ZP-737-F
Er rijden momenteel 50.883 Mazda CX-5's rond in Nederland. Deze witte CX-5 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-5 stationwagen rijden er in dezelfde variant (GWM) nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.722 en € 74.303, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-5 bedraagt € 46.812 incl. BTW en BPM, deze Mazda CX-5 is daardoor € 5.619 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-5 | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-5 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.812 |
| Bruto BPM | € 10.606 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) |
| Continue vermogen | 143 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.460 kg |
| Massa rijklaar | 1.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 583 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.143 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.143 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.143 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.357 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type KF | |
| Variant GWM | |
| Uitvoering A2W0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1803*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland1 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190348
Referentiecode producent: AK038A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 939
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 57.857
Door een onjuiste aansturing van het hydraulische kleppentrein kan de inlaatklep, tijdens bepaalde bedrijfsomstandigheden, in contact komen met andere inwendige bewegende motoronderdelen. De klepbediening kan uit positie komen waardoor de verbranding wordt verstoord, vermogensverlies optreedt en/of het MIL-controlelampje oplicht. In het slechtste geval kan de motor onderweg stilvallen en niet meer starten, wat het risico op een ongeval verhoogt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de motorsoftware updaten.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZP-737-F | 24-11-2025 | 11:23 | periodieke controle | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ZP-737-F | 20-10-2023 | 13:09 | periodieke controle | 20-12-2025 | Nee |
| ZP-737-F | 6-12-2021 | 16:25 | periodieke controle | 20-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 11:23 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZP-737-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZP-737-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZP-730-F | Hyundai | i30 | Hatchback | € 32.801 | 10-09-2019 | 7,4 jaar | |
| ZP-731-F | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 06-07-2019 | 19,4 jaar | |
| ZP-732-F | Seat | Leon | Stationwagen | € 28.595 | 17-07-2019 | 10,1 jaar | |
| ZP-733-F | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 10-07-2019 | 18 jaar | |
| ZP-734-F | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 36.347 | 05-07-2019 | 11,1 jaar | |
| ZP-735-F | Opel | Mokka X | MPV | € 30.772 | 03-07-2019 | 8 jaar | |
| ZP-736-F | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.992 | 04-09-2019 | 13,8 jaar | |
| ZP-737-B | Seat | Ibiza | Hatchback | € 19.745 | 04-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-737-D | Hyundai | Kona | MPV | € 45.610 | 14-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZP-737-F | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 46.812 | 28-06-2019 | 8,3 jaar | |
| ZP-737-G | Seat | Ibiza | Hatchback | € 22.520 | 11-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-737-J | Kia | Picanto | MPV | € 15.015 | 08-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-737-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.044 | 12-07-2019 | 13,8 jaar | |
| ZP-737-L | Volvo | V40 | MPV | € 33.225 | 13-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-737-N | Audi | A4 | Stationwagen | € 86.905 | 03-07-2019 | 10,2 jaar | |
| ZP-737-P | Renault | Clio | Stationwagen | € 22.605 | 22-01-2020 | 8,4 jaar | |
| ZP-737-R | Opel | Astra | Stationwagen | € 26.447 | 10-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-737-T | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.670 | 11-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-737-V | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.152 | 11-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-737-X | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 7.529 | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| ZP-737-Z | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 27.989 | 26-07-2019 | 10,6 jaar | |
| ZP-738-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.651 | 28-06-2019 | 12,2 jaar | |
| ZP-739-F | Renault | Captur | Hatchback | € 23.059 | 13-07-2019 | 8,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.431 en/of een gewicht van ± 1.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.300 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| BMW 3-Serie | € 52.100 | 482 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | € 51.300 | 476 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.500 | 477 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| BMW X1 | € 51.900 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.400 | 461 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Audi A3 | € 50.500 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Audi A5 | € 55.900 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.200 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 51.100 | 478 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Audi Q3 | € 53.500 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 51.600 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| BMW 1-Serie | € 51.400 | 436 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| BMW 2-Serie | € 51.900 | 457 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Mini Cooper S | € 51.500 | 430 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 53.000 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| BMW 4-Serie | € 53.100 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Saab 9-5 | € 52.900 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Renault Austral | € 47.700 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Audi A6 | € 56.100 | 493 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 508 | € 49.400 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Passat | € 53.500 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 49.600 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-5Google op afbeeldingen van de Mazda CX-5
Google op reviews van de Mazda CX-5
Mazda CX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda CX-5 SkyActiv G 2.0 FWD
Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2 150 pk aut
Mazda CX-5 SkyActiv-G 192 AWD - Autotest - Meer rijplezier
Met een Mazda CX-5 naar het noorden Nederland
Mazda CX-5 e-Skyactiv G review (2023): hoe rijdt de mild-hybrid?
De Mazda CX-5 is een onverwacht ijskonijn
Mazda CX-5 GT-M SkyActiv-D 175 - Autotest en Specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-D 184 AWD Signature
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest en specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-G 194 (2017) - rijtest en specificaties
Autoblog.nl
Mazda CX-5 nieuws
Mazda CX-5
Autoreview.nl
Mazda CX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mazda CX-5 (2026) review + video: soms is Mazda té eigenwijs
Mazda CX-5 (2017-2025): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Het is jouw schuld dat de Mazda CX-5 geen knoppen meer heeft
Nieuwe Mazda CX-5 (2025) is vertrouwd, maar de motor zal je verrassen
Is de Mazda CX-5 (2023) wel zo'n ideale caravantrekker?
Waarom het vreemd is dat Mazda CX-5 populairste trekauto van Nederland is
Aankooptips Mazda CX-5 (2012-2017): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Mazda CX-5 M Hybrid (2023) review: ook na de laatste facelift missen we nog één ding
Waar zou de gefacelifte Mazda CX-5 zo boos over zijn?
Eerste review Mazda CX-5 Skyactiv-D (2021): wat is een diesel toch heerlijk!
Autotest | Mazda CX-5
Meer prijzen en uitvoeringen Mazda CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-5
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mazda CX-5
Alles over Mazda CX-50
Fonkelnieuwe Mazda CX-50 rijdt Nederland voorbij
Duik in de prijslijst: Mazda CX-5 voor 2022, de kosten op een rij
Mazda geeft update aan CX-5 met sportieve uitvoering
Mazda CX-5-opvolger gaat waarschijnlijk CX-50 heten
Mazda CX-5 volledig in het nieuw
Mazda Koeru is sportiever broertje van CX-5
Nieuwe Mazda CX-5 laat zich gedeeltelijk zien
Nieuwe Mazda CX-5 behoudt vanafprijs
Mazda verwacht stormloop op nieuwe CX-5
Mazda voert productie CX-5 verder op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.