59-TZJ-8
Er rijden momenteel 14.591 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne S stationwagen rijden er in dezelfde variant (EL22) nog 266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 96.387 en € 165.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 135.324 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne S bedraagt € 128.408 incl. BTW en BPM, deze Porsche Cayenne S is daardoor € 6.916 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne S | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne S |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 128.408 |
| Bruto BPM | € 30.370 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 283 kW (385 pk) |
| Continue vermogen | 283 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M48/01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4806cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | 2.320 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.455 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.455 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 9PA | |
| Variant EL22 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0089*11 | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 20.2 l/100km (1 liter op 5,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 20.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.7 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 329 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 329 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-TZJ-8 | 19-03-2026 | 09:13 | periodieke controle | 21-03-2027 | Nee |
| 59-TZJ-8 | 21-03-2025 | 14:49 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
| 59-TZJ-8 | 12-03-2024 | 11:49 | periodieke controle | 16-03-2025 | Nee |
| 59-TZJ-8 | 1-03-2023 | 15:39 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
| 59-TZJ-8 | 9-03-2022 | 09:28 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-TZJ-8 | 16-03-2021 | 12:20 | periodieke controle | 16-03-2022 | Nee |
| 59-TZJ-8 | 10-03-2020 | 11:48 | periodieke controle | 10-03-2021 | Nee |
| 59-TZJ-8 | 25-02-2019 | 11:05 | periodieke controle | 3-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 09:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-TZJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-TZJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-TZB-8 | Citroën | C4 Aircross | MPV | € 34.270 | 27-04-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZD-8 | Ford | Ka | MPV | € 10.260 | 27-04-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZF-8 | Opel | Corsa | MPV | € 16.239 | 27-04-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZG-8 | Audi | A4 | Stationwagen | € 47.593 | 01-05-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZH-8 | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.694 | 05-05-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZJ-1 | Fiat | Punto | MPV | € 16.839 | 27-04-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZJ-2 | Lancia | Ypsilon | MPV | € 16.026 | 09-05-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZJ-4 | Renault | Clio | Stationwagen | € 19.735 | 10-05-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZJ-5 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 19.940 | 04-05-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZJ-8 | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 128.408 | 02-05-2012 | 16,6 jaar | |
| 59-TZK-8 | Kia | Rio | MPV | € 17.980 | 16-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 59-TZL-8 | Lotus | Exige | Coupe | Onbekend | 26-04-2012 | 19,8 jaar | |
| 59-TZN-8 | Ford | Mondeo | Sedan | € 32.790 | 15-05-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZS-8 | Seat | Ibiza | MPV | € 17.226 | 05-05-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZV-8 | Opel | Corsa | MPV | € 20.015 | 04-05-2012 | 14 jaar | |
| 59-TZX-8 | Yamaha | 700 R | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 04-05-2012 | 20,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 135.324 en/of een gewicht van ± 2.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 134.600 | 494 cm | 208 cm | 2.400 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 132.900 | 488 cm | 198 cm | 2.390 kg |
| Audi Q7 | € 132.000 | 513 cm | 200 cm | 2.390 kg |
| Tesla Model X | € 129.500 | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Audi Q8 | € 137.600 | 500 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 132.200 | 496 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Audi E-Tron GT | € 127.700 | 500 cm | 196 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 132.000 | 522 cm | 193 cm | 2.390 kg |
| BMW X6 | € 137.500 | 494 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Land Rover Discovery | € 129.800 | 497 cm | 200 cm | 2.340 kg |
| BMW M6 | € 126.700 | 506 cm | 190 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 133.600 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 141.600 | 530 cm | 191 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 127.300 | 524 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 134.600 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 134.500 | 467 cm | 184 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 142.600 | 516 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Land Rover Range Rover | € 138.600 | 464 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 135.000 | 493 cm | 196 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 136.400 | 496 cm | 196 cm | 2.430 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 122.700 | - | 186 cm | 2.030 kg |
| Maserati Levante | € 128.100 | 500 cm | 197 cm | 2.180 kg |
| Lucid Air | € 136.700 | 498 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Audi S6 | € 130.500 | 495 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Volvo XC90 | € 130.100 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Eerste review Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019)
Eerste review: Porsche Cayenne Turbo Coupé (2019)
Nieuwe Porsche Cayenne S Coupé is een middenmoter
Autotest | Porsche Cayenne S e-Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
De zevenzits SUV van Porsche is nog groter dan de Cayenne
Peperdure unit maakt jouw 'goedkope' Porsche Cayenne modern
De Porsche Cayenne Cabrio kwam er (gelukkig) nooit
Komst Porsche Cayenne Platinum Edition zegt genoeg
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.