54-XSL-8
Er rijden momenteel 2.220 Hyundai i40's rond in Nederland. Deze witte i40 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i40 stationwagen rijden er in dezelfde variant (C5D41) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.590 en € 47.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.959 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i40 bedraagt € 32.995 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i40 € 36 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai i40 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i40 | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i40 |
| Lengte | 4,77 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.995 |
| Bruto BPM | € 6.447 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D4FD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1685cc (1,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.460 kg |
| Massa rijklaar | 1.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.120 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.120 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.380 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type VF | |
| Variant C5D41 | |
| Uitvoering M63AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0263*04 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 113 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.3 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240344
Referentiecode producent: 41D091
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.184
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.258.105
Er is kans op kortsluiting in de ABS module. Er kan brand ontstaan in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-XSL-8 | 22-07-2025 | 11:33 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-XSL-8 | 15-07-2024 | 11:42 | periodieke controle | 24-07-2025 | Nee |
| 54-XSL-8 | 19-07-2023 | 11:45 | periodieke controle | 24-07-2024 | Nee |
| 54-XSL-8 | 22-07-2022 | 16:58 | periodieke controle | 24-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-XSL-8 | 19-07-2021 | 11:46 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-XSL-8 | 14-07-2020 | 11:21 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
| 54-XSL-8 | 11-07-2019 | 15:11 | periodieke controle | 24-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-07-2025 | 11:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 22-07-2022 | 16:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-07-2022 | 16:58 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 22-07-2022 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 19-07-2021 | 11:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-07-2021 | 11:46 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Hyundai i40 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-XSL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-XSL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-XSB-8 | Volkswagen | Kombi | MPV | € 59.767 | 16-07-2012 | 13,8 jaar | |
| 54-XSF-8 | Toyota | Yaris | MPV | € 22.135 | 10-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 54-XSG-8 | Mercedes-Benz | CLS | Sedan | € 94.417 | 20-07-2012 | 13,8 jaar | |
| 54-XSH-8 | BMW | 1-Serie | Cabriolet | € 44.048 | 26-07-2012 | 13,7 jaar | |
| 54-XSJ-8 | Volkswagen | Kombi | MPV | € 45.002 | 19-07-2012 | 13,8 jaar | |
| 54-XSK-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.980 | 23-07-2012 | 13,8 jaar | |
| 54-XSL-5 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 42.570 | 03-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 54-XSL-7 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.460 | 24-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 54-XSL-8 | Hyundai | i40 | Stationwagen | € 32.995 | 24-07-2012 | 13,7 jaar | |
| 54-XSL-9 | Toyota | Prius | Hatchback | € 32.390 | 25-07-2012 | 13,7 jaar | |
| 54-XSP-8 | Volkswagen | Lupo | Hatchback | Onbekend | 20-07-2012 | 20,7 jaar | |
| 54-XSX-8 | Toyota | GT86 | Coupe | € 42.381 | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 54-XSZ-8 | Renault | Clio | Hatchback | € 15.860 | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.959 en/of lengte van 477 cm en/of een gewicht van ± 1.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 34.200 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Toyota Avensis | € 32.600 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 508 | € 35.700 | 481 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Citroën C5 | € 34.700 | 483 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Mazda 6 | € 32.700 | 487 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Ford Mondeo | € 34.200 | 487 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 407 | € 33.000 | 476 cm | 181 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Caddy | € 33.600 | 487 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Renault Laguna | € 33.100 | 480 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Opel Insignia | € 35.100 | 484 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Opel Vectra | € 32.800 | 482 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 32.400 | 467 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Opel Astra | € 30.900 | 470 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Honda Accord | € 33.600 | 475 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Kia Optima | € 34.800 | 485 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Volvo S70 | € 35.800 | 472 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Fiat Croma | € 33.800 | 478 cm | 178 cm | 1.520 kg |
| Chevrolet Epica | € 30.100 | 481 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Seat Exeo | € 30.600 | 467 cm | 177 cm | 1.460 kg |
| Subaru Legacy | € 33.800 | 478 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 31.900 | 469 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Chrysler Sebring | € 31.200 | 485 cm | - | 1.460 kg |
| Toyota Camry | € 34.300 | 478 cm | - | 1.410 kg |
| Citroën Xantia | € 34.600 | 471 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Ford S-Max | € 35.900 | 477 cm | - | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i40Google op afbeeldingen van de Hyundai i40
Google op reviews van de Hyundai i40
Hyundai i40 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i40 CW 1.7 CRDi
Autotest: Hyundai i40 CW 1.7 CRDi 116 pk
Hyundai i40 1.6 GDI i-Vision
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i40/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i40 CW
Autotest: Hyundai i40
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.