GH-264-F
Er rijden momenteel 9.922 Peugeot 508's rond in Nederland. Deze grijze 508 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 508 stationwagen rijden er nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.590 en € 73.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 508 bedraagt € 35.932 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 508 is daardoor € 5.065 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2015. Het voertuig was toen 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 508 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 508 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.932 |
| Bruto BPM | € 7.079 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2015. Het voertuig was toen 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.521 kg |
| Massa rijklaar | 1.621 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 459 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.420 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GH-264-F | 5-11-2025 | 09:18 | periodieke controle | 5-11-2026 | Nee |
| GH-264-F | 19-08-2024 | 10:17 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| GH-264-F | 28-08-2023 | 14:41 | periodieke controle | 28-08-2024 | Nee |
| GH-264-F | 17-04-2023 | 14:55 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
| GH-264-F | 20-04-2022 | 11:09 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GH-264-F | 10-12-2020 | 14:43 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
| GH-264-F | 22-01-2019 | 16:34 | periodieke controle | 10-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 11:09 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GH-264-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GH-264-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GH-260-F | Ford | Focus | Stationwagen | Onbekend | 23-05-2015 | 17,6 jaar | |
| GH-262-F | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 32.576 | 26-05-2015 | 14,4 jaar | |
| GH-264-B | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 19-05-2015 | 27,1 jaar | |
| GH-264-D | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 22.198 | 28-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-264-F | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 35.932 | 22-05-2015 | 11,2 jaar | |
| GH-264-G | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 40.624 | 27-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-264-H | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 05-06-2015 | 16,7 jaar | |
| GH-264-K | Kia | Sportage | MPV | € 29.195 | 01-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-264-N | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 35.015 | 30-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-264-P | Kia | Picanto | MPV | € 12.590 | 12-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-264-R | Citroën | C3 Picasso | MPV | Onbekend | 01-06-2015 | 16,8 jaar | |
| GH-264-T | Mini | Cooper | Hatchback | € 27.268 | 03-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-264-V | Honda | CR-V | MPV | € 39.000 | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-264-X | Renault | Clio | Hatchback | € 17.985 | 09-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-264-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.653 | 20-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GH-265-F | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 28.791 | 10-06-2015 | 15,8 jaar | |
| GH-266-F | Opel | Vivaro | Kampeerwagen | Onbekend | 20-05-2015 | 19,4 jaar | |
| GH-267-F | Mazda | 6 | Stationwagen | Onbekend | 22-05-2015 | 17,3 jaar | |
| GH-268-F | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 20-05-2015 | 26,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.997 en/of een gewicht van ± 1.521 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.800 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Mazda CX-5 | € 42.800 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 41.200 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Volvo V60 | € 44.200 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.300 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Skoda Superb | € 40.700 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Passat | € 41.300 | 478 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Opel Insignia | € 40.600 | 499 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Nissan Qashqai | € 42.700 | 443 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Ford Mondeo | € 40.000 | 490 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volvo S60 | € 42.300 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Nissan Leaf | € 40.200 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.000 | 477 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 39.900 | 463 cm | 181 cm | 1.610 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Toyota RAV 4 | € 40.800 | 461 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.500 | 463 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota C-HR | € 41.100 | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.500 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Opel Astra | € 40.800 | 465 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Honda CR-V | € 42.500 | 459 cm | 182 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 508Google op afbeeldingen van de Peugeot 508
Google op reviews van de Peugeot 508
Peugeot 508 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 508 2.2 HDi GT
Autotest: Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT
Peugeot 508 PSE vs Peugeot 405 Mi16: hoe vergelijken ze?
Verslaat de BMW 330e Touring de Peugeot 508 PSE SW? (review)
Peugeot 508 Berline GT PureTech 225 (2018) - test & specs
Autoblog.nl
Peugeot 508 nieuws
Peugeot 508
Autoreview.nl
Peugeot 508: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: 5 redenen waarom je 9000 euro méér wilt betalen voor de BMW
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: welke plug-in hybride lease-auto is het zuinigst?
Win een lang weekend in de Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
Dit kost de Peugeot 508 Peugeot Sports Engineered HYbr ... en toen was de ruimte op
Peugeot 508 PSE: 360 pk in een Peugeotje? Toe maar!
Eerste review Peugeot 508 HYbrid
Peugeot 508 Plug-in Hybrid zet elektrisch offensief kracht bij
Prijzen Peugeot 208 bekend: dit fotomodel kost 25.080 euro
Groot nieuws: de nieuwe Peugeot 208 is een kleine 508
Peugeot 508 test
De nieuwe Peugeot 508: vijfdeurs coupé
Peugeot 508
Alle prijzen en uitvoeringen Peugeot 508
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 508
Peugeot 508 verdwijnt voorgoed: 'Willen geen premiummerk zijn'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 facelift – klaar voor nieuwe ronde?
Nieuwe Peugeot 508 is mooi. Maar daar verkoopt-ie niet beter van
Occasion: 360 pk Peugeot 508 SW PSE, 'net als een bitcoin'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 PSE, een performance plug-in hybride
360 pk sterke Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered productieklaar
DS 9 is een aangepaste Peugeot 508
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered wordt sterker dan gepland
Stekkerversie Peugeot 508 Hybrid heeft een prijs
Peugeot 508 by Peugeot Sport laat lang op zich wachten
Peugeot 508 by peugeot sport engineered
Marktintroductie Peugeot 508 uitgesteld
Peugeot 508 SW: anders gevormd dan voorheen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/508/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 Sport Engineered
Autotest: Peugeot 508 SW HYbrid
Autotest: Peugeot 508 SW
Autotest: Peugeot 508
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.