KGN-89-V
Er rijden momenteel 50.998 Mazda CX-5's rond in Nederland. Deze blauwe CX-5 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2026, dus sinds 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mazda CX-5 stationwagen rijden er nog 571 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.684 en € 101.505, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-5 bedraagt € 51.712 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda CX-5 € 2.131 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Mazda CX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-5 | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-5 |
| Lengte | 4,55 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 51.712 |
| Bruto BPM | € 5.072 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.563 kg |
| Massa rijklaar | 1.663 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 477 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.360 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type KF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGN-89-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGN-89-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGN-80-V | Audi | Q3 | Stationwagen | € 71.184 | 21-04-2026 | 7,2 jaar | |
| KGN-81-V | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 332.435 | 21-04-2026 | 7,1 jaar | |
| KGN-82-V | Renault | Clio | Hatchback | € 29.152 | 21-04-2026 | 15,4 jaar | |
| KGN-83-V | Audi | E-tron | Hatchback | € 74.206 | 21-04-2026 | 3 jaar | |
| KGN-84-V | Peugeot | 407 | Coupe | Onbekend | 21-04-2026 | 19,6 jaar | |
| KGN-85-V | BMW | X7 | Stationwagen | Onbekend | 21-04-2026 | 16,6 jaar | |
| KGN-86-V | Volvo | V70 | Stationwagen | € 72.332 | 21-04-2026 | 13,4 jaar | |
| KGN-87-V | Mercedes-Benz | E320 | Sedan | Onbekend | 21-04-2026 | 21,4 jaar | |
| KGN-88-V | BMW | X1 | Stationwagen | € 59.070 | 21-04-2026 | 0,5 jaar | |
| KGN-89-B | Opel | Grandland | MPV | € 45.499 | 21-04-2026 | 1 jaar | |
| KGN-89-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.405 | 21-04-2026 | 7,5 jaar | |
| KGN-89-V | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 51.712 | 21-04-2026 | 7,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.581 en/of een afmeting van 455 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.563 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 47.600 | 460 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| BMW 3-Serie | € 49.800 | 463 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.900 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Toyota RAV 4 | € 49.300 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Kia Sportage | € 47.000 | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.300 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.600 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW X1 | € 49.500 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Opel Grandland | € 47.500 | 465 cm | 191 cm | 1.680 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.800 | 457 cm | 184 cm | 1.510 kg |
| Audi A4 | € 45.300 | 458 cm | 177 cm | 1.470 kg |
| Lexus UX 250h | € 51.500 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 53.800 | 464 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Honda CR-V | € 48.900 | 464 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 50.400 | 463 cm | 177 cm | 1.460 kg |
| BMW 4-Serie | € 50.100 | 464 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Opel Ampera | € 49.200 | 450 cm | 179 cm | 1.630 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 53.300 | 453 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.400 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 45.400 | 450 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Lexus IS 250 | € 50.300 | 464 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Nissan Leaf | € 45.800 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Volvo V60 | € 45.900 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 47.600 | 460 cm | 178 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-5Google op afbeeldingen van de Mazda CX-5
Google op reviews van de Mazda CX-5
Mazda CX-5 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Mazda CX-5 nieuws
Mazda CX-5
Autoreview.nl
Mazda CX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mazda CX-5 (2026) review + video: soms is Mazda té eigenwijs
Mazda CX-5 (2017-2025): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Prijs nieuwe Mazda CX-5 bekend: 3000 euro goedkoper dan VW Tiguan
Het is jouw schuld dat de Mazda CX-5 geen knoppen meer heeft
Nieuwe Mazda CX-5 (2025) is vertrouwd, maar de motor zal je verrassen
Aankooptips Mazda CX-5 (2012-2017): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Mazda CX-5 M Hybrid (2023) review: ook na de laatste facelift missen we nog één ding
Waar zou de gefacelifte Mazda CX-5 zo boos over zijn?
Autodiefstal 2021: heb je een Mazda CX-5 of Nissan Qashqai? Hou hem in de gaten!
Eerste review Mazda CX-5 Skyactiv-D (2021): wat is een diesel toch heerlijk!
Autotest | Mazda CX-5
Meer prijzen en uitvoeringen Mazda CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-5
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mazda CX-5
Alles over Mazda CX-50
Fonkelnieuwe Mazda CX-50 rijdt Nederland voorbij
Duik in de prijslijst: Mazda CX-5 voor 2022, de kosten op een rij
Mazda geeft update aan CX-5 met sportieve uitvoering
Mazda CX-5-opvolger gaat waarschijnlijk CX-50 heten
Mazda CX-5 volledig in het nieuw
Mazda Koeru is sportiever broertje van CX-5
Nieuwe Mazda CX-5 laat zich gedeeltelijk zien
Nieuwe Mazda CX-5 behoudt vanafprijs
Mazda verwacht stormloop op nieuwe CX-5
Mazda voert productie CX-5 verder op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.