14-ZKN-5
Er rijden momenteel 50.998 Mazda CX-5's rond in Nederland. Deze zwarte CX-5 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-5 stationwagen rijden er nog 571 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.684 en € 101.505, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-5 bedraagt € 39.189 incl. BTW en BPM, deze Mazda CX-5 is daardoor € 10.392 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-5 | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-5 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.189 |
| Bruto BPM | € 9.387 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2191cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 6 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.400 kg |
| Massa rijklaar | 1.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.115 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.115 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.035 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.035 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.450 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type KE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/6)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland6 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190290
Referentiecode producent: AK016A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.568
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 346.811
De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. Wanneer de luchtinlaatklep in gesloten toestand blokkeert, bestaat de mogelijkheid dat de motor tijdens het rijden spontaan afslaat. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de luchtinlaatklep controleren en indien nodig reinigen of vervangen. Tevens zal de motorregeleenheid worden voorzien van gemodificeerde software.
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (2/6)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland16 oktober 2018
Referentiecode RDW: MGP180534
Referentiecode producent: AJ024A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 46
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.068
De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten en de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen. Capaciteit van de vacuümpomp kan afnemen. Hierdoor heeft het voertuig een verminderde remwerking. Brandstofinjectie kan uitvallen. Hierdoor slaat de motor af waardoor het voertuig kan stilvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de vacuümpomp vervangen en een software update van het motorregelapparaat uitvoeren.
Meer informatie via: 0800-2323966.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (3/6)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland16 oktober 2018
Referentiecode RDW: MGP180533
Referentiecode producent: AJ024E
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.161
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 70.184
De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Capaciteit van de vacuümpomp kan afnemen. Hierdoor heeft het voertuig een verminderde remwerking. Brandstofinjectie kan uitvallen. Hierdoor slaat de motor af waardoor het voertuig kan stilvallen. Lekken van verbrandingsgassen. Hierdoor kan het oliefilter verstopt raken waardoor de motor kan vastlopen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de vacuümpomp vervangen, software update van het motorregelapparaat uitvoeren en het aanhaalmoment van de injectoren controleren en deze met het juiste aanhaalmoment vastzetten.
Meer informatie via: 0800-2323966.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (4/6)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland8 mei 2017
Referentiecode RDW: MGP170288
Referentiecode producent: AG014A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 26.894
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 797.711
De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (5/6)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland23 februari 2015
Referentiecode RDW: MGP150109
Referentiecode producent: AE027A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.262
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 69.947
De overdrukklep van het oliefilter werkt mogelijk bij een te lage druk. Ongefilterde motorolie zorgt er dan voor, dat de capaciteit van de vacuumpomp van het remsysteem verminderd. De rembekrachtiging en daarmee de remcapaciteit kan verminderen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werking van de vacuumpomp wordt dan gecontroleerd. De motor wordt gespoeld en het oliefilter en de motorolie wordt vervangen. Indien nodig wordt de vaccuumpomp vervangen.
Meer informatie via: Niet bekend.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (6/6)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland11 november 2013
Referentiecode RDW: MGP130176
Referentiecode producent: AD008A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 641
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 34.334
De mogelijkheid bestaat dat de uitlaatgasdruksensor wordt aangetast door de uitlaatgassen. Deze sensor geeft dan een incorrect signaal aan de motormanagementcomputer. Als gevolg hiervan zal het oranje motorstoringslampje in het instrumentenpaneel oplichten. Het motormanagement schakelt dan over in de noodloop modus. Als gevolg daarvan wordt de uitlaatgasemissie nadelig beinvloed. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden uitgenodigd om een afspraak te maken met een merkdealer. Het productienummer van de uitlaatgasdruksensor wordt dan gecontroleerd. Heeft de sensor een onjuist productienummer, dan wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-ZKN-5 | 21-05-2024 | 16:54 | periodieke controle | 21-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-ZKN-5 | 4-05-2023 | 10:43 | periodieke controle | 4-05-2024 | Nee |
| 14-ZKN-5 | 2-12-2022 | 10:59 | periodieke controle | 4-12-2023 | Nee |
| 14-ZKN-5 | 29-10-2021 | 14:08 | periodieke controle | 4-12-2022 | Nee |
| 14-ZKN-5 | 27-11-2020 | 10:37 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| 14-ZKN-5 | 4-12-2019 | 10:49 | periodieke controle | 4-12-2020 | Nee |
| 14-ZKN-5 | 28-01-2019 | 13:26 | periodieke controle | 8-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-ZKN-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-ZKN-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-ZKB-5 | Audi | A3 | Stationwagen | € 29.513 | 29-01-2013 | 13,2 jaar | |
| 14-ZKD-5 | Toyota | Prius | Hatchback | € 40.254 | 15-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 14-ZKF-5 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 12.030 | 11-01-2013 | 13,3 jaar | |
| 14-ZKJ-5 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.750 | 27-12-2012 | 13,3 jaar | |
| 14-ZKN-2 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.710 | 13-12-2012 | 15 jaar | |
| 14-ZKN-5 | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 39.189 | 21-12-2012 | 13,3 jaar | |
| 14-ZKN-6 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.030 | 20-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 14-ZKN-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.940 | 28-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 14-ZKS-5 | Renault | Clio | Hatchback | € 18.490 | 19-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 14-ZKT-5 | Volkswagen | Golf | Cabriolet | € 32.960 | 12-08-2013 | 14,1 jaar | |
| 14-ZKV-5 | Kia | Ceed | Stationwagen | € 23.685 | 21-12-2012 | 13,3 jaar | |
| 14-ZKX-5 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 49.583 | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.581 en/of een gewicht van ± 1.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 46.700 | 473 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| BMW 3-Serie | € 49.600 | 482 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Audi A4 | € 48.400 | 475 cm | 184 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Passat | € 47.500 | 477 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 49.500 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Nissan Qashqai | € 46.200 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.800 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Audi A3 | € 49.000 | 451 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.500 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| BMW X1 | € 49.400 | 450 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Golf | € 46.600 | 429 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.800 | 457 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Audi Q2 | € 46.500 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| BMW 1-Serie | € 49.200 | 436 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mini Cooper S | € 49.600 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Audi Q3 | € 52.400 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Volvo V70 | € 50.500 | 473 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 49.100 | 456 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Golf GTE | € 45.900 | 429 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 48.400 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Opel Grandland | € 47.300 | 448 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Peugeot 508 | € 48.300 | 479 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 47.900 | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 48.300 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-5Google op afbeeldingen van de Mazda CX-5
Google op reviews van de Mazda CX-5
Mazda CX-5 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Mazda CX-5 nieuws
Mazda CX-5
Autoreview.nl
Mazda CX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mazda CX-5 (2026) review + video: soms is Mazda té eigenwijs
Mazda CX-5 (2017-2025): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Prijs nieuwe Mazda CX-5 bekend: 3000 euro goedkoper dan VW Tiguan
Het is jouw schuld dat de Mazda CX-5 geen knoppen meer heeft
Nieuwe Mazda CX-5 (2025) is vertrouwd, maar de motor zal je verrassen
Aankooptips Mazda CX-5 (2012-2017): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Mazda CX-5 M Hybrid (2023) review: ook na de laatste facelift missen we nog één ding
Waar zou de gefacelifte Mazda CX-5 zo boos over zijn?
Autodiefstal 2021: heb je een Mazda CX-5 of Nissan Qashqai? Hou hem in de gaten!
Eerste review Mazda CX-5 Skyactiv-D (2021): wat is een diesel toch heerlijk!
Autotest | Mazda CX-5
Meer prijzen en uitvoeringen Mazda CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-5
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mazda CX-5
Alles over Mazda CX-50
Fonkelnieuwe Mazda CX-50 rijdt Nederland voorbij
Duik in de prijslijst: Mazda CX-5 voor 2022, de kosten op een rij
Mazda geeft update aan CX-5 met sportieve uitvoering
Mazda CX-5-opvolger gaat waarschijnlijk CX-50 heten
Mazda CX-5 volledig in het nieuw
Mazda Koeru is sportiever broertje van CX-5
Nieuwe Mazda CX-5 laat zich gedeeltelijk zien
Nieuwe Mazda CX-5 behoudt vanafprijs
Mazda verwacht stormloop op nieuwe CX-5
Mazda voert productie CX-5 verder op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.