P-507-TP
Er rijden momenteel 3.152 Mazda MX-30's rond in Nederland. Deze witte MX-30 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda MX-30 stationwagen rijden er in dezelfde variant (1WB) nog 2.685 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.869 en € 54.159, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.669 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MX-30 bedraagt € 33.099 incl. BTW en BPM, deze Mazda MX-30 is daardoor € 2.570 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mazda haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Mazda MX-30 tot de 1.5% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2022. Het voertuig was toen 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda MX-30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda MX-30 | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | MX-30 |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.099 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | MH |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2022. Het voertuig was toen 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.620 kg |
| Massa rijklaar | 1.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.119 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.119 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.078 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.078 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.116 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.116 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DR | |
| Variant 1WB | |
| Uitvoering JBW11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2300*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 63 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-507-TP | 31-07-2025 | 11:27 | periodieke controle | 3-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mazda MX-30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-507-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-507-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-500-TP | Nissan | X-Trail | MPV | € 37.340 | 14-06-2022 | 10,1 jaar | |
| P-501-TP | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 28.188 | 07-01-2023 | 14,1 jaar | |
| P-502-TP | Porsche | Boxster | Cabriolet | € 76.542 | 10-06-2022 | 9,8 jaar | |
| P-503-TP | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 10-06-2022 | 17,2 jaar | |
| P-504-TP | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.096 | 09-06-2022 | 4,2 jaar | |
| P-505-TP | Suzuki | Jimny | Stationwagen | € 29.928 | 22-02-2023 | 6,2 jaar | |
| P-506-TP | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 33.600 | 13-06-2022 | 5,4 jaar | |
| P-507-TB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.115 | 22-09-2022 | 10 jaar | |
| P-507-TD | Kia | EV6 | MPV | € 44.960 | 07-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-507-TF | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 46.887 | 03-06-2022 | 4,8 jaar | |
| P-507-TG | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.698 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-507-TH | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 55.054 | 07-06-2022 | 4,9 jaar | |
| P-507-TJ | Jaguar | XE | Sedan | € 84.580 | 12-07-2022 | 10,1 jaar | |
| P-507-TK | CUPRA | Born | Stationwagen | € 41.675 | 27-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-507-TL | Seat | Ateca | Stationwagen | € 35.199 | 22-07-2022 | 7 jaar | |
| P-507-TN | Mazda | 2 | Hatchback | € 24.000 | 14-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-507-TP | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 33.099 | 01-07-2022 | 4,7 jaar | |
| P-507-TR | Volkswagen | Golf | Hatchback | € 27.568 | 08-06-2022 | 14,1 jaar | |
| P-507-TS | Honda | Civic | Sedan | € 37.640 | 09-06-2022 | 8,9 jaar | |
| P-507-TT | Nissan | Leaf | MPV | € 43.041 | 17-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-507-TV | Ford | Focus | Hatchback | € 19.524 | 14-06-2022 | 12,9 jaar | |
| P-507-TX | Opel | Grandland | MPV | € 44.796 | 15-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-507-TZ | TEC | V640 | Kampeerwagen | € 45.208 | 24-06-2022 | 12,6 jaar | |
| P-508-TP | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 33.099 | 25-11-2022 | 5 jaar | |
| P-509-TP | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 38.100 | 08-07-2022 | 4,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.669 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.600 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.200 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Opel Insignia | € 37.000 | 491 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| MG ZS | € 35.100 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Nissan Leaf | € 37.200 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.300 | 458 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 33.900 | 467 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Toyota Prius | € 36.000 | 465 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| MG MG4 | € 35.800 | 429 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Renault Captur | € 35.300 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Ford Kuga | € 38.800 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Citroën C5 | € 36.000 | 483 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Hyundai Kona | € 37.700 | 418 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 35.300 | 427 cm | 181 cm | 1.710 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 37.100 | 450 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Honda CR-V | € 38.100 | 458 cm | 179 cm | 1.470 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 37.100 | 463 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| CUPRA Born | € 35.000 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| MG EHS | € 38.200 | 458 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Opel Astra | € 39.100 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Citroën E-C4 | € 37.900 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Caddy | € 35.200 | 487 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Peugeot 407 | € 33.800 | 476 cm | 181 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda MX-30Google op afbeeldingen van de Mazda MX-30
Google op reviews van de Mazda MX-30
Mazda MX-30 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda MX-30 R-EV Makoto review (2024): wankelmotor valt tegen
Mazda MX-30 Luxury: test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Mazda MX-30 nieuws
Mazda MX-30
Autoreview.nl
Mazda MX-30: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Mazda MX-30 R-EV - actieradius met deze bijzondere truc omhoog naar 680 kilometer
Waarom je de Mazda MX-30 niet meer hoeft te negeren vanwege zijn magere actieradius
Waarom Mazda een geflopte motor in de nieuwe Mazda MX-30 hangt
Is de vernieuwde Mazda MX-30 (2022) net zo goed in snelladen als de Kia EV6?
Heeft de nieuwe versie van de Mazda MX-30 wél een grote actieradius?
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Mazda MX-30
Elektrische suv’s getest: waarom niemand achter in een Mazda MX-30 wil zitten
Mazda MX-30: actieradius gemeten bij 130 en 100 km/h
Mazda MX-30 in de showroom: let op deze 3 aandachtspunten
Hè? Elektrische Mazda MX-30 krijgt in Japan benzinemotor
Eerste review: Mazda MX-30
Elektrische Mazda MX-30: aparte deuren, 200 kilometer, 33.990 euro
Autovisie.nl
Alles over Mazda MX-30
Duurtest Mazda MX-30 R-EV: conclusie na ruim 10.000 kilometer
Wankelmotor keert terug bij Mazda, maar dan anders
Mazda MX-30 is vernieuwd en krijgt flinke upgrade
Elektrische Mazda MX-30 krijgt in april ’22 een broer
Duik in de prijslijst: welke opties heeft de Mazda MX-30?
Vol-elektrische Mazda MX-30 is onderweg
Mazda MX-30, een volledig elektrische auto voor €33.000 (VIDEO)
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/mx-30/
Autozine.nl
Autotest: Mazda MX-30 R-EV
Autotest: Mazda MX-30
Autotest: Mazda MX-30
Autotest: Mazda MX-30 R-EV
Mazda.nl
Crafted in Japan: de Mazda MX-30 R-EV
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.