HSH-50-L
Er rijden momenteel 4.810 Mazda CX-60's rond in Nederland. Deze grijze CX-60 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2026, dus sinds 14 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mazda CX-60 stationwagen rijden er in dezelfde variant (4EC) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en maart 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.249 en € 57.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-60 bedraagt € 57.775 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda CX-60 € 1.132 duurder dan gemiddeld.
Deze Mazda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 219 km/uur. Daardoor behoort deze Mazda CX-60 tot de snelste 15.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-60 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-60 | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-60 |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 219 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 57.775 |
| Bruto BPM | € 7.376 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 12.4 kW (17 pk) Verbrandingsmotor: 187 kW (254 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3283cc (3,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.912 kg |
| Massa rijklaar | 2.012 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 504 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.516 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.516 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.016 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.222 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.222 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.394 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.394 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 984 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type KH01 | |
| Variant 4EC | |
| Uitvoering D6MWAXABCD | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00255*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HSH-50-L | 17-09-2026 | 13:56 | periodieke controle | 17-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-09-2026 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-60 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HSH-50-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HSH-50-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSH-50-B | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.353 | 27-06-2025 | 3,7 jaar | |
| HSH-50-D | Toyota | C-HR | Hatchback | € 45.085 | 10-06-2025 | 1,3 jaar | |
| HSH-50-F | Renault | 5 | Hatchback | € 34.544 | 16-06-2025 | 1,3 jaar | |
| HSH-50-G | MG | MG5 | Stationwagen | € 38.884 | 06-06-2025 | 1,3 jaar | |
| HSH-50-H | MG | MG5 | Stationwagen | € 40.384 | 06-06-2025 | 1,3 jaar | |
| HSH-50-J | Tesla | Model 3 | Sedan | € 41.990 | 12-06-2025 | 1,3 jaar | |
| HSH-50-K | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 55.073 | 12-09-2025 | 2,5 jaar | |
| HSH-50-L | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 57.775 | 19-09-2026 | 3,2 jaar | |
| HSH-50-N | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.917 | 04-08-2025 | 1,2 jaar | |
| HSH-50-P | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 31.430 | 13-06-2025 | 1,3 jaar | |
| HSH-50-R | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 51.487 | 16-06-2025 | 1,3 jaar | |
| HSH-50-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 41.252 | 13-11-2025 | 2 jaar | |
| HSH-50-T | Seat | Ateca | Stationwagen | € 38.400 | 15-07-2025 | 7,2 jaar | |
| HSH-50-V | Audi | Q3 | Stationwagen | € 54.443 | 20-06-2025 | 8,9 jaar | |
| HSH-50-X | Volvo | XC90 | MPV | € 95.202 | 14-06-2025 | 5,7 jaar | |
| HSH-50-Z | BMW | X5 | Stationwagen | € 88.512 | 06-06-2025 | 5,8 jaar | |
| HSH-51-L | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.538 | 11-06-2025 | 6,7 jaar | |
| HSH-52-L | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 52.379 | 06-06-2025 | 4,5 jaar | |
| HSH-53-L | Volvo | S80 | Sedan | € 51.096 | 08-08-2025 | 16,3 jaar | |
| HSH-54-L | Audi | Q3 | Stationwagen | € 43.870 | 10-06-2025 | 7,5 jaar | |
| HSH-55-L | Volvo | V70 | Stationwagen | € 61.898 | 14-08-2025 | 15,5 jaar | |
| HSH-57-L | Volvo | V70 | Stationwagen | € 60.257 | 04-07-2025 | 16 jaar | |
| HSH-58-L | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 08-11-2025 | 17,4 jaar | |
| HSH-59-L | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 44.071 | 22-08-2025 | 4,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.643 en/of een afmeting van 474 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.912 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 55.600 | 477 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Tesla Model 3 | € 54.400 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo V60 | € 58.100 | 478 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Skoda Enyaq | € 56.000 | 468 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.000 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Kia EV6 | € 54.000 | 469 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 54.900 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 54.600 | 473 cm | 188 cm | 2.090 kg |
| BMW 3-Serie | € 59.900 | 471 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.300 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Peugeot 5008 | € 52.500 | 479 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 57.600 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Kia Sorento | € 58.400 | 481 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 58.600 | 483 cm | 186 cm | 1.980 kg |
| Toyota bZ4X | € 53.400 | 483 cm | 186 cm | 1.960 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 58.500 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 57.900 | 472 cm | 186 cm | 2.080 kg |
| Nissan X-Trail | € 60.400 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 58.800 | 477 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Renault Rafale | € 58.300 | 471 cm | 186 cm | 1.760 kg |
| Honda CR-V | € 60.200 | 471 cm | 187 cm | 1.890 kg |
| Volvo S60 | € 56.900 | 477 cm | 185 cm | 1.930 kg |
| Lynk & Co 08 | € 58.300 | 482 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| CUPRA Tavascan | € 51.400 | 464 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Suzuki Across | € 57.500 | 464 cm | 186 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-60Google op afbeeldingen van de Mazda CX-60
Google op reviews van de Mazda CX-60
Topgear.nl
Mazda CX-60 review (2025): Is ie nu wel goed?
Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV Takumi review (2023)
Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV (2022) - Review en specificaties
Autoblog.nl
Mazda CX-60 nieuws
Mazda CX-60
Autoreview.nl
Mazda CX-60: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Mazda CX-60 (2025) - hoe zachte heelmeesters kinderziekten genezen
TEST Mazda CX-60 (327 pk) vs. Kia Sorento (265 pk) - druktemaker contra de rust zelve
TEST: is de Mazda CX-60 net zo premium als de Volvo XC60?
Mazda CX-60 PHEV: 3 voordelen en 3 nadelen
Eerste review – Waarom de Mazda CX-60 een grote eigenzinnige reus is
Is Mazda van zijn geloof gevallen? Introduceert eerste plug-in hybride: de Mazda CX-60
Eerste review Mazda CX-5 (2022): waarom geen nieuws goed nieuws is
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-60
Mazda luistert naar klanten en wijzigt CX-60
Duik in de prijslijst: de Mazda CX-60
Mazda CX-60 ook verkrijgbaar met deze dieselmotoren
Mazda CX-60 is krachtigste model ooit
Autoweek.nl
Mazda CX-60 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-60
Autotest: Mazda CX-60
Autotest: Mazda CX-60
Mazda.nl
DE MAZDA CX-60 MODELPAGINA
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.