RG-971-N
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze zwarte Clio komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Clio hatchback rijden er in dezelfde variant (5R4M) nog 388 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.342 en € 41.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.970 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Clio bedraagt € 26.880 incl. BTW en BPM, deze Renault Clio is daardoor € 2.090 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.880 |
| Bruto BPM | € 2.824 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Continue vermogen | 147 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M5M A4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1618cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.179 kg |
| Massa rijklaar | 1.279 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 432 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.711 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.711 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R | |
| Variant 5R4M | |
| Uitvoering 5R4M0E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0327*56 | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160063
Referentiecode producent: OTS 0C6J
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 319
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.129
Het bovenste deel van de achterklepspoiler zit onvoldoende bevestigd. De achterklepspoiler kan daardoor losraken. Het tijdens het rijden verliezen van de achterklepspoiler. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de achterklepspoiler vastlijmen en zonodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.5 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150085
Referentiecode producent: OTS 0C00
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 133
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.460
De benzinedruksensor is onvoldoende vastgezet op de hoofdinspuitbuis. Brandstoflekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de benzinedruksensor goed vastzetten in de hoofdinspuitbuis.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RG-971-N | 6-01-2026 | 10:22 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| RG-971-N | 13-01-2025 | 14:29 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RG-971-N | 12-01-2024 | 15:31 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RG-971-N | 29-09-2022 | 12:43 | periodieke controle | 1-11-2023 | Nee |
| RG-971-N | 12-10-2020 | 11:28 | periodieke controle | 1-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 14:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-01-2025 | 14:29 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 15:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RG-971-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RG-971-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG-970-N | Saab | 9-3 | Sedan | € 46.790 | 10-02-2018 | 21,2 jaar | |
| RG-971-B | Opel | Astra | Stationwagen | € 27.225 | 10-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-971-D | Daihatsu | Materia | Hatchback | Onbekend | 16-12-2017 | 18,2 jaar | |
| RG-971-F | Citroën | C3 | Hatchback | € 24.845 | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-971-G | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 84.893 | 09-11-2017 | 10,1 jaar | |
| RG-971-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.176 | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-971-J | Volvo | V70 | Stationwagen | € 54.395 | 16-11-2017 | 11,7 jaar | |
| RG-971-L | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 38.745 | 18-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-971-N | Renault | Clio | Hatchback | € 26.880 | 09-03-2019 | 12,5 jaar | |
| RG-971-P | Peugeot | 5008 | MPV | € 39.770 | 28-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-971-R | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 18-11-2017 | 16,9 jaar | |
| RG-971-S | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 33.349 | 30-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-971-T | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 38.233 | 23-11-2017 | 9,9 jaar | |
| RG-971-X | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.144 | 04-01-2018 | 8,9 jaar | |
| RG-971-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 41.465 | 23-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-972-N | Mini | John Cooper Works | Hatchback | € 40.940 | 13-11-2017 | 15,7 jaar | |
| RG-973-N | Honda | Legend | Sedan | € 74.635 | 28-11-2017 | 18,8 jaar | |
| RG-974-N | Ford | Thunderbird | Coupe | Onbekend | 06-03-2021 | 48,2 jaar | |
| RG-976-N | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 24.180 | 21-11-2017 | 9,9 jaar | |
| RG-977-N | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 03-03-2018 | 19,6 jaar | |
| RG-978-N | Rolls-Royce | Ghost | Sedan | € 323.443 | 13-11-2017 | 15,9 jaar | |
| RG-979-N | Audi | A6 | Stationwagen | € 108.852 | 05-12-2017 | 11 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.970 en/of een gewicht van ± 1.179 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 27.600 | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Ford Focus | € 27.700 | 462 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.900 | 457 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Peugeot 208 | € 29.800 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Opel Corsa | € 27.500 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Toyota Yaris | € 28.200 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Skoda Octavia | € 28.400 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 308 | € 28.200 | 459 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Opel Astra | € 28.200 | 470 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Seat Leon | € 29.200 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Suzuki Vitara | € 28.500 | 418 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Nissan Qashqai | € 29.200 | 433 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Seat Arona | € 28.200 | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Kia Stonic | € 26.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Ford C-Max | € 27.900 | 452 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 29.200 | 440 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.700 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Mazda 3 | € 28.200 | 458 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 29.100 | 438 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| BMW 1-Serie | € 30.100 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Skoda Yeti | € 27.400 | 422 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Toyota Prius | € 27.900 | 445 cm | 173 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.