Mazda Demio
In Nederland rijden er van de Mazda Demio momenteel 2.896 rond. Mazda heeft 200.155 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Demio heeft hierdoor een marktaandeel van 1.45% binnen alle modellen van Mazda. De carrosserie is ingedeeld in de categorie stationwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de Demio in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 2.894 | 99.9% |
| Overige | 2 | 0.1% |
De Mazda Demio: een compacte en praktische stadsauto
De Mazda Demio is een compacte hatchback die sinds 1996 op de markt is gebracht door de Japanse autofabrikant Mazda. De auto staat bekend om zijn praktische en veelzijdige karakter, waardoor het een populaire keuze is voor stadsbewoners die op zoek zijn naar een betrouwbare en efficiënte auto. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten van de Mazda Demio bespreken, van zijn design en prestaties tot zijn interieur en veiligheidsvoorzieningen.
Design en prestaties
De Mazda Demio heeft door de jaren heen verschillende designupdates ondergaan, maar heeft altijd vastgehouden aan zijn compacte en sportieve uitstraling. Met zijn scherpe lijnen en vloeiende vormen is de Demio een aantrekkelijke auto die zeker de aandacht zal trekken op de weg. De nieuwste modellen zijn voorzien van de kenmerkende KODO-designfilosofie van Mazda, die staat voor een dynamische en krachtige uitstraling.
Onder de motorkap van de Mazda Demio vinden we een reeks efficiënte en krachtige motoren, die zorgen voor een soepele en responsieve rijervaring. De Demio is verkrijgbaar met zowel benzine- als dieselmotoren, evenals met hybride en elektrische aandrijflijnen. Deze diversiteit aan motoren maakt de Demio een veelzijdige keuze voor verschillende soorten bestuurders, van stadsrijders tot langeafstandsreizigers.
Interieur en comfort
Het interieur van de Mazda Demio is ruim en comfortabel, met voldoende hoofd- en beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. De stoelen zijn ergonomisch ontworpen en bieden uitstekende ondersteuning tijdens lange ritten. Het dashboard is overzichtelijk en goed georganiseerd, met alle bedieningselementen binnen handbereik van de bestuurder.
De Demio is voorzien van een scala aan moderne technologische voorzieningen, waaronder een infotainmentsysteem met touchscreen, Bluetooth-connectiviteit en smartphone-integratie. Andere handige functies zijn onder meer een achteruitrijcamera, parkeersensoren en automatische klimaatregeling. Deze voorzieningen dragen bij aan het comfort en gemak van de inzittenden, waardoor elke rit een plezierige ervaring wordt.
Veiligheid en rijhulpsystemen
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij Mazda, en de Demio is uitgerust met een uitgebreid scala aan geavanceerde veiligheidsvoorzieningen om de bestuurder en passagiers te beschermen. Enkele van de standaard veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer ABS, tractie- en stabiliteitscontrole, airbags en noodremassistentie. Daarnaast zijn er optionele rijhulpsystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en vermoeidheidsdetectie.
De Mazda Demio heeft ook een uitstekende score behaald in de Euro NCAP-crashtests, wat aantoont dat de auto voldoet aan de strengste veiligheidsnormen. Met zijn stevige carrosserie en geavanceerde veiligheidssystemen biedt de Demio gemoedsrust aan de bestuurder en passagiers, zelfs in noodsituaties.
Vergeet ook niet de Mazda merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mazda Demio's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Demio's
Wanneer een nieuwe Mazda Demio voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mazda Demio personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mazda Demio.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mazda Demio komt daarmee uit op 12.557 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mazda Demio in Nederland zijn Grijs (1.058 stuks / 37%), Blauw (739 stuks / 26%), Groen (697 stuks / 24%) en Rood (207 stuks / 7%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 1.058 | 37% |
Blauw | 739 | 26% |
Groen | 697 | 24% |
Rood | 207 | 7% |
Zwart | 178 | 6% |
Wit | 17 | 1% |
39 van de 2.896 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (1.3%) uit het buitenland komt. De meeste import Mazda Demio's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mazda Demio.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| MAZDA DEMIO | 2.891 | 99.8% |
| DEMIO | 3 | 0.1% |
| DEMIO | 1 | < 0,1% |
| DEMIO HATCHBACK | 1 | < 0,1% |
| 2.896 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mazda Demio.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 192 | Benzine / LPG LPG motor: 46 kW (63 pk) Benzinemotor: 46 kW (63 pk) | jul 1998 | jun 2003 | € 13.011 | 1.662 | 57.4% |
| 193 | Benzine Benzinemotor: 53 kW (72 pk) | mrt 1999 | feb 2000 | - | 2 | 0.1% |
| 195 | Benzine / LPG LPG motor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | apr 2000 | apr 2004 | - | 1.223 | 42.2% |
| Onbekend | 9 | 0.3% | ||||
| Totaal | 2.896 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-247-BD | 8 mei 2023 2013 Geïmporteerd | DEMIO HATCHBACK € 9.720 | Benzine Motor (1.3 liter): 68 kW (92 pk) |
K-349-ZL | 23 juli 2022 2007 Geïmporteerd | DEMIO Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 63 kW (86 pk) |
N-627-XV | 4 januari 2022 1999 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - DW - 192 Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
J-569-ZK | 6 november 2020 2000 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 195 Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
G-722-HJ | 24 september 2019 2000 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
PZ-277-L | 22 juni 2018 2011 Geïmporteerd | DEMIO € 13.627 | Benzine Motor (1.3 liter): 61 kW (83 pk) |
RS-273-X | 20 juni 2018 2000 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - DW Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
ST-040-V | 5 juni 2018 2002 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - DW - 192 Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
RV-604-R | 8 februari 2018 2002 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 195 Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
RJ-538-L | 29 december 2017 2002 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - DW Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
3-ZBR-68 | 2 december 2014 1999 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 53 kW (72 pk) |
5-XST-12 | 20 oktober 2014 1999 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 192 Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
3-XFH-12 | 3 juli 2014 2001 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 192 Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
2-XBF-25 | 17 juni 2014 1999 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 193 Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 53 kW (72 pk) |
6-SLN-45 | 29 april 2014 2001 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 192 € 12.250 | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
9-STX-15 | 9 december 2013 2000 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 192 € 13.772 | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
15-XDL-3 | 5 juli 2012 2002 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 195 Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
82-RKR-6 | 16 juni 2011 2002 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 195 Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
23-PKD-9 | 2 februari 2011 2003 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 192 Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
68-NJK-9 | 21 september 2010 2001 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 195 Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
28-LXR-8 | 16 juli 2010 2000 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 195 Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
89-LNZ-8 | 8 juli 2010 1999 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 192 Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
16-LGT-8 | 12 april 2010 2000 Geïmporteerd | DEMIO Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
01-HBS-9 | 16 maart 2010 2001 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 195 Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
40-KZL-8 | 12 maart 2010 2001 Geïmporteerd | MAZDA DEMIO - 195 Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 15 december 2025.