GZK-32-L


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze witte Master komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 8 zitplaatsen.

Van deze Renault Master E-tech voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1983 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.194 en € 123.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.352 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 83.611 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 20.259 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 0% traagste personenauto's.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master E-tech | 2025

Voertuigsoort Personenauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master E-tech
Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Hoogte 2,50 m
Kleur
WIT
Aantal zitplaatsen 8
Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Topsnelheid 80 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 300 km
Nieuwprijs € 83.611
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting voor rolstoelen toegankelijk voertuig

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 57 kW (77 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 2 januari 2025
Leeftijd 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 2 januari 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2029.
Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.457 kg
Massa rijklaar 2.557 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3000 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 943 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,68 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
M1
Type
VF
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
186 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
140 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
120 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
105 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
85 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
215 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer *
170 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter *
145 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
32,0 kWh/100km
(1 kW op 3,1km)
0 kWh/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 32 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.




Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichtingRenault Trucks Nederland - terugroepacties
25 juni 2024

Referentiecode RDW: MGP240190
Referentiecode producent: C0368

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 88
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 817

De bouten van de steun van de electromotor kunnen breken. Uitvallen van de stuurbekrachtiging De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bouten worden dan vervangen.

Meer informatie via: .

Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van GZK-32-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GZK-32-L

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
GZK-30-L Volkswagen GolfStationwagen
€ 66.18224-12-2024 3,9 jaar
GZK-31-L Honda CR-VMPV
€ 37.17924-12-2024 12 jaar
GZK-32-B Toyota YarisHatchback
€ 27.42714-01-2025 1,2 jaar
GZK-32-D Nissan QashqaiMPV
€ 46.89128-02-2025 1,1 jaar
GZK-32-F Renault CapturHatchback
€ 31.38730-12-2024 1,3 jaar
GZK-32-G Dacia SpringHatchback
€ 20.66031-12-2024 1,3 jaar
GZK-32-H Dacia DusterHatchback
€ 29.59531-12-2024 1,3 jaar
GZK-32-J Renault ClioHatchback
€ 26.42009-01-2025 1,3 jaar
GZK-32-K Mazda CX-30Stationwagen
€ 47.20030-12-2024 1,3 jaar
GZK-32-L Renault MasterVoor rolstoelen toegankelijk voertuig
€ 83.61102-01-2025 1,3 jaar
GZK-32-N Renault CapturHatchback
€ 27.94901-04-2025 4,9 jaar
GZK-32-P Dongfeng BOXHatchback
€ 22.99011-02-2025 1,2 jaar
GZK-32-R Fiat PandaMPV
€ 19.39007-01-2025 1,3 jaar
GZK-32-S Nissan QashqaiMPV
€ 35.76809-01-2025 6,1 jaar
GZK-32-T Citroën BerlingoMPV
€ 42.78407-03-2025 2,8 jaar
GZK-32-V Skoda KamiqHatchback
€ 35.21121-01-2025 2,1 jaar
GZK-32-X Opel MokkaMPV
€ 35.25007-02-2025 2,9 jaar
GZK-32-Z Volkswagen T-RocStationwagen
€ 44.12524-12-2024 7,7 jaar
GZK-33-L Land Rover Range RoverStationwagen
€ 190.51609-01-2025 3,8 jaar
GZK-34-L Nissan LaurelSedan
Onbekend24-12-2024 39,1 jaar
GZK-35-L Volkswagen PoloHatchback
€ 20.66624-12-2024 6,8 jaar
GZK-36-L Mercedes-Benz CLASedan
€ 52.08424-12-2024 4,7 jaar
GZK-37-L Hyundai i30Hatchback
€ 22.53624-12-2024 13,8 jaar
GZK-38-L Chausson C656Kampeerwagen
€ 44.94624-12-2024 8,1 jaar
GZK-39-L Toyota Yaris CrossHatchback
€ 38.50724-12-2024 2 jaar



Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.352 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.457 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Transporter€ 68.100 545 cm 203 cm 2.340 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault personenauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Captur (7.825x)
  2. Renault Clio (6.715x)
  3. Renault 5 (5.057x)
  4. Renault Scenic (3.418x)
  5. Renault Symbioz (2.888x)
  6. Renault Austral (2.715x)
  7. Renault Megane E-Tech (1.842x)
  8. Renault 4 (1.065x)
  9. Renault Espace (1.061x)
  10. Renault Arkana (863x)
Top