PV-836-R
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze blauwe Clio komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Clio stationwagen rijden er in dezelfde variant (7R01) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.989 en € 27.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.308 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Clio bedraagt € 26.670 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Clio € 362 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.670 |
| Bruto BPM | € 3.596 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 436 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.716 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.716 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.616 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 928 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 928 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R | |
| Variant 7R01 | |
| Uitvoering 7R010K | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0327*77 | |
| Plaats chassisnummer in kofferruimte op bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.3 l/100km (1 liter op 30,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 90 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.19 oktober 2017
Referentiecode RDW: MGP170538
Referentiecode producent: OTS 0CN6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.676
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 260.453
De bevestiging van de achterbankrugleuning is onvoldoende sterk. Bij een frontale botsing kan de bevestiging breken, waardoor voorwerpen uit de bagageruimte in het inzittendengedeelte van de auto terecht kunnen komen en letsel kunnen veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een versterking plaatsen op de frame van het achterbank.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PV-836-R | 25-04-2025 | 09:11 | periodieke controle | 15-06-2026 | Nee |
| PV-836-R | 24-05-2024 | 12:00 | periodieke controle | 15-06-2025 | Nee |
| PV-836-R | 26-05-2023 | 12:27 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PV-836-R | 20-05-2022 | 10:49 | periodieke controle | 15-06-2023 | Nee |
| PV-836-R | 15-06-2021 | 14:28 | periodieke controle | 15-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 12:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PV-836-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PV-836-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PV-831-R | Renault | Scenic | Hatchback | € 31.105 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-832-R | Renault | Megane | Hatchback | € 24.330 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-833-R | Renault | Talisman | Stationwagen | € 43.584 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-834-R | Renault | Talisman | Stationwagen | € 39.684 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-835-R | Renault | Captur | Hatchback | € 28.455 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-836-B | Kia | Niro | Stationwagen | € 33.390 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-836-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.591 | 28-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-836-F | Peugeot | 3008 | MPV | € 31.680 | 28-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-836-G | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 30-09-2017 | 16,6 jaar | |
| PV-836-H | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.890 | 06-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PV-836-J | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 30-09-2017 | 16,4 jaar | |
| PV-836-K | Renault | Captur | Hatchback | € 24.955 | 30-09-2017 | 8,5 jaar | |
| PV-836-L | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.740 | 28-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-836-N | Tesla | Model S | Hatchback | € 92.100 | 27-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-836-P | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.540 | 25-09-2017 | 11,6 jaar | |
| PV-836-R | Renault | Clio | Stationwagen | € 26.670 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-836-S | Volvo | V40 | MPV | € 32.859 | 30-09-2017 | 8,5 jaar | |
| PV-836-T | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.609 | 02-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PV-836-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.325 | 06-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PV-836-Z | Peugeot | 5008 | MPV | € 39.490 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-839-R | Renault | Zoe | Hatchback | € 38.194 | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.308 en/of een afmeting van 427 x 173 cm en/of een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 27.400 | 432 cm | 179 cm | 1.220 kg |
| Suzuki Vitara | € 27.800 | 418 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.500 | 433 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Opel Crossland X | € 28.000 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Opel Astra | € 26.000 | 437 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.200 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 308 | € 26.400 | 428 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.100 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Seat Leon | € 26.300 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Skoda Yeti | € 27.400 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Dacia Duster | € 24.800 | 434 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.400 | 428 cm | 175 cm | 1.240 kg |
| Honda Civic | € 25.600 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Kia Ceed | € 25.600 | 431 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Hyundai Bayon | € 28.100 | 418 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Toyota Auris | € 24.700 | 431 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Citroën C4 | € 25.000 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Opel Meriva | € 24.100 | 429 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Fiat 500L | € 25.200 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.700 | 422 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 26.800 | 436 cm | 177 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 28.700 | 427 cm | 178 cm | 1.240 kg |
| Fiat Bravo | € 24.100 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.