Er rijden momenteel 8.143 Lexus CT 200h's rond in Nederland. Deze grijze CT 200h komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Lexus CT200H hatchback rijden er in dezelfde variant (ZWA10(H)) nog 8.098 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.280 en € 53.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.498 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CT200H bedraagt € 29.989 incl. BTW en BPM, deze Lexus CT200H is daardoor € 4.509 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Lexus geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Lexus CT200H is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 94 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 67 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemLouwman & Parqui B.V.
29 juni 2016

Referentiecode RDW: MGP160256
Referentiecode producent: CGG32

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 49.166
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 712.607

De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.

Meer informatie via: 0800 0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van GSP-33-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.498 en/of een afmeting van 432 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.415 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.