TP-895-F
Er rijden momenteel 9.922 Renault Espace's rond in Nederland. Deze zwarte Espace komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Espace hatchback rijden er in dezelfde variant (RFCJE4) nog 622 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.654 en € 66.459, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.174 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Espace bedraagt € 53.229 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Espace € 55 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2018. Het voertuig was toen 3 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Espace voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Espace | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Espace |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 211 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 53.229 |
| Bruto BPM | € 5.959 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Continue vermogen | 147 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M5M B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1618cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2018. Het voertuig was toen 3 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 7 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.621 kg |
| Massa rijklaar | 1.721 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 689 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.090 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RFC | |
| Variant RFCJE4 | |
| Uitvoering RFCJE4MEBA00007000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0470*01 | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/7)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.7 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160422
Referentiecode producent: OTS 0CE6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.214
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.304
Kinderslot linksachter werkt mogelijk niet correct. Mogelijk wordt er geen waarschuwing op het instrumentenpaneel weergegeven als het kinderslot wordt uitgeschakeld. De deur linksachter kan van binnenuit worden geopend, terwijl de bestuurder verwacht dat dit niet mogelijk is. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het slot van het linker achterportier vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/7)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.8 augustus 2016
Referentiecode RDW: MGP160317
Referentiecode producent: OTS 0CE0
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.227
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.647
De buitenplaat van de motorkap zit ter plaatse van de neus niet voldoende vastgelijmd aan het frame. Losraken van de buitenplaat van de motorkap. Hierbij het zicht van de berijder worden belemmerd of de buitenplaat kan op het wegdek terechtkomen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de motorkap versterken d.m.v. extra verlijming en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/7)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.10 mei 2016
Referentiecode RDW: MGP160193
Referentiecode producent: OTS 0CAP
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 322
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.196
De massakabel op de stroomsensor van de accu is mogelijk niet juist vastgezet. Indien de kabel losraakt kan de motor afslaan zonder waarschuwing vooraf. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de montage van de massakabel en de stroomsensor van de accu controleren en deze zonodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/7)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.19 april 2016
Referentiecode RDW: MGP160191
Referentiecode producent: OTS 0C9Y
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 176
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 17.681
De massakabel van de aanvullende vewarming is mogelijk niet goed vastgezet. De massakabel kan heet worden. Hierdoor kan brand en rook in het interieur ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de massakabel van de aanvullende verwarming controleren en zonodig goed vastzetten.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (5/7)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.19 april 2016
Referentiecode RDW: MGP160189
Referentiecode producent: OTS 0C9R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 383
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.837
De voorwielen zijn niet correct uitgelijnd en de onderste draagarmen voor zijn met onjuiste bouten gemonteerd. Vroegtijdige slijtage van de voorbanden hetgeen in extreme gevallen kan leiden tot plotseling wegvallen van de druk in de banden of een klapband. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de uitlijning afstellen en 2 conforme draagarmbouten voor monteren.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (6/7)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.19 april 2016
Referentiecode RDW: MGP160188
Referentiecode producent: OTS 0C9K
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 675
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.155
De voorste veiligheidsgordels kunnen tijdens het openen van de verpakkingen in de fabriek door snijgereedschap beschadigd zijn. Een beschadigde veiligheidsgordel is minder sterk en kan bij een aanrijding en/of hard remmen minder bescherming bieden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de veiligheidsgordels voor op beschadigingen controleren en zonodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (7/7)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.19 april 2016
Referentiecode RDW: MGP160187
Referentiecode producent: OTS 0C97
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 863
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.696
De voorwielremslangen kunnen niet goed gemonteerd zijn in de steunen. Hierdoor kunnen de remslangen worden geraakt door de velg en de band. De remslangen kunnen beschadigen en lek raken. Hierdoor kan het remsysteem gedeeltelijk uitvallen. De bestuurder merkt een langere slag van het rempedaal en een verminderde remcapaciteit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorrem-slangen visueel controleren, zonodig vervangen en de remslangen met nieuwe klembanden vastzetten in hun steun.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TP-895-F | 5-09-2025 | 16:03 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TP-895-F | 4-09-2024 | 11:34 | periodieke controle | 4-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TP-895-F | 26-06-2023 | 11:01 | periodieke controle | 26-08-2024 | Nee |
| TP-895-F | 23-08-2021 | 12:25 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TP-895-F | 23-08-2019 | 14:50 | periodieke controle | 26-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 16:03 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 5-09-2025 | 16:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-09-2025 | 16:03 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 11:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 23-08-2021 | 12:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Espace voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TP-895-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TP-895-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-891-F | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 19-09-2018 | 20,6 jaar | |
| TP-892-F | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.425 | 17-09-2018 | 10,4 jaar | |
| TP-894-F | Volvo | V60 | Stationwagen | € 43.741 | 04-10-2018 | 12,2 jaar | |
| TP-895-B | Toyota | Yaris | Hatchback | € 18.054 | 14-09-2018 | 14,3 jaar | |
| TP-895-D | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.960 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-895-F | Renault | Espace | Hatchback | € 53.229 | 17-09-2018 | 10,6 jaar | |
| TP-895-G | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.645 | 24-10-2018 | 9,2 jaar | |
| TP-895-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 100.143 | 18-09-2018 | 11,1 jaar | |
| TP-895-J | Renault | Clio | Stationwagen | € 24.237 | 03-10-2018 | 8,8 jaar | |
| TP-895-L | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 59.051 | 19-09-2018 | 11 jaar | |
| TP-895-N | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 44.451 | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-895-P | Tesla | Model S | Hatchback | € 95.950 | 26-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-895-S | BMW | 4-Serie | Sedan | € 50.116 | 22-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TP-895-V | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.163 | 12-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TP-895-X | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 26.174 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-895-Z | Volvo | V70 | Stationwagen | € 50.525 | 14-11-2018 | 10,6 jaar | |
| TP-896-F | Peugeot | 206 | Cabriolet | Onbekend | 13-11-2018 | 23,1 jaar | |
| TP-897-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 20-09-2018 | 18,7 jaar | |
| TP-898-F | Opel | Grandland X | MPV | € 47.200 | 17-09-2018 | 7,7 jaar | |
| TP-899-F | Opel | Zafira Tourer | MPV | € 40.545 | 04-02-2019 | 8,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.174 en/of een gewicht van ± 1.621 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.500 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC40 | € 53.400 | 444 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Volvo V70 | € 51.300 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | € 53.200 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | € 55.400 | 477 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| BMW 3-Serie | € 53.900 | 482 cm | 183 cm | 1.740 kg |
| Toyota RAV 4 | € 53.200 | 465 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| BMW X1 | € 53.000 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 56.200 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Audi A5 | € 56.200 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Audi A3 | € 50.700 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 54.300 | 477 cm | 184 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.100 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 51.500 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper SE | € 50.000 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Seat Tarraco | € 49.000 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Audi A6 | € 56.300 | 493 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.000 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| BMW 2-Serie | € 51.900 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Passat | € 54.900 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Audi Q3 | € 55.700 | 451 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Saab 9-5 | € 54.100 | 501 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Jeep Compass | € 48.700 | 440 cm | 182 cm | 1.750 kg |
| BMW 4-Serie | € 53.400 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault EspaceGoogle op afbeeldingen van de Renault Espace
Google op reviews van de Renault Espace
Renault Espace Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Espace review (2023): Einde van een segment
Autoblog.nl
Renault Espace nieuws
Renault Espace
Autoreview.nl
Renault Espace: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de nieuwe Renault Espace (2025) je in de war brengt
Review: zo bestrijdt Renault Espace (2025) Koreaanse concurrentie met eigen wapens
Snelle facelift bevrijdt Renault Espace (2025) van grootste designcliché
Renault Espace test (2023): wel gratis 7 zitplaatsen, niet voor nostalgische mensen
Bijna uitgestorven: ken jij deze 10 beroemde MPV's allemaal nog?
Vorig jaar verkocht Renault maar één Espace ... en dus komt er een nieuwe
Facelift Renault Espace (2020) heeft weinig om het lijf
Autotest | Renault Espace
Wat je moet weten over de nieuwe Renault Espace
Autovisie.nl
Alles over Renault Espace
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de grote Renault Espace
Duik in de prijslijst: de Renault Espace is… anders
Nieuwe Renault Espace: dé Europese MPV is nu een SUV
Renault Espace-fans, kijk even de andere kant op: dit is de nieuwe
Remake van Renault Espace F1, leuk!
Piepkleine mid-life update voor Renault Espace
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/espace/
Autozine.nl
Autotest: Renault Espace
Autotest: Renault Grand Espace
Autotest: Renault Espace
Autotest: Renault Espace
Autotest: Renault Espace (2015 - 2022)
Autotest: Renault Espace
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.