grootste die er is [UPDATE: prijzen bekend]
Renault is nog 'nouvelle vague' over de elektrische Mégane E-Tech Electric
Autovisie.nl
Duurtest: 6 maanden lang met een Renault Megane E-Tech
Duurtest: Hoe goed de Renault Mégane E-Tech in praktijk is
Duik in de prijslijst: de Renault Mégane E-Tech Electric
Niet de eerste, wel de beste? Renault Megane E-Tech Electric (Review)
Dit is de eerste elektrische Renault Mégane E-tech
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.