Yamaha 700 R

Huidig aantal Yamaha 700 R's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte driewielig motorrijtuigen in Nederland als geïmporteerde driewielig motorrijtuigen uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Yamaha 700 R is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2011 met 45 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren 700 R's

Wanneer een nieuwe Yamaha 700 R voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de driewielig motorrijtuig. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type driewielig motorrijtuig in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yamaha 700 R driewielig motorrijtuigen die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze driewielig motorrijtuig komt uit op 18,0 jaren, oftewel bouwjaar april 2008. Is de jouw 700 R van voor april 2008 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na april 2008 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Yamaha 700 R.

• Per maand
• Per jaar

Van deze driewielig motorrijtuig is van 23 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 23 driewielig motorrijtuigen komt uit op 261.993 euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Yamaha 700 R komt daarmee uit op 11.391 euro per driewielig motorrijtuig.

241 van de 247 driewielig motorrijtuigen zijn geïmporteerd

Maar liefst 97.6% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Yamaha 700 R's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere driewielig motorrijtuigen (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak driewielig motorrijtuigen met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de driewielig motorrijtuig meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha 700 R.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha 700 R.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de driewielig motorrijtuigen die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.