G-193-RZ
Er rijden momenteel 12.714 Mazda CX-30's rond in Nederland. Deze blauwe CX-30 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-30 stationwagen rijden er in dezelfde variant (6WH) nog 8.004 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.775 en € 65.296, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.614 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-30 bedraagt € 39.080 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda CX-30 € 466 duurder dan gemiddeld.
Deze Mazda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Deze Mazda CX-30 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 27.8% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mazda CX-30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-30 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-30 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 39.080 |
| Bruto BPM | € 4.955 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) Elektromotor(en): 4.8 kW (6.5 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | HF |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.366 kg |
| Massa rijklaar | 1.466 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 499 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.965 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.965 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.265 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 958 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 958 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DM | |
| Variant 6WH | |
| Uitvoering ACW00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2041*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland22 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210221
Referentiecode producent: AM006A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.120
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 70.937
De elektrische achterklep actuatoren kunnen mogelijk onvoldoende wrijvingskracht en een verminderde steunveerkracht hebben. Hierdoor is het mogelijk dat de elektrische bedienbare achterklep in volledig geopende positie iets kan zakken wanneer het voertuig, in opwaartse richting, op een heling staat geparkeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de bedieningsmotoren van de elektrische achterklep indien nodig vervangen
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland19 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200028
Referentiecode producent: AK072A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.783
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 70.843
De software van de automatische noodstop-module kan ten onrechte een obstakel voor het voertuig detecteren waardoor het automatisch noodstopsysteem wordt geactiveerd en het voertuig onbedoeld gaat afremmen. Door het onjuist activeren van het automatisch noodstopsysteem kan het voertuig onbedoeld gaan remmen met risico tot een botsing met het achteropkomende verkeer. De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda - dealer/erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-193-RZ | 10-11-2025 | 11:45 | periodieke controle | 28-11-2027 | Nee |
| G-193-RZ | 10-10-2023 | 12:19 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 12:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-193-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-193-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-190-RZ | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 37.230 | 29-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-191-RZ | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 39.080 | 27-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-192-RZ | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 44.550 | 30-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-193-RB | Tesla | Model 3 | Sedan | € 59.830 | 05-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-193-RD | Audi | S5 | Hatchback | € 86.229 | 16-11-2019 | 15,1 jaar | |
| G-193-RF | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 48.915 | 18-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-193-RG | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 32.479 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-193-RH | Giottiline | Giottiline GraALY400 | Kampeerwagen | Onbekend | 15-11-2019 | 18,6 jaar | |
| G-193-RJ | Audi | E-tron | Stationwagen | € 115.068 | 13-11-2019 | 6,8 jaar | |
| G-193-RK | Renault | Kangoo | MPV | € 22.411 | 23-11-2019 | 13,9 jaar | |
| G-193-RL | Renault | Captur | Hatchback | € 28.710 | 21-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-193-RN | Opel | Astra | Stationwagen | € 31.699 | 18-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-193-RP | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 24.881 | 15-11-2019 | 14,7 jaar | |
| G-193-RS | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.962 | 06-01-2020 | 7,2 jaar | |
| G-193-RT | Kia | Niro | Stationwagen | € 30.840 | 03-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-193-RV | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 47.473 | 16-11-2019 | 7,2 jaar | |
| G-193-RX | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.980 | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-193-RZ | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 39.080 | 28-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-194-RZ | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 40.150 | 22-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-195-RZ | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 39.600 | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-196-RZ | Mazda | 2 | Hatchback | € 18.100 | 21-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-197-RZ | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 39.600 | 21-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-198-RZ | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 35.830 | 22-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-199-RZ | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 40.150 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.614 en/of een afmeting van 440 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.366 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.300 | 442 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota C-HR | € 37.500 | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Peugeot 3008 | € 40.000 | 445 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 38.500 | 446 cm | 185 cm | 1.370 kg |
| BMW 1-Serie | € 38.200 | 436 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 38.400 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Seat Ateca | € 38.300 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | € 39.500 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Hyundai Tucson | € 37.400 | 448 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Kona | € 38.800 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Nissan Leaf | € 37.000 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Audi A3 | € 38.700 | 446 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Kia Sportage | € 36.600 | 449 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| BMW 2-Serie | € 38.900 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 39.900 | 444 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Opel Astra | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.600 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Seat Leon | € 35.700 | 437 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.500 | 450 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Renault Symbioz | € 39.400 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-30Google op afbeeldingen van de Mazda CX-30
Google op reviews van de Mazda CX-30
Mazda CX-30 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda CX-30 (2019) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Mazda CX-30
Autoreview.nl
Mazda CX-30: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Mazda CX-30: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Review Mazda CX-30 e-Skyactiv X 186: meer power, minder verbruik
Eerste review Mazda CX-30 Skyactiv-X
Eerste test Mazda CX-30
Mazda CX-30 krijgt prijskaartje
Mazda CX-30 vult het gat tussen de CX-3 en de CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-30
Genève 2019 - Mazda CX-30 dicht gat tussen CX-3 en CX-5
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-30/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-30
Mazda.nl
De Mazda CX-30 M Hybrid | Oogstrelend intelligent
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.