Er rijden momenteel 106.711 Nissan Qashqai's rond in Nederland. Deze rode Qashqai komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2022, dus sinds 4 jaren en 2 maanden. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Nissan Qashqai MPV rijden er in dezelfde variant (F) nog 15.612 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.244 en € 74.378, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.288 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Qashqai bedraagt € 42.049 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Qashqai € 3.761 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Deze Nissan Qashqai is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3) Nissan Nederland
4 maart 2021

Referentiecode RDW: MGP210124
Referentiecode producent: PG1C5, PS1C0

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 299
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 17.102

Bij activatie van de passagiersairbag kan het hitteschild niet volledig rond de inflator bewegen. Doordat het hitteschild niet juist geplaatst is, kunnen de hete gassen die vrijkomen bij de ontplooiing van de airbag in contact komen met de airbag-zak. Door mogelijke verschroeiing van aan de oppervlakte, kan de airbag eventueel scheuren tijdens ontplooien, wat de beschermende werking beperkt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3) Nissan Nederland
13 augustus 2013

Referentiecode RDW: MGP140022
Referentiecode producent: P3230

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.743
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 264.524

De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorlagers onvoldoende zijn gesmeerd. Hierdoor kunnen deze vroegtijdig slijten. In het extreme geval kan de motor bij langdurige belasting vastlopen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het motormanagement herprogrammeren. Daarbij wordt het maximum motortoerental lager ingesteld.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/3) Nissan Nederland
22 december 2011

Referentiecode RDW: MGP110592
Referentiecode producent: PG1B5 & R1112

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 191
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.488

De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereikend. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging oververhit raken. Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtiging in het instrumentenpaneel oplichten en de bestuurder zal merken dat de besturing van het voertuig zwaar gaat. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stuurbekrachtigingsmodule vervangen.

Meer informatie via: Niet bekend.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van P-797-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.288 en/of een afmeting van 433 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.490 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.