AL-49-53
OLDTIMER
Er rijden momenteel 5.424 Mercedes-Benz 280's rond in Nederland. Deze bruine 280 komt uit het jaar 1970 en is nu 56 jaren, 1 maand en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2003, dus sinds 22 jaren, 5 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 280 SL cabriolet rijden er nog 4.633 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1963 en juli 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 69.687 en € 97.585, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 280 SL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2003. Het voertuig was toen 33 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 280 SL | 1970
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 280 SL |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1970 |
| Leeftijd | 56 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2003. Het voertuig was toen 33 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.410 kg |
| Massa rijklaar | 1.510 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 871 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 871 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2005 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AL-49-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AL-49-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AL-40-53 | Willys | MB | Cabriolet | Onbekend | 03-03-2003 | 83,9 jaar | |
| AL-42-53 | Volvo | 13134 | Sedan | Onbekend | 03-04-2003 | 60,8 jaar | |
| AL-43-53 | Buick | Riviera | Coupe | Onbekend | 17-04-2003 | 54,8 jaar | |
| AL-44-53 | Volkswagen | Kever | Sedan | Onbekend | 02-05-2003 | 53,8 jaar | |
| AL-49-51 | Mercedes-Benz | E-klasse | Cabriolet | Onbekend | 30-06-2003 | 65,2 jaar | |
| AL-49-52 | Oldsmobile | Toronado | Coupe | Onbekend | 30-06-2003 | 59,2 jaar | |
| AL-49-53 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 01-11-2003 | 56,2 jaar | |
| AL-49-56 | Fiat | 500 | Sedan | Onbekend | 30-08-2003 | 54 jaar | |
| AL-49-57 | Vanden Plas Princess | DM 4 | Niet geregistreerd | Onbekend | 22-05-1985 | 66,8 jaar | |
| AL-49-58 | Austin | FX4 Taxi-cab | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-06-1982 | 54,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.403 en/of een gewicht van ± 1.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang | € 86.100 | 479 cm | 192 cm | 1.540 kg |
| Porsche Boxster | € 85.800 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW Z4 | € 87.600 | 432 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| BMW 5-Serie | € 81.300 | 495 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| Audi RS3 | € 92.400 | 434 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Audi S3 | € 82.000 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Porsche Cayman | € 85.900 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW 4-Serie | € 81.100 | 477 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| BMW M2 | € 90.700 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| BMW 1-Serie | € 87.600 | 455 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| BMW Z3 | € 90.700 | 409 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Audi Coupe | € 80.500 | 418 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Audi TTS | € 85.500 | 419 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| BMW 3-Serie | € 83.300 | 458 cm | 178 cm | 1.540 kg |
| Toyota Supra | € 81.700 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Audi SQ2 | € 78.500 | 420 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Chevrolet Camaro | € 79.400 | 480 cm | 191 cm | 1.540 kg |
| Fiat 500X | € 94.300 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Audi TT RS | € 88.800 | 424 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Audi A6 | € 82.100 | - | - | 1.530 kg |
| Mazda 5 | € 85.200 | - | - | 1.390 kg |
| BMW 2-Serie | € 81.500 | 446 cm | 177 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Transporter | € 84.900 | - | - | 1.390 kg |
| Subaru Impreza | € 93.200 | 442 cm | - | 1.350 kg |
| Audi A4 | € 78.800 | - | - | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.