KFV-66-R
Er rijden momenteel 86.604 Kia Niro's rond in Nederland. Deze zwarte Niro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2026, dus sinds 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Kia Niro stationwagen rijden er in dezelfde variant (C5P11) nog 47.228 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.669 en € 55.816, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Niro bedraagt € 33.889 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kia Niro € 321 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Kia Niro tot de 16.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Kia Niro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia Niro | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | Niro |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.889 |
| Bruto BPM | € 2.155 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.2 kW (105 pk) Elektromotor(en): 32 kW (44 pk) |
| Continue vermogen | 77.2 77.2 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | G4LE, G4LE-6 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1580cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.421 kg |
| Massa rijklaar | 1.521 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 409 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DE | |
| Variant C5P11 | |
| Uitvoering D61BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1139*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 101 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Vergeet ook niet alle Kia Niro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFV-66-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFV-66-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFV-60-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 83.996 | 11-04-2026 | Nieuw | |
| KFV-61-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.090 | 11-04-2026 | 7,4 jaar | |
| KFV-66-F | Citroën | Berlingo | MPV | € 39.734 | 10-04-2026 | 6,1 jaar | |
| KFV-66-K | Audi | A1 | Hatchback | € 24.840 | 10-04-2026 | 10,1 jaar | |
| KFV-66-L | Audi | Q5 | Stationwagen | € 83.331 | 10-04-2026 | 1,3 jaar | |
| KFV-66-N | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 39.477 | 10-04-2026 | 9,8 jaar | |
| KFV-66-R | Kia | Niro | Stationwagen | € 33.889 | 11-04-2026 | 9,2 jaar | |
| KFV-66-S | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 38.030 | 11-04-2026 | 1,4 jaar | |
| KFV-66-T | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 42.638 | 11-04-2026 | 5,4 jaar | |
| KFV-66-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.828 | 11-04-2026 | 5,6 jaar | |
| KFV-66-X | Volvo | V50 | MPV | Onbekend | 11-04-2026 | 16,6 jaar | |
| KFV-66-Z | Kia | Picanto | MPV | € 21.909 | 11-04-2026 | 3,8 jaar | |
| KFV-67-R | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 74.480 | 11-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KFV-68-R | Ford | Focus | Stationwagen | € 189.225 | 11-04-2026 | 7 jaar | |
| KFV-69-R | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 31.434 | 11-04-2026 | 4,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.568 en/of een afmeting van 436 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.421 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf | € 36.300 | 427 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Ford C-Max | € 31.400 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| MG ZS | € 32.900 | 443 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Renault Scenic | € 32.100 | 444 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Toyota Prius | € 30.500 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka | € 30.700 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.200 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 3008 | € 33.400 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.600 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Mazda 3 | € 34.400 | 446 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.800 | 446 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 307 | € 35.300 | 436 cm | 176 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 31.500 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 32.600 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 2008 | € 35.900 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.000 | 441 cm | 179 cm | 1.450 kg |
| Fiat 500X | € 31.800 | 427 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Opel Frontera | € 33.500 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Beetle | € 36.400 | 428 cm | 181 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia NiroGoogle op afbeeldingen van de Kia Niro
Google op reviews van de Kia Niro
Kia Niro Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kia Niro EV vs MG 4: Welke is de beste EV voor elke dag? - TG
Kia Niro Plug-in Hybrid review (2023)
Kia Niro EV review: Is de bestverkochte auto van Nederland verbeterd?
Kia e-Niro (2019) - test en specificaties van de elektrische auto
Kia Niro: voegt de nieuwe hybride van Kia echt iets toe?
Autoblog.nl
Kia Niro nieuws
Kia Niro
Kia Niro
Autoreview.nl
Kia Niro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
3 dingen die de Kia EV3 beter doet dat de Kia Niro EV
Met deze aanbieding private lease je de populaire Kia Niro extra voordelig
Zoveel kost de populairste auto van het moment met private lease
TEST Kia Niro Plug-in Hybrid vs. Niro EV: geven deze 2 voordelen van de PHEV voor jou de doorslag?
Aankooptips Kia Niro (2016-2022) - problemen, uitvoeringen, prijzen
TEST – Kia Niro EV verliest op deze 3 onderdelen van zijn EV-concurrenten
TEST – zo verslaat de Kia Niro EV andere elektrische gezinsauto's op ruimte en comfort
Kijk het Nederlands elftal in de buitenlucht met Vehicle-to-Device van de Kia Niro EV
Kia Niro EV: zo handig is de 220V-aansluiting op de neus van deze elektrische auto
Kia Niro EV test: duurder, maar ook beter dan de oude e-Niro?
Prijzen Kia Niro EV (2022): duurder in Duitsland, maar toch goedkoper en hoe zit dat met andere populaire auto’s?
Kia Niro EV: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
3 voordelen en 3 nadelen van de nieuwe Kia Niro (2022)
Autovisie.nl
Nieuwe Kia Niro beschikbaar vanaf €31.995
Kia Niro test, nieuws, concurrenten, betrouwbaarheid en meer
Car of the Year-kandidaat (2/7): Is de Kia Niro een kanshebber?
Duik in de prijslijst: de nieuwe Kia Niro
Doek voor originele Kia Niro valt nog niet
Wordt de nieuwe Kia Niro net zo'n succes als zijn voorganger?
Troonopvolger Kia Niro staat klaar
Compleet ander leven voor nieuwe Kia Niro
Kia blijft maar doorpakken: dit wordt de nieuwe Niro
Kia e-Niro valt af en is bijna tien mille goedkoper
Duik in de prijslijst: Kia Niro, de populairste hybride van Nederland
Prijzen opgefriste Kia Niro Hybrid en Plug-in Hybrid
Actieradius Kia e-Niro valt wat lager uit
Jaar levertijd voor elektrische Kia e-Niro
Autoweek.nl
Kia Niro - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Kia Niro Electric
Autotest: Kia Niro
Autotest: Kia Niro PHEV
Autotest: Kia Niro Electric
Autotest: Kia Niro PHEV
Autotest: Kia e-Niro
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.