KDJ-73-L
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Porsche Cayenne S stationwagen rijden er in dezelfde variant (EB22) nog 791 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 99.259 en € 281.524, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 145.888 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne S bedraagt € 141.042 incl. BTW en BPM, deze Porsche Cayenne S is daardoor € 4.846 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Porsche kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 258 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne S tot de snelste 1.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2026. Het voertuig was toen 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne S | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne S |
| Lengte | 4,85 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 258 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 141.042 |
| Bruto BPM | € 27.522 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M4802 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4806cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2026. Het voertuig was toen 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.360 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.535 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.535 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 92A | |
| Variant EB22 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1085*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDJ-73-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDJ-73-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDJ-70-L | BMW | X3 | Stationwagen | € 77.714 | 21-03-2026 | 16,2 jaar | |
| KDJ-71-L | Kia | Sorento | Stationwagen | € 164.689 | 21-03-2026 | 7,2 jaar | |
| KDJ-72-L | Volkswagen | Touran | MPV | € 39.892 | 21-03-2026 | 7,9 jaar | |
| KDJ-73-B | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 26.136 | 21-03-2026 | 7,9 jaar | |
| KDJ-73-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.255 | 21-03-2026 | 3,5 jaar | |
| KDJ-73-F | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.271 | 21-03-2026 | 4,4 jaar | |
| KDJ-73-G | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.600 | 21-03-2026 | 4,2 jaar | |
| KDJ-73-H | Ford | Kuga | MPV | € 43.281 | 21-03-2026 | 4,2 jaar | |
| KDJ-73-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.615 | 21-03-2026 | 1 jaar | |
| KDJ-73-K | Suzuki | Swift | Hatchback | € 17.307 | 21-03-2026 | 13,3 jaar | |
| KDJ-73-L | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 141.042 | 21-03-2026 | 15,3 jaar | |
| KDJ-73-N | Citroën | C5 X | Stationwagen | € 48.050 | 21-03-2026 | 4 jaar | |
| KDJ-73-P | Renault | Captur | Hatchback | € 36.458 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDJ-73-R | Renault | 5 | Hatchback | € 34.694 | 26-03-2026 | Nieuw | |
| KDJ-73-S | Audi | RS3 | Sedan | € 102.363 | 23-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KDJ-73-T | Xpeng | G9 | Stationwagen | € 65.657 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDJ-73-V | DS Automobiles | 308 | Stationwagen | € 40.939 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDJ-73-X | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 46.502 | 25-03-2026 | Nieuw | |
| KDJ-73-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 55.640 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDJ-74-L | Nissan | Qashqai | MPV | € 46.390 | 21-03-2026 | 0,8 jaar | |
| KDJ-75-L | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 43.293 | 21-03-2026 | 1 jaar | |
| KDJ-76-L | Seat | Arona | Hatchback | € 29.500 | 21-03-2026 | 5,3 jaar | |
| KDJ-77-L | BMW | X3 | Stationwagen | € 60.049 | 21-03-2026 | 15,4 jaar | |
| KDJ-78-L | BMW | M2 | Coupe | € 100.101 | 21-03-2026 | 5,7 jaar | |
| KDJ-79-L | Renault | Master | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 100.633 | 21-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 145.888 en/of lengte van 485 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 142.600 | 493 cm | 208 cm | 2.220 kg |
| Audi S6 | € 136.600 | 495 cm | 189 cm | 2.020 kg |
| BMW X6 | € 139.800 | 494 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 141.300 | 495 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| BMW M5 | € 152.300 | 491 cm | 189 cm | 1.850 kg |
| BMW 6-Serie | € 144.900 | 489 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 136.300 | 487 cm | 198 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 155.800 | 488 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 145.100 | 486 cm | 186 cm | 1.960 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 144.600 | 495 cm | 198 cm | 2.170 kg |
| BMW 8-Serie | € 157.300 | 484 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 145.300 | 485 cm | 195 cm | 2.140 kg |
| Maserati Grecale | € 137.000 | 485 cm | 195 cm | 1.900 kg |
| Lexus RX 500h | € 134.400 | 489 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 159.700 | 486 cm | 194 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.