P-813-GG
Er rijden momenteel 24.014 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze witte 5008 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.401 en € 77.065, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.503 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 53.318 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 5008 € 13.815 duurder dan gemiddeld.
Deze Peugeot is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 219 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot 5008 tot de snelste 15.3% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 219 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 53.318 |
| Bruto BPM | € 9.693 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 133 kW (181 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.496 kg |
| Massa rijklaar | 1.596 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 594 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-813-GG | 25-03-2026 | 16:29 | periodieke controle | 31-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-813-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-813-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-811-GG | Peugeot | 308 | Hatchback | € 36.449 | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-812-GG | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.237 | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-813-GB | Opel | Mokka | MPV | € 32.400 | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-813-GD | Audi | Q2 | Stationwagen | € 44.698 | 25-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-813-GF | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 21.515 | 16-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-813-GG | Peugeot | 5008 | MPV | € 53.318 | 31-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-813-GH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.908 | 11-03-2022 | 5,2 jaar | |
| P-813-GJ | Volkswagen | Arteon | Hatchback | € 51.104 | 03-03-2022 | 7,4 jaar | |
| P-813-GK | Peugeot | 208 | Hatchback | € 33.480 | 14-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-813-GL | Mercedes-Benz | GLK | Stationwagen | Onbekend | 18-04-2022 | 17,4 jaar | |
| P-813-GN | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 62.074 | 10-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-813-GP | Toyota | Yaris | MPV | € 25.276 | 17-05-2022 | 8,8 jaar | |
| P-813-GR | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.755 | 07-03-2022 | 7,1 jaar | |
| P-813-GT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.604 | 29-04-2022 | 12,6 jaar | |
| P-813-GV | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 30.346 | 14-05-2022 | 4,9 jaar | |
| P-813-GX | Ford | Puma | MPV | € 32.654 | 11-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-813-GZ | Mercedes-Benz | EQV | MPV | € 84.283 | 22-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-814-GG | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.237 | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-815-GG | Peugeot | 2008 | MPV | € 35.200 | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-816-GG | Peugeot | 2008 | MPV | € 32.900 | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-817-GG | Peugeot | 308 | Hatchback | € 32.850 | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-818-GG | Peugeot | 308 | Hatchback | € 41.426 | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-819-GG | Peugeot | 2008 | MPV | € 34.420 | 28-02-2022 | 4,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.503 en/of een afmeting van 464 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.496 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Renault Scenic | € 36.800 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volvo S60 | € 41.600 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.100 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mazda CX-5 | € 42.000 | 456 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Saab 9-3 | € 38.900 | 467 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.500 | 469 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.200 | 463 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Opel Astra | € 40.700 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Honda CR-V | € 40.900 | 459 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 42.500 | 470 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Subaru Forester | € 40.000 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 41.800 | 472 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Seat Leon | € 39.700 | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Toyota Prius | € 38.000 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.400 | 461 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| BMW 2-Serie | € 40.900 | 457 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 41.900 | 469 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 37.000 | 463 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Alfa Romeo Sportwagon | € 40.100 | 466 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Opel Cascada | € 41.700 | 470 cm | 184 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.