KBL-14-R
Er rijden momenteel 50.883 Mazda CX-5's rond in Nederland. Deze blauwe CX-5 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2026, dus sinds 1 maand en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mazda CX-5 stationwagen rijden er in dezelfde variant (K97) nog 3.763 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.113 en € 67.138, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.486 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-5 bedraagt € 41.934 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda CX-5 € 3.448 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Deze Mazda CX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-5 | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-5 |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.934 |
| Bruto BPM | € 790 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.835 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 735 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.465 kg trekken en ongeremd tot 735 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GH | |
| Variant K97 | |
| Uitvoering 80E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0448*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KBL-14-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KBL-14-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KBL-10-R | Kia | Sportage | MPV | € 29.789 | 11-03-2026 | 8,1 jaar | |
| KBL-11-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 33.253 | 11-03-2026 | 8,2 jaar | |
| KBL-12-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 77.923 | 11-03-2026 | 1,9 jaar | |
| KBL-13-R | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 57.353 | 11-03-2026 | 1 jaar | |
| KBL-14-B | Audi | Q3 | Hatchback | € 69.385 | 11-03-2026 | 2,1 jaar | |
| KBL-14-D | Kia | Rio | MPV | € 20.590 | 11-03-2026 | 9,3 jaar | |
| KBL-14-F | Skoda | Fabia | Hatchback | € 26.207 | 11-03-2026 | 8,2 jaar | |
| KBL-14-G | Renault | Captur | Hatchback | € 30.655 | 11-03-2026 | 7,2 jaar | |
| KBL-14-H | Kia | Sportage | MPV | € 43.723 | 11-03-2026 | 4 jaar | |
| KBL-14-J | Seat | Arona | Hatchback | € 30.763 | 11-03-2026 | 2,1 jaar | |
| KBL-14-K | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 53.698 | 11-03-2026 | 1,5 jaar | |
| KBL-14-L | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.990 | 11-03-2026 | 1 jaar | |
| KBL-14-N | Renault | Symbioz | Hatchback | € 42.368 | 11-03-2026 | 0,9 jaar | |
| KBL-14-P | Volkswagen | Arteon | Stationwagen | € 55.906 | 11-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KBL-14-R | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 41.934 | 11-03-2026 | 12,9 jaar | |
| KBL-14-S | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.649 | 11-03-2026 | 3,9 jaar | |
| KBL-14-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.460 | 11-03-2026 | 3,5 jaar | |
| KBL-14-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 37.168 | 11-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KBL-14-X | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 59.569 | 11-03-2026 | 4 jaar | |
| KBL-14-Z | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 53.742 | 11-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KBL-15-R | Renault | Captur | Hatchback | € 34.573 | 11-03-2026 | 3 jaar | |
| KBL-16-R | Kia | Niro | Stationwagen | € 35.195 | 11-03-2026 | 5,6 jaar | |
| KBL-17-R | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.229 | 11-03-2026 | 4,5 jaar | |
| KBL-18-R | Audi | A6 | Stationwagen | € 56.847 | 11-03-2026 | 10,9 jaar | |
| KBL-19-R | Ford | Focus | Stationwagen | € 26.345 | 11-03-2026 | 9,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.486 en/of een afmeting van 456 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touran | € 37.800 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Renault Scenic | € 36.800 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.900 | 448 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Opel Grandland X | € 39.400 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.300 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.400 | 466 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.100 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 308 | € 40.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Kia Sportage | € 37.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Nissan Leaf | € 37.800 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 37.000 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Saab 9-3 | € 38.300 | 466 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Opel Astra | € 38.300 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota Corolla | € 40.600 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Subaru Forester | € 38.400 | 460 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.900 | 466 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Honda CR-V | € 39.200 | 458 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.300 | 466 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Seat Leon | € 39.700 | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Volvo S60 | € 40.600 | 463 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 5008 | € 36.600 | 464 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-5Google op afbeeldingen van de Mazda CX-5
Google op reviews van de Mazda CX-5
Mazda CX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda CX-5 SkyActiv G 2.0 FWD
Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2 150 pk aut
Mazda CX-5 SkyActiv-G 192 AWD - Autotest - Meer rijplezier
Met een Mazda CX-5 naar het noorden Nederland
Mazda CX-5 e-Skyactiv G review (2023): hoe rijdt de mild-hybrid?
De Mazda CX-5 is een onverwacht ijskonijn
Mazda CX-5 GT-M SkyActiv-D 175 - Autotest en Specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-D 184 AWD Signature
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest en specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-G 194 (2017) - rijtest en specificaties
Autoblog.nl
Mazda CX-5 nieuws
Mazda CX-5
Autoreview.nl
Mazda CX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mazda CX-5 (2026) review + video: soms is Mazda té eigenwijs
Mazda CX-5 (2017-2025): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Het is jouw schuld dat de Mazda CX-5 geen knoppen meer heeft
Nieuwe Mazda CX-5 (2025) is vertrouwd, maar de motor zal je verrassen
Is de Mazda CX-5 (2023) wel zo'n ideale caravantrekker?
Waarom het vreemd is dat Mazda CX-5 populairste trekauto van Nederland is
Aankooptips Mazda CX-5 (2012-2017): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Mazda CX-5 M Hybrid (2023) review: ook na de laatste facelift missen we nog één ding
Waar zou de gefacelifte Mazda CX-5 zo boos over zijn?
Eerste review Mazda CX-5 Skyactiv-D (2021): wat is een diesel toch heerlijk!
Autotest | Mazda CX-5
Meer prijzen en uitvoeringen Mazda CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-5
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mazda CX-5
Alles over Mazda CX-50
Fonkelnieuwe Mazda CX-50 rijdt Nederland voorbij
Duik in de prijslijst: Mazda CX-5 voor 2022, de kosten op een rij
Mazda geeft update aan CX-5 met sportieve uitvoering
Mazda CX-5-opvolger gaat waarschijnlijk CX-50 heten
Mazda CX-5 volledig in het nieuw
Mazda Koeru is sportiever broertje van CX-5
Nieuwe Mazda CX-5 laat zich gedeeltelijk zien
Nieuwe Mazda CX-5 behoudt vanafprijs
Mazda verwacht stormloop op nieuwe CX-5
Mazda voert productie CX-5 verder op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.