JRB-51-G
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze grijze GLC komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2025, dus sinds 3 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLC 400 E 4Matic stationwagen rijden er in dezelfde variant (865RT1) nog 196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 74.774 en € 106.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.817 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 400 E 4Matic bedraagt € 78.356 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz GLC 400 E 4Matic is daardoor € 6.461 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 237 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 400 E 4Matic tot de snelste 5.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 december 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 400 E 4Matic | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 400 E 4Matic |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 237 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 78.356 |
| Bruto BPM | € 364 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 185 kW (252 pk) Elektromotor(en): 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 185 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 254920 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 december 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.225 kg |
| Massa rijklaar | 2.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2CGLC | |
| Variant 865RT1 | |
| Uitvoering CZAL052A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00186*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 13 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JRB-51-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JRB-51-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JRB-50-G | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 83.140 | 26-02-2026 | 1,6 jaar | |
| JRB-51-B | Tesla | Model Y | MPV | € 54.290 | 15-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRB-51-D | Tesla | Model Y | MPV | € 41.640 | 16-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRB-51-F | Tesla | Model Y | MPV | € 61.590 | 16-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRB-51-G | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 78.356 | 22-12-2025 | 1,2 jaar | |
| JRB-51-H | Renault | Clio | Hatchback | € 27.968 | 11-12-2025 | 0,9 jaar | |
| JRB-51-J | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 75.374 | 09-12-2025 | 1,2 jaar | |
| JRB-51-K | Ford | Puma | MPV | € 34.889 | 03-04-2026 | 2,7 jaar | |
| JRB-51-L | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.147 | 20-12-2025 | 0,6 jaar | |
| JRB-51-N | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 91.424 | 20-12-2025 | 2 jaar | |
| JRB-51-P | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 57.023 | 05-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JRB-51-R | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 63.030 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRB-51-S | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 58.750 | 11-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JRB-51-T | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 56.085 | 15-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRB-51-V | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 45.190 | 16-01-2026 | 3,9 jaar | |
| JRB-51-X | Audi | Q8 | Hatchback | € 109.511 | 12-12-2025 | 3,4 jaar | |
| JRB-51-Z | Skoda | Elroq | Hatchback | € 39.310 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRB-52-G | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 77.388 | 20-02-2026 | 1,3 jaar | |
| JRB-53-G | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 75.471 | 19-02-2026 | 1,2 jaar | |
| JRB-54-G | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 78.692 | 05-01-2026 | 1,4 jaar | |
| JRB-55-G | Renault | Austral | Stationwagen | € 47.209 | 10-12-2025 | 3 jaar | |
| JRB-58-G | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.614 | 11-12-2025 | 4,3 jaar | |
| JRB-59-G | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 71.440 | 12-03-2026 | 1,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.817 en/of een gewicht van ± 2.225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 87.000 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Audi Q5 | € 83.900 | 472 cm | 191 cm | 2.150 kg |
| Volvo XC60 | € 79.600 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| BMW i5 | € 87.700 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Jaguar I-Pace | € 87.300 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| BMW X3 | € 83.400 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Lexus RX 450h | € 86.100 | 489 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Audi Q6 | € 85.600 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| BMW X5 | € 88.600 | 489 cm | 194 cm | 2.060 kg |
| BMW i4 | € 86.900 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| BMW 5-Serie | € 87.200 | 506 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.400 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Ford Explorer | € 82.100 | 508 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Audi A6 | € 84.100 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Audi E-tron | € 80.700 | 490 cm | 194 cm | 2.350 kg |
| Audi A6 e-tron | € 85.900 | 493 cm | 192 cm | 2.260 kg |
| Land Rover Discovery | € 89.700 | 484 cm | 201 cm | 2.430 kg |
| BMW iX3 | € 81.900 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 77.800 | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 85.800 | 484 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 86.700 | 482 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Multivan | € 87.800 | 529 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Xpeng G9 | € 78.900 | 489 cm | 194 cm | 2.330 kg |
| Audi A5 | € 79.600 | 483 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Touareg | € 88.800 | 488 cm | 198 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.