91-XG-VR
Er rijden momenteel 26.398 Peugeot 307's rond in Nederland. Deze blauwe 307 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 307 stationwagen rijden er in dezelfde variant (H) nog 7.251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2002 en mei 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.758 en € 43.144, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.369 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 307 bedraagt € 26.544 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 307 € 175 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 307 | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 307 |
| Lengte | 4,43 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.544 |
| Bruto BPM | € 6.288 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NFU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.335 kg |
| Massa rijklaar | 1.435 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 715 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 960 kg trekken en ongeremd tot 715 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant H | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0243*10 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-XG-VR | 31-05-2024 | 09:35 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 91-XG-VR | 23-05-2023 | 14:02 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 91-XG-VR | 9-05-2022 | 13:15 | periodieke controle | 9-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 91-XG-VR | 8-03-2021 | 08:53 | periodieke controle | 8-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 91-XG-VR | 6-05-2020 | 10:24 | periodieke controle | 8-05-2021 | Nee |
| 91-XG-VR | 5-04-2019 | 11:12 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 09:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 13:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-05-2022 | 13:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 08:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 5-04-2019 | 11:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-04-2019 | 11:12 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-XG-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-XG-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 91-XB-VR | Skoda | Roomster | MPV | Onbekend | 04-04-2007 | 19,1 jaar | |
| 91-XG-VH | Mini | One | Hatchback | € 26.702 | 24-05-2007 | 18,9 jaar | |
| 91-XG-VK | Citroën | C4 | Hatchback | € 23.240 | 31-05-2007 | 18,9 jaar | |
| 91-XG-VP | Peugeot | 207 | Hatchback | € 20.303 | 22-05-2007 | 18,9 jaar | |
| 91-XG-VR | Peugeot | 307 | Stationwagen | € 26.544 | 09-06-2007 | 18,9 jaar | |
| 91-XG-VS | Volvo | V70 | Stationwagen | € 48.509 | 23-05-2007 | 18,9 jaar | |
| 91-XG-VT | Opel | Meriva | MPV | € 23.754 | 11-06-2007 | 18,9 jaar | |
| 91-XG-VV | Opel | Astra | Coupe | € 21.145 | 23-05-2007 | 18,9 jaar | |
| 91-XG-VZ | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.890 | 24-05-2007 | 18,9 jaar | |
| 91-XH-VR | Kia | Sportage | MPV | Onbekend | 22-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 91-XJ-VR | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 30-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 91-XK-VR | Mini | Mini | Hatchback | Onbekend | 26-06-2007 | 23,3 jaar | |
| 91-XN-VR | Fiat | Bravo | MPV | Onbekend | 31-07-2007 | 18,7 jaar | |
| 91-XP-VR | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 28-08-2007 | 18,7 jaar | |
| 91-XS-VR | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 24-09-2007 | 18,6 jaar | |
| 91-XT-VR | Toyota | Yaris | MPV | € 15.459 | 05-10-2007 | 18,6 jaar | |
| 91-XV-VR | Mini | Cooper S | Hatchback | Onbekend | 20-10-2007 | 22,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.369 en/of lengte van 443 cm en/of een gewicht van ± 1.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 27.700 | 443 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | € 25.600 | 452 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.700 | 433 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.000 | 436 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Toyota Prius | € 28.000 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Hyundai Tucson | € 26.500 | 441 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.600 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Kia Ceed | € 25.100 | 451 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Seat Altea XL | € 25.300 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.300 | 453 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Dacia Duster | € 24.800 | 434 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Ford Focus | € 27.000 | 453 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Kia Sportage | € 26.100 | 435 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Volvo V40 | € 26.900 | 452 cm | 172 cm | 1.280 kg |
| Ford C-Max | € 26.300 | 452 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Hyundai i30 | € 26.000 | 449 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Renault Megane | € 27.000 | 450 cm | 181 cm | 1.220 kg |
| Mazda 3 | € 28.000 | 449 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.900 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Fiat Tipo | € 27.000 | 451 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Kia Carens | € 28.800 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Fiat Bravo | € 24.600 | 434 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Citroën Berlingo | € 26.500 | 438 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Skoda Octavia | € 25.800 | 452 cm | 178 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 307Google op afbeeldingen van de Peugeot 307
Google op reviews van de Peugeot 307
Peugeot 307 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Peugeot 307 CC: Twee-in-één-auto
Is de Peugeot 307 CC een echte Coupé en Cabriolet?
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 307
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/307/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 307
Autotest: Peugeot 307 SW
Autotest: Peugeot 307 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.