KBT-20-L
Er rijden momenteel 113.355 Renault Captur's rond in Nederland. Deze grijze Captur komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Captur hatchback rijden er nog 726 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.637 en € 44.285, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Captur bedraagt € 31.045 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Captur € 5.263 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Renault Captur is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Captur voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Captur | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Captur |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.045 |
| Bruto BPM | € 552 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) Elektromotor(en): 3.6 kW (4.9 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.273 kg |
| Massa rijklaar | 1.373 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 461 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.834 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.834 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.334 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 685 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RJB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Captur voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KBT-20-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KBT-20-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KBT-20-B | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 53.630 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-20-D | Frisian Motors | FM-90 | Niet geregistreerd | ? | € 13.552 | 24-03-2026 | Nieuw |
| KBT-20-F | Lvtong | Lvtong | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 09-04-2026 | Nieuw |
| KBT-20-G | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 61.006 | 13-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KBT-20-H | Kia | Picanto | MPV | € 23.990 | 23-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-20-K | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 63.279 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-20-L | Renault | Captur | Hatchback | € 31.045 | 13-03-2026 | 4,4 jaar | |
| KBT-20-N | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.131 | 13-03-2026 | 4,7 jaar | |
| KBT-20-P | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 13-03-2026 | 30,2 jaar | |
| KBT-20-R | Opel | Frontera | MPV | € 35.097 | 23-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-20-S | BMW | iX1 | Stationwagen | € 73.550 | 21-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-20-T | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.453 | 14-03-2026 | 7,4 jaar | |
| KBT-20-V | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 48.727 | 14-03-2026 | 0,8 jaar | |
| KBT-20-X | Audi | Q3 | Stationwagen | € 59.383 | 14-03-2026 | 2,1 jaar | |
| KBT-20-Z | Audi | Q3 | Hatchback | € 69.291 | 14-03-2026 | 4,8 jaar | |
| KBT-21-L | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 24.490 | 13-03-2026 | 9,8 jaar | |
| KBT-22-L | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 128.295 | 13-03-2026 | 4,7 jaar | |
| KBT-23-L | Ford | Kuga | MPV | € 38.534 | 13-03-2026 | 3,9 jaar | |
| KBT-24-L | Nissan | Skyline | Coupe | Onbekend | 13-03-2026 | 35,6 jaar | |
| KBT-25-L | Opel | Astra | Stationwagen | € 29.375 | 13-03-2026 | 6,4 jaar | |
| KBT-26-L | Volkswagen | Kombi | MPV | € 52.105 | 13-03-2026 | 9,7 jaar | |
| KBT-27-L | Kia | Niro | Stationwagen | € 56.144 | 13-03-2026 | 5,7 jaar | |
| KBT-28-L | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 228.919 | 13-03-2026 | 6,3 jaar | |
| KBT-29-L | Porsche | Panamera | Hatchback | € 200.402 | 13-03-2026 | 12,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.782 en/of een afmeting van 423 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.273 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 26.400 | 432 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.200 | 433 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.700 | 433 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 24.700 | 429 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Nissan Juke | € 25.000 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Ford EcoSport | € 27.400 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Toyota Auris | € 24.500 | 431 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Skoda Yeti | € 27.200 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Seat Leon | € 24.800 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Opel Crossland X | € 28.200 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 307 | € 23.500 | 420 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Citroën C4 | € 24.400 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 27.000 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira | € 27.100 | 432 cm | 174 cm | 1.340 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.200 | 428 cm | 175 cm | 1.240 kg |
| Seat Altea | € 23.700 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | € 25.000 | 431 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Honda Civic | € 25.300 | 432 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Peugeot 308 | € 26.000 | 428 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Fiat 500L | € 25.000 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.700 | 422 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 27.900 | 416 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Ford Tourneo Courier | € 24.400 | 416 cm | 176 cm | 1.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault CapturGoogle op afbeeldingen van de Renault Captur
Google op reviews van de Renault Captur
Renault Captur Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Captur review (2024): Kan hij zijn toppositie terugpakken?
Renault Captur dCi 90
Renault Captur TCe 120 Dynamique - Autotest - Voor senioren
Renault Captur TCe 120 Initiale Paris (2017) - Autotest
Autoblog.nl
Renault Captur nieuws
Renault Captur
Autoreview.nl
Renault Captur: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Renault Captur (2024) test: vernieuwd, maar dit grote pluspunt is gelukkig gebleven
Renault Captur (2024) review: succesnummer wordt chiquer, Franser en goedkoper
Waarom je voor de nieuwe Renault Captur (2024) geen booskijkers hoeft te kopen (prijzen bekend)
Aankooptips Renault Captur (2013-2019) - problemen, uitvoeringen, prijzen
Eerste review: Renault Captur E-Tech Hybrid is een zuinige twijfelkont
Renault Captur E-Tech Hybrid prijs: zonder stekker vanaf 29.190 euro
De Renault Captur R.S Line kleedt zich sportief
Hoe rijdt de nieuwe Renault Captur E-Tech plug-in hybride?
Test: is de Ford Puma duurder dan de Renault Captur en de VW T-Cross?
Prijzen hybide-versies Renault Clio en Captur bekendgemaakt
Renault Clio E-Tech en Captur E-Tech: Stekkeren of niet stekkeren, dat is de vraag
Hierom is de Renault Captur mijn auto van het decennium
Test Renault Captur (2020): klaar voor de tweede ronde
Autovisie.nl
Alles over Renault Captur
Renault Captur lijkt nieuw vanaf de voorkant, maar de achterkant..
Juke Hybrid is Renault Captur E-Tech van Nissan
Een Renault Captur RS Line is het alternatief
Duik in de prijslijst: Renault Captur, standaard versus fully loaded
Renault Captur is echt helemaal anders
Renault Captur gespot
Renault Captur krijgt nieuwe benzinemotoren
Renault Kaptur is geen Renault Captur
Renault Captur is naar de kapper geweest
Autoweek.nl
Renault Captur - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Captur
Autotest: Renault Captur (2013 - 2019)
Autotest: Renault Captur hybrid
Autotest: Renault Captur E-TECH
Autotest: Renault Captur
Autotest: Renault Captur (2013 - 2019)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.