K-406-SK
Er rijden momenteel 9.224 Nissan X-Trail's rond in Nederland. Deze grijze X-Trail komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Nissan X-trail MPV rijden er in dezelfde variant (G) nog 993 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.878 en € 64.853, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.245 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X-trail bedraagt € 55.632 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan X-trail € 5.387 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Nissan X-trail is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan X-Trail voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan X-trail | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | X-trail |
| Lengte | 4,69 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 55.632 |
| Bruto BPM | € 12.854 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1749cc (1,7 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.760 kg |
| Massa rijklaar | 1.860 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type T32 | |
| Variant G | |
| Uitvoering G76 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1456*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-406-SK | 14-01-2026 | 15:41 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-406-SK | 11-02-2025 | 11:40 | periodieke controle | 12-02-2026 | Nee |
| K-406-SK | 10-01-2024 | 12:01 | periodieke controle | 12-02-2025 | Nee |
| K-406-SK | 22-12-2022 | 09:57 | periodieke controle | 12-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nissan X-Trail voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-406-SK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-406-SK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-400-SK | Opel | Mokka | MPV | € 34.775 | 18-02-2021 | 12,3 jaar | |
| K-401-SK | Toyota | Auris | Hatchback | € 27.664 | 20-05-2021 | 8,7 jaar | |
| K-402-SK | Mazda | 3 | Hatchback | € 25.944 | 13-03-2021 | 9,1 jaar | |
| K-403-SK | Ford | EcoSport | Hatchback | € 28.469 | 24-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-404-SK | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.235 | 26-07-2021 | 11,7 jaar | |
| K-405-SK | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.315 | 07-05-2021 | 11,5 jaar | |
| K-406-SB | Renault | Megane E-Tech | Stationwagen | € 33.760 | 23-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-406-SF | BMW | X1 | Stationwagen | € 69.599 | 19-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-406-SG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.656 | 18-02-2021 | 8,6 jaar | |
| K-406-SH | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 89.694 | 26-02-2021 | 6,9 jaar | |
| K-406-SJ | Audi | A4 | Stationwagen | € 40.349 | 11-03-2021 | 13,9 jaar | |
| K-406-SK | Nissan | X-Trail | MPV | € 55.632 | 20-02-2021 | 6,2 jaar | |
| K-406-SL | Ford | S-Max | MPV | € 37.845 | 20-04-2021 | 14,3 jaar | |
| K-406-SN | Peugeot | 3008 | MPV | € 47.630 | 24-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-406-SP | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 38.534 | 26-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-406-SR | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 99.885 | 26-02-2021 | 9,6 jaar | |
| K-406-ST | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.367 | 21-05-2021 | 6,6 jaar | |
| K-406-SV | Toyota | C-HR | Hatchback | € 38.849 | 05-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-406-SX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.604 | 11-03-2021 | 14,9 jaar | |
| K-406-SZ | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 39.970 | 04-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-407-SK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.110 | 03-04-2021 | 14,7 jaar | |
| K-408-SK | Opel | Karl | Hatchback | € 16.857 | 09-03-2021 | 6,7 jaar | |
| K-409-SK | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 22-11-2021 | 20,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.245 en/of lengte van 469 cm en/of een gewicht van ± 1.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 53.600 | 470 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Tesla Model Y | € 49.000 | 476 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Ford Kuga | € 46.500 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Toyota RAV 4 | € 50.100 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volvo V60 | € 54.200 | 477 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 46.300 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Kia EV6 | € 53.600 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Skoda Enyaq | € 48.900 | 466 cm | 188 cm | 1.910 kg |
| Seat Tarraco | € 49.000 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 53.800 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.100 | 470 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Toyota bZ4X | € 51.100 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Renault Espace | € 50.600 | 479 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volvo S60 | € 54.100 | 477 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| CUPRA Leon | € 47.300 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.400 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Honda CR-V | € 52.100 | 460 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Opel Grandland | € 49.100 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 54.900 | 459 cm | 187 cm | 1.870 kg |
| MG Marvel R | € 47.900 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Kia Sorento | € 48.300 | 469 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.400 | 465 cm | 187 cm | 1.820 kg |
| Seat Leon | € 46.100 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Mazda CX-5 | € 51.700 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan X-TrailGoogle op afbeeldingen van de Nissan X-Trail
Google op reviews van de Nissan X-Trail
Nissan X-Trail Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan X-Trail 2.0 DCI
Nissan X-Trail dCi 130
Nissan X-Trail DIG-T 163 - Testdrive Nederland
Nissan X-Trail e-Power e-4orce Tekna+ review (2023)
Autoblog.nl
Nissan X-Trail
Autoreview.nl
Nissan X-trail: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Hybride SUV’s getest: Nissan X-Trail met E-Power heeft één duur nadeel
TEST Nissan Ariya en Nissan X-Trail: wat is beter, écht elektrisch of nep-elektrisch?
TEST Waarom de elektrisch aangedreven Nissan X-Trail e4ORCE geen EV is
Eerste review: de Nissan X-Trail e-4ORCE heeft 3 motoren, 7 zitplaatsen en aandrijving op 4 wielen – te veel van het goede?
Nieuwe Nissan X-Trail (2022) rijdt elektrisch, maar drinkt benzine
Ook de nieuwe Nissan X-Trail is elektrisch, maar loopt op benzine
Autovisie.nl
Alles over Nissan X-Trail
Nieuwe Nissan X-Trail zuiniger dan traditionele hybrides
Duik in de prijslijst: de nieuwe Nissan X-Trail
Nissan X-Trail laat tot zomer 2022 op zich wachten
Nieuwe Nissan X-Trail niet uit Verenigd Koninkrijk
Nissan X-Trail 'What a piece of junk!' Millennium Falcon Edition
Sterkere dieselmotor voor Nissan X-Trail
Nissan trekt doek van vernieuwde X-Trail
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/x-trail/
Autozine.nl
Autotest: Nissan X-Trail
Autotest: Nissan X-Trail (2014 - 2022)
Autotest: Nissan X-Trail
Autotest: Nissan X-Trail (2007 - 2014)
Autotest: Nissan X-Trail (2001 - 2007)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.