13-LBX-2
Er rijden momenteel 24.014 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.401 en € 77.065, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.503 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 33.430 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 5008 is daardoor € 6.073 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,53 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.430 |
| Bruto BPM | € 8.048 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.448 kg |
| Massa rijklaar | 1.548 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 522 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.050 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0***** | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-LBX-2 | 13-06-2025 | 10:43 | periodieke controle | 13-06-2026 | Nee |
| 13-LBX-2 | 8-04-2024 | 14:41 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 13-LBX-2 | 4-04-2023 | 15:15 | periodieke controle | 9-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 13-LBX-2 | 8-04-2022 | 11:54 | periodieke controle | 9-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 13-LBX-2 | 7-04-2021 | 15:00 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 13-LBX-2 | 27-02-2020 | 12:40 | periodieke controle | 9-04-2021 | Nee |
| 13-LBX-2 | 26-02-2019 | 16:13 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 14:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 15:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 11:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-04-2022 | 11:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 15:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 16:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-02-2019 | 16:13 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-LBX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-LBX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-LBB-2 | Toyota | Verso | Stationwagen | € 31.760 | 26-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBD-2 | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 21.590 | 22-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBG-2 | Paoletti Racing | 550 Gr IE | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 07-04-2010 | 16,1 jaar |
| 13-LBH-2 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.048 | 18-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBJ-2 | Opel | Insignia | Stationwagen | € 40.164 | 24-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBK-2 | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 24.830 | 23-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBL-2 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.460 | 18-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBP-2 | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 34.631 | 24-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBR-2 | Audi | A4 | Stationwagen | € 48.643 | 24-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBS-2 | Daihatsu | Sirion | Hatchback | Onbekend | 18-03-2010 | 19,6 jaar | |
| 13-LBT-2 | Hyundai | i20 | MPV | € 15.470 | 24-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBV-2 | Audi | A4 | Stationwagen | € 45.417 | 08-04-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBX-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.420 | 08-04-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBX-2 | Peugeot | 5008 | MPV | € 33.430 | 07-04-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBX-3 | Nissan | Pixo | Hatchback | € 9.580 | 25-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBX-6 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.585 | 27-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 13-LBX-8 | Hyundai | i20 | MPV | € 14.990 | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.503 en/of lengte van 453 cm en/of een gewicht van ± 1.448 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | € 39.200 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 40.300 | 456 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Renault Scenic | € 36.800 | 461 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Toyota Corolla | € 42.200 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.800 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.100 | 448 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 41.500 | 463 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.000 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Nissan Leaf | € 37.400 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 37.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 40.000 | 447 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Kia ProCeed | € 38.200 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Honda CR-V | € 40.300 | 459 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Toyota Prius | € 39.000 | 463 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Subaru Forester | € 39.800 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.800 | 463 cm | 179 cm | 1.540 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Audi A4 | € 43.000 | 458 cm | 177 cm | 1.450 kg |
| Citroën C4 SpaceTourer | € 36.100 | 460 cm | 183 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.