KLZ-71-B
Er rijden momenteel 9.815 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze grijze CR-V komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2026, dus sinds 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er nog 433 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.420 en € 102.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.174 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Cr-v is helaas onbekend.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 167 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Honda Cr-v tot de 20.4% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2026. Het voertuig was toen 19 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 167 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.578 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2026. Het voertuig was toen 19 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.497 kg |
| Massa rijklaar | 1.597 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 423 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.520 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.480 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RD8 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KLZ-71-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KLZ-71-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KLZ-71-B | Honda | CR-V | MPV | Onbekend | 18-06-2026 | 19,6 jaar | |
| KLZ-71-F | Toyota | Prius | Hatchback | € 47.053 | 18-06-2026 | 1,9 jaar | |
| KLZ-71-G | Hyundai | i20 | Hatchback | € 17.328 | 18-06-2026 | 8,2 jaar | |
| KLZ-71-H | Opel | Corsa | Hatchback | € 26.019 | 18-06-2026 | 3,9 jaar | |
| KLZ-71-J | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 50.824 | 18-06-2026 | 4,1 jaar | |
| KLZ-71-K | Volvo | V90 | Stationwagen | € 66.322 | 18-06-2026 | 3,2 jaar | |
| KLZ-71-L | Mini | Countryman SE All4 | Stationwagen | € 43.839 | 18-06-2026 | 1,1 jaar | |
| KLZ-71-N | Volvo | XC90 | MPV | € 93.822 | 18-06-2026 | 1,7 jaar | |
| KLZ-71-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.574 | 18-06-2026 | 1,6 jaar | |
| KLZ-71-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.379 | 18-06-2026 | 3,5 jaar | |
| KLZ-71-S | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 45.916 | 18-06-2026 | 3,6 jaar | |
| KLZ-71-V | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 18-06-2026 | 3,2 jaar | |
| KLZ-72-B | Hyundai | ix20 | MPV | € 25.490 | 18-06-2026 | 9,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.174 en/of een afmeting van 462 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.497 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 51.800 | 471 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.900 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Kia Sportage | € 47.200 | 452 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.400 | 472 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 51.700 | 470 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volvo V70 | € 50.100 | 472 cm | 181 cm | 1.560 kg |
| BMW 2-Serie | € 51.200 | 457 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Audi A4 | € 50.700 | 470 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| BMW 4-Serie | € 52.600 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.800 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.300 | 456 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Renault Espace | € 52.600 | 472 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.600 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Volvo C70 | € 55.400 | 472 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Audi A5 | € 55.700 | 471 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.700 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| CUPRA Leon | € 47.700 | 466 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 50.700 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | € 50.100 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Lexus IS 250 | € 50.300 | 464 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Jaguar XE | € 55.000 | 470 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Subaru Forester | € 55.300 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Peugeot 408 | € 48.400 | 469 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Saab 9-3 | € 52.900 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 54.500 | 453 cm | 184 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.