GP-367-T
Er rijden momenteel 79.090 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2025, dus sinds 10 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz C 55 AMG stationwagen rijden er in dezelfde variant (R27GK0) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en april 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 99.847 en € 108.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 103.284 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz C 55 AMG is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2015. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz C 55 AMG | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | C 55 AMG |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 25.051 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Continue vermogen | 270 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 113 988 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5439cc (5,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2015. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.595 kg |
| Massa rijklaar | 1.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant R27GK0 | |
| Uitvoering SGAAA500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0158*12 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17.8 l/100km (1 liter op 5,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)13 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230022
Referentiecode producent: 7891009
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.158
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.873
De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig. De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)11 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200120
Referentiecode producent: 7891003 19P7891003
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.796
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 352.069
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GP-367-T | 24-02-2026 | 10:54 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GP-367-T | 18-03-2025 | 09:35 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GP-367-T | 23-01-2024 | 13:50 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GP-367-T | 17-02-2023 | 14:35 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GP-367-T | 2-02-2022 | 12:55 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GP-367-T | 27-01-2021 | 10:31 | periodieke controle | 16-02-2022 | Nee |
| GP-367-T | 11-02-2020 | 11:52 | periodieke controle | 16-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GP-367-T | 2-01-2019 | 15:50 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 10:54 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 24-02-2026 | 10:54 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 09:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-03-2025 | 09:35 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 13:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-01-2024 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2024 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 12:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 11:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 2-01-2019 | 15:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GP-367-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GP-367-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GP-361-T | Rewaco | HS4 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 14-07-2015 | 26 jaar |
| GP-362-T | Hyundai | i20 | MPV | € 19.933 | 24-03-2016 | 12,5 jaar | |
| GP-363-T | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 17-07-2015 | 18,4 jaar | |
| GP-364-T | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 24-07-2015 | 18 jaar | |
| GP-365-T | Ford | C-Max | MPV | € 35.246 | 24-07-2015 | 11,4 jaar | |
| GP-366-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 18-07-2015 | 24,1 jaar | |
| GP-367-D | Volkswagen | Multivan | Stationwagen | € 67.905 | 09-07-2015 | 15,7 jaar | |
| GP-367-F | Toyota | Auris | MPV | € 30.750 | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-367-G | Dacia | Logan | Stationwagen | € 12.384 | 13-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-367-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 22.791 | 13-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-367-K | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 13-08-2015 | 20,7 jaar | |
| GP-367-L | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.065 | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-367-N | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 10-07-2015 | 20,5 jaar | |
| GP-367-P | Citroën | C4 | Hatchback | € 23.880 | 20-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-367-R | Mini | Mini | Hatchback | € 26.004 | 15-07-2015 | 13,8 jaar | |
| GP-367-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.795 | 16-10-2015 | 17,8 jaar | |
| GP-367-T | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | Onbekend | 18-07-2015 | 21,8 jaar | |
| GP-367-V | Toyota | Verso | Stationwagen | € 31.755 | 28-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GP-367-X | Mini | Cooper S | Hatchback | Onbekend | 15-07-2015 | 19,9 jaar | |
| GP-367-Z | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 22.879 | 24-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-368-T | Peugeot | J9 | Kampeerwagen | Onbekend | 14-07-2015 | 37 jaar | |
| GP-369-T | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.949 | 05-08-2015 | 12,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 103.284 en/of een gewicht van ± 1.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 98.400 | 506 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Ford Mustang | € 103.000 | 479 cm | 197 cm | 1.730 kg |
| Audi S5 | € 98.800 | 475 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Jaguar XJ | € 104.300 | 513 cm | 190 cm | 1.630 kg |
| Audi RS3 | € 101.800 | 454 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Audi S4 | € 100.500 | 474 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| BMW M3 | € 105.100 | 459 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Audi A6 | € 98.700 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Chevrolet Corvette | € 105.400 | 465 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| BMW X4 | € 95.500 | 475 cm | 192 cm | 1.740 kg |
| Audi A7 | € 94.200 | 497 cm | 191 cm | 1.740 kg |
| BMW 3-Serie | € 98.000 | 471 cm | 183 cm | 1.680 kg |
| BMW 4-Serie | € 99.300 | 478 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| BMW 6-Serie | € 98.000 | 509 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| BMW M2 | € 108.400 | 446 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Lexus SC 430 | € 105.400 | 452 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| BMW Z4 | € 101.700 | 432 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| BMW 2-Serie | € 96.000 | 455 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Audi RS4 | € 110.500 | 459 cm | 182 cm | 1.660 kg |
| Audi Coupe | € 98.300 | 467 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Chevrolet Camaro | € 102.000 | 484 cm | 200 cm | 1.640 kg |
| Jeep Cherokee | € 100.900 | 458 cm | 190 cm | 1.610 kg |
| Jaguar S-Type | € 104.600 | 487 cm | - | 1.700 kg |
| BMW X2 | € 98.100 | 457 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Dodge Challenger | € 100.100 | 505 cm | 194 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.