R-801-RX
Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze witte Astra komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 6 maanden oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra Sports Tourer MPV rijden er in dezelfde variant (DAHCA12) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.453 en € 41.069, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.326 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Astra Sports Tourer bedraagt € 34.994 incl. BTW en BPM, deze Opel Astra Sports Tourer is daardoor € 2.332 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Opel is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 207 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Astra Sports Tourer tot de snelste 24.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra Sports Tourer | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra Sports Tourer |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 207 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.994 |
| Bruto BPM | € 648 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | A20DTH, LBS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1956cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.513 kg |
| Massa rijklaar | 1.613 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 542 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.155 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.155 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P-J/SW | |
| Variant DAHCA12 | |
| Uitvoering BA1M3BGDA5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0204*20 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-801-RX | 4-07-2025 | 16:15 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| R-801-RX | 11-11-2022 | 12:19 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 16:15 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-07-2025 | 16:15 | 414 | 5.*.47 | 2 | Gordel beschadigd |
| 4-07-2025 | 16:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-07-2025 | 16:15 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2025 | 16:15 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 4-07-2025 | 16:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-07-2025 | 16:15 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 12:19 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-801-RX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-801-RX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-800-RX | Renault | Captur | Hatchback | € 29.450 | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-801-RB | Weinsberg | R48 | Kampeerwagen | € 49.731 | 02-11-2022 | 5,9 jaar | |
| R-801-RD | Ford | Kuga | MPV | € 39.495 | 03-11-2022 | 5,7 jaar | |
| R-801-RF | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 47.010 | 03-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-801-RG | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 46.665 | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-801-RH | Renault | Captur | Hatchback | € 33.807 | 21-12-2022 | 5,6 jaar | |
| R-801-RJ | Kia | Picanto | MPV | € 18.810 | 17-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-801-RK | Nissan | Juke | MPV | € 34.540 | 04-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-801-RL | Audi | E-tron | Stationwagen | € 78.405 | 04-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-801-RN | Toyota | Auris | MPV | € 28.409 | 03-11-2022 | 7,9 jaar | |
| R-801-RP | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 02-11-2022 | 3,5 jaar | |
| R-801-RR | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.060 | 30-09-2023 | 5,6 jaar | |
| R-801-RS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.906 | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-801-RT | Audi | A6 | Sedan | € 91.777 | 10-11-2022 | 5,8 jaar | |
| R-801-RV | Audi | Q3 | Stationwagen | € 79.322 | 04-11-2022 | 6,7 jaar | |
| R-801-RX | Opel | Astra | MPV | € 34.994 | 07-11-2022 | 10,5 jaar | |
| R-801-RZ | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 54.850 | 15-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-802-RX | Adria | Twin 640 SLB | Kampeerwagen | € 83.211 | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-803-RX | Toyota | Yaris | MPV | € 12.859 | 15-11-2022 | 12,1 jaar | |
| R-804-RX | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.119 | 07-11-2022 | 9,8 jaar | |
| R-805-RX | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 07-11-2022 | 22,6 jaar | |
| R-806-RX | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 36.799 | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-808-RX | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 07-11-2022 | 17,1 jaar | |
| R-809-RX | Renault | Scenic | Hatchback | € 33.609 | 10-11-2022 | 8,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.326 en/of een afmeting van 470 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.513 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | € 39.400 | 478 cm | 183 cm | 1.430 kg |
| Saab 9-3 | € 38.300 | 466 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Toyota Prius | € 37.100 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 308 | € 39.700 | 464 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Nissan X-Trail | € 39.400 | 468 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Toyota Avensis | € 34.500 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Seat Leon | € 39.400 | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Peugeot 508 | € 36.100 | 480 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Renault Laguna | € 34.800 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Citroën C5 | € 35.600 | 478 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 37.000 | 463 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Alfa Romeo Sportwagon | € 38.500 | 466 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Ford S-Max | € 40.700 | 477 cm | 188 cm | 1.540 kg |
| Volvo S60 | € 39.100 | 460 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Subaru Legacy | € 37.300 | 473 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 407 | € 34.200 | 476 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| BMW 3-Serie | € 40.400 | 462 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Honda Accord | € 36.400 | 475 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Alfa Romeo 159 | € 38.000 | 466 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Mitsubishi Grandis | € 34.000 | 477 cm | 180 cm | 1.630 kg |
| Kia Sorento | € 38.900 | 469 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Suzuki Swace | € 35.000 | 466 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 807 | € 39.900 | 473 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Volvo S70 | € 37.100 | 472 cm | 176 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Stig-test: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra 1.6 Turbo Sport
Autotest: Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Selection
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Opel Astra OPC
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI
Opel Astra 1.4 Turbo - Autotest - Gefocust, modern en levendig
Lijkt de Opel Astra GSe van nu een beetje op de Astra GSi?
Opel Astra Electric review (2023)
Opel Astra GSe review (2023): Hoe sportief is het nieuwe GSe?
Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid review (2022) Hoe rijdt ie?
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) - Review en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer (2017) - Test en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Op deze manier hijgt de MG4 in de nek van de Opel Astra Electric
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Opel Astra GSe review - waarom deze fijne Astra toch niet goed genoeg is
Eindelijk: dit is de eerste Duitse elektrische stationwagen
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Waarom Opels familiegezicht voor de Astra werd aangepast - Sjoerds Weetjes 254
Opel plakt al wel een datum op eerste volledig elektrische Astra
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra TwinTop
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.