NP-687-D
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte G-klasse komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2018, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec stationwagen rijden er in dezelfde variant (C7BAM1) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 140.967 en € 201.560, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 176.735 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 350 Bluetec bedraagt € 145.016 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec is daardoor € 31.719 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 350 Bluetec | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 350 Bluetec |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 145.016 |
| Bruto BPM | € 63.438 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Continue vermogen | 155 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642886 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2580 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 463 | |
| Variant C7BAM1 | |
| Uitvoering NZAAA500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0064*30 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NP-687-D | 6-03-2026 | 09:11 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| NP-687-D | 27-02-2025 | 16:34 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| NP-687-D | 16-02-2024 | 15:41 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NP-687-D | 19-01-2023 | 11:21 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
| NP-687-D | 21-12-2021 | 14:22 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| NP-687-D | 27-11-2020 | 09:37 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NP-687-D | 17-10-2019 | 09:20 | periodieke controle | 17-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| NP-687-D | 18-12-2018 | 14:02 | periodieke controle | 18-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 09:11 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 14:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 09:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-11-2020 | 09:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2020 | 09:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 17-10-2019 | 09:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 14:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NP-687-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NP-687-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NP-680-D | Peugeot | 108 | Hatchback | € 11.950 | 25-04-2017 | 11,3 jaar | |
| NP-681-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.888 | 23-03-2017 | 15,9 jaar | |
| NP-682-D | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 33.579 | 22-03-2017 | 9,9 jaar | |
| NP-683-D | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 07-04-2017 | 19,5 jaar | |
| NP-684-D | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 33.750 | 25-03-2017 | 16,1 jaar | |
| NP-685-D | Renault | Clio | Hatchback | € 15.769 | 25-04-2017 | 14,6 jaar | |
| NP-686-D | Infiniti | Q50 | Sedan | € 46.150 | 21-12-2018 | 9,9 jaar | |
| NP-687-B | Opel | Karl | Hatchback | € 12.494 | 25-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-687-D | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 145.016 | 17-03-2017 | 15,1 jaar | |
| NP-687-F | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.060 | 27-03-2017 | 11,4 jaar | |
| NP-687-G | Opel | Astra | Stationwagen | € 29.850 | 20-03-2017 | 10 jaar | |
| NP-687-H | Audi | A4 | Sedan | € 43.061 | 28-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-687-J | Renault | Captur | Hatchback | € 24.671 | 30-03-2017 | 13 jaar | |
| NP-687-K | Toyota | Auris | Stationwagen | € 25.645 | 07-04-2017 | 9 jaar | |
| NP-687-L | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.009 | 23-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-687-N | Renault | Clio | Stationwagen | € 14.990 | 03-06-2017 | 12,8 jaar | |
| NP-687-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 56.190 | 29-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-687-R | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 16-02-2019 | 28 jaar | |
| NP-687-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.367 | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-687-T | Audi | A3 | Sedan | € 37.042 | 28-03-2017 | 10,2 jaar | |
| NP-687-V | Renault | Captur | Hatchback | € 22.660 | 30-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-687-X | Opel | Vivaro | MPV | € 50.438 | 28-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-687-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 23-03-2017 | 16,4 jaar | |
| NP-688-D | Land Rover | Discovery | Stationwagen | € 84.939 | 18-03-2017 | 14,8 jaar | |
| NP-689-D | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 23-05-2003 | 22,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 176.735 en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 175.700 | 508 cm | 200 cm | 2.700 kg |
| Porsche Cayenne | € 174.000 | 493 cm | 201 cm | 2.450 kg |
| Audi SQ7 | € 176.700 | 506 cm | 197 cm | 2.700 kg |
| BMW M5 | € 162.300 | 510 cm | 197 cm | 2.450 kg |
| Audi A8 | € 179.400 | 530 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Porsche Taycan | € 177.400 | 497 cm | 197 cm | 2.300 kg |
| BMW X7 | € 174.700 | 518 cm | 200 cm | 2.460 kg |
| BMW i7 | € 178.200 | 539 cm | 195 cm | 2.620 kg |
| BMW XM | € 191.300 | 511 cm | 201 cm | 2.690 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 170.200 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| BMW X5 M | € 184.600 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| BMW 7-Serie | € 180.400 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| Porsche Panamera | € 189.800 | 505 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 183.600 | 495 cm | 201 cm | 2.610 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| BMW X6 M | € 178.100 | 491 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Chevrolet Suburban | € 166.300 | - | - | 2.390 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 171.400 | 485 cm | 195 cm | 2.340 kg |
| BMW X5 | € 167.900 | 492 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Cadillac Escalade | € 177.800 | 513 cm | 201 cm | 2.580 kg |
| Audi Q7 | € 162.300 | 509 cm | 198 cm | 2.300 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 179.100 | 481 cm | 181 cm | 2.310 kg |
| Lexus LS 600hl | € 162.800 | 515 cm | 188 cm | 2.370 kg |
| Polestar S90 | € 160.400 | 459 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| Lotus Eletre | € 161.300 | 510 cm | 202 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz G-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz G-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz G-klasse
Mercedes-Benz G-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes G-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wist je dit over de roemruchte Mercedes-Benz G-Klasse?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz G-klasse
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
Deze Mercedes-Benz G-Klasse heeft een gulp. En die kan open...
Oude Mercedes-Benz G-Klasse blijft in productie
Mercedes-Benz kan vraag naar G-Klasse nauwelijks aan
Originele Mercedes-Benz G-Klasse plakt er nog een paar jaar aan vast
Officieel: Mercedes-Benz gaat elektrische versie G-Klasse maken
Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse gaat voor verfijning
Tien feiten over de Mercedes-Benz G-Klasse
Prijs nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse bekend
Lekkage: Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse in vol ornaat
Op de valreep: Twee actiemodelletjes Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuw record voor 37-jarige Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuwe brede Mercedes-Benz G-Klasse aan het testen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/g-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse (1990 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.