J-604-LP
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze witte Clio komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Clio hatchback rijden er in dezelfde variant (CB1K) nog 737 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2001 en maart 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.647 en € 16.415, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.396 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Clio is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio |
| Lengte | 3,81 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.798 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Continue vermogen | 43 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | D7F G7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1149cc (1,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 890 kg |
| Massa rijklaar | 990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.425 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.425 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 785 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 785 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 495 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 495 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,39 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B | |
| Variant CB1K | |
| Uitvoering CB1KEF | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0126*62 | |
| Plaats chassisnummer r. op dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-604-LP | 24-09-2025 | 10:26 | periodieke controle | 29-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-604-LP | 4-09-2024 | 16:28 | periodieke controle | 29-09-2025 | Nee |
| J-604-LP | 29-09-2023 | 11:29 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| J-604-LP | 22-09-2023 | 10:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| J-604-LP | 13-09-2022 | 12:48 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| J-604-LP | 8-09-2021 | 11:59 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| J-604-LP | 16-09-2020 | 12:26 | periodieke controle | 16-09-2021 | Nee |
| J-604-LP | 14-09-2020 | 11:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 10:26 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-09-2025 | 10:26 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 24-09-2025 | 10:26 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-09-2025 | 10:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-09-2025 | 10:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 10:22 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 22-09-2023 | 10:22 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 13-09-2022 | 12:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 11:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-09-2021 | 11:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 14-09-2020 | 11:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-09-2020 | 11:52 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-09-2020 | 11:52 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-09-2020 | 11:52 | 412 | 5.*.46 | 1 | Verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld niet |
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-604-LP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-604-LP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-600-LP | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.740 | 07-09-2020 | 13,9 jaar | |
| J-601-LP | Seat | Mii | Hatchback | € 11.901 | 03-09-2020 | 12 jaar | |
| J-602-LP | Peugeot | 308 | MPV | € 33.302 | 03-09-2020 | 6,4 jaar | |
| J-603-LP | Subaru | WRX | Sedan | € 91.181 | 10-09-2020 | 10,2 jaar | |
| J-604-LB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.640 | 09-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-604-LD | Hyundai | Kona | MPV | € 44.310 | 19-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-604-LF | Renault | Zoe | Hatchback | € 35.945 | 03-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-604-LG | BMW | X5 | Stationwagen | € 102.201 | 04-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-604-LH | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 60.870 | 04-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-604-LJ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 28.444 | 01-09-2020 | 12,3 jaar | |
| J-604-LK | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 30.866 | 05-09-2020 | 13,7 jaar | |
| J-604-LL | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 27.031 | 07-09-2020 | 10,8 jaar | |
| J-604-LN | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 43.675 | 10-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-604-LP | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 03-09-2020 | 17,2 jaar | |
| J-604-LR | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.061 | 05-09-2020 | 13,1 jaar | |
| J-604-LS | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 31.061 | 30-09-2020 | 6,4 jaar | |
| J-604-LT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 48.980 | 25-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-604-LV | Peugeot | 3008 | MPV | € 41.590 | 11-09-2020 | 7 jaar | |
| J-604-LX | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 11-04-2008 | 18 jaar | |
| J-604-LZ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.718 | 14-01-2021 | 16 jaar | |
| J-605-LP | Volvo | V40 | Stationwagen | Onbekend | 03-09-2020 | 25,1 jaar | |
| J-606-LP | Hyundai | Kona | MPV | € 40.940 | 06-02-2021 | 8,1 jaar | |
| J-607-LP | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 18-09-2020 | 17,2 jaar | |
| J-608-LP | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | € 8.998 | 07-11-2020 | 15,7 jaar |
| J-609-LP | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 08-09-2020 | 17,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.396 en/of lengte van 381 cm en/of een gewicht van ± 890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki Swift | € 11.800 | 378 cm | 174 cm | 960 kg |
| Volkswagen Fox | € 11.200 | 383 cm | 166 cm | 980 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Suzuki Splash | € 11.900 | 372 cm | 168 cm | 970 kg |
| Opel Agila | € 12.500 | 374 cm | 168 cm | 960 kg |
| Toyota Starlet | € 11.000 | 374 cm | 164 cm | 830 kg |
| Nissan Micra | € 11.900 | 373 cm | 166 cm | 860 kg |
| Fiat Punto | € 11.600 | 387 cm | 166 cm | 870 kg |
| Hyundai Getz | € 11.600 | 383 cm | 167 cm | 980 kg |
| Mazda Demio | € 12.300 | 381 cm | - | 940 kg |
| Peugeot 206 | € 12.200 | 387 cm | 167 cm | 930 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 12.200 | 371 cm | 167 cm | 820 kg |
| Daihatsu YRV | € 12.100 | 377 cm | - | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.