Er rijden momenteel 23.182 Honda Jazz's rond in Nederland. Deze gele Jazz komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Honda Jazz hatchback rijden er in dezelfde variant (1) nog 9.548 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2002 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.485 en € 29.262, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Jazz is helaas onbekend.

Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Jazz is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2024. Het voertuig was toen 19 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150167
Referentiecode producent: 5JV

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.545
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 341.729

De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 020-7070081.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150166
Referentiecode producent: 5UN

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.660
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 894.696

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 020-7070081.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van GSX-61-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.089 en/of breedte van 168 cm en/of een gewicht van ± 971 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.