52-LGZ-4
Er rijden momenteel 14.023 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze groene Defender komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2010, dus sinds 16 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Land Rover Defender 110 stationwagen rijden er nog 2.138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1966 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.990 en € 194.480, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 102.673 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Land Rover Defender 110 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender 110 | 1994
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender 110 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.422 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2495cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.918 kg |
| Massa rijklaar | 2.018 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.032 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.050 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-LGZ-4 | 19-06-2024 | 15:07 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-LGZ-4 | 1-03-2023 | 15:58 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-LGZ-4 | 28-02-2023 | 15:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-LGZ-4 | 21-02-2022 | 11:56 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-LGZ-4 | 2-03-2021 | 16:10 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-LGZ-4 | 12-02-2021 | 15:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-LGZ-4 | 13-02-2020 | 09:17 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-LGZ-4 | 27-02-2019 | 11:57 | periodieke controle | 27-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 15:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-03-2023 | 15:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-02-2023 | 15:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-02-2023 | 15:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-02-2023 | 15:31 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 11:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-02-2022 | 11:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 2-03-2021 | 16:10 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-03-2021 | 16:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-02-2021 | 15:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-02-2021 | 15:42 | 039 | 5.*.3 | 1 | Roestschade plaatdeel |
| 12-02-2021 | 15:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2021 | 15:42 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
| 12-02-2021 | 15:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 09:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-LGZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-LGZ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-LGH-4 | Hyundai | i20 | MPV | € 14.190 | 09-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGK-4 | Renault | Clio | Stationwagen | € 17.915 | 23-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGL-4 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | Onbekend | 08-04-2010 | 19,9 jaar | |
| 52-LGN-4 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.035 | 23-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGP-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.290 | 22-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGR-4 | Citroën | C1 | Hatchback | € 8.815 | 22-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGS-4 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 27.995 | 16-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGT-4 | Opel | Insignia | MPV | € 33.492 | 16-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGX-4 | Toyota | Prius | Hatchback | € 31.590 | 20-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGZ-1 | Giottiline | Therry T32 | Kampeerwagen | € 38.389 | 13-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGZ-2 | BMW | 3-Serie | Cabriolet | Onbekend | 16-04-2010 | 19,2 jaar | |
| 52-LGZ-4 | Land Rover | Defender | Stationwagen | Onbekend | 07-04-1994 | 32,3 jaar | |
| 52-LGZ-5 | Citroën | Xsara Picasso | MPV | € 22.420 | 22-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGZ-7 | Peugeot | 308 | MPV | € 25.550 | 23-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGZ-8 | Ford | Ka | MPV | € 13.250 | 21-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 52-LGZ-9 | Renault | Twingo | Hatchback | € 8.580 | 21-04-2010 | 16,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 102.673 en/of een gewicht van ± 1.918 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model S | € 105.000 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| BMW 5-Serie | € 99.200 | 506 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Audi A6 | € 96.700 | 500 cm | 189 cm | 2.050 kg |
| BMW X5 | € 104.400 | 489 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Porsche Macan | € 102.900 | 469 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 103.400 | 535 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| BMW X7 | € 104.400 | 487 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 99.500 | 495 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Audi Q5 | € 95.900 | 474 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| Jaguar F-Pace | € 95.800 | 477 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 102.300 | 475 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Volvo XC90 | € 100.300 | 495 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| BMW X4 | € 100.600 | 475 cm | 192 cm | 1.870 kg |
| Audi A7 | € 98.600 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| BMW 4-Serie | € 104.700 | 478 cm | 185 cm | 1.870 kg |
| Audi A6 Allroad | € 98.100 | 494 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| BMW 3-Serie | € 102.700 | 471 cm | 183 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Touareg | € 98.300 | 488 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 102.900 | 501 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Audi SQ5 | € 100.700 | 465 cm | 191 cm | 1.980 kg |
| Lexus RX 450h | € 96.100 | 489 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| BMW X3 | € 98.000 | 472 cm | 214 cm | 1.840 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.300 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 93.700 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| BMW X6 | € 108.700 | 491 cm | 199 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.