GB-233-F
Er rijden momenteel 9.860 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze witte CR-V komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er in dezelfde variant (4) nog 959 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.669 en € 72.324, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.573 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 39.934 incl. BTW en BPM, deze Honda Cr-v is daardoor € 5.639 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2015. Het voertuig was toen 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 39.934 |
| Bruto BPM | € 8.117 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N16A2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1597cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2015. Het voertuig was toen 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.511 kg |
| Massa rijklaar | 1.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RE6 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0302*08 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GB-233-F | 28-05-2024 | 15:30 | periodieke controle | 2-07-2025 | Nee |
| GB-233-F | 21-06-2023 | 15:03 | periodieke controle | 2-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GB-233-F | 14-06-2022 | 16:07 | periodieke controle | 2-07-2023 | Nee |
| GB-233-F | 3-06-2021 | 13:54 | periodieke controle | 2-07-2022 | Nee |
| GB-233-F | 15-06-2020 | 13:11 | periodieke controle | 2-07-2021 | Nee |
| GB-233-F | 24-06-2019 | 16:06 | periodieke controle | 2-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 15:03 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 21-06-2023 | 15:03 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GB-233-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GB-233-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GB-230-F | Ford | Fiesta | Hatchback | € 14.645 | 26-06-2015 | 14,1 jaar | |
| GB-231-F | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 26.197 | 10-04-2015 | 13,9 jaar | |
| GB-232-F | Ford | Mustang | Coupe | € 54.488 | 30-03-2015 | 14,6 jaar | |
| GB-233-B | Hyundai | i30 | Hatchback | € 23.130 | 08-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-233-D | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.399 | 07-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-233-F | Honda | CR-V | MPV | € 39.934 | 30-03-2015 | 11,8 jaar | |
| GB-233-G | Lancia | Ypsilon | MPV | € 14.510 | 31-03-2015 | 11,1 jaar | |
| GB-233-H | Kia | Picanto | MPV | € 11.995 | 27-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GB-233-J | Caravans Internat. SPA | Car Inter Granduca | Kampeerwagen | Onbekend | 31-03-2015 | 24,1 jaar | |
| GB-233-L | Renault | Captur | Hatchback | € 21.870 | 14-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-233-N | Opel | Combo | Stationwagen | Onbekend | 02-04-2015 | 22,5 jaar | |
| GB-233-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 69.195 | 24-04-2015 | 11,2 jaar | |
| GB-233-R | BMW | 5-Serie | Sedan | € 63.466 | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-233-S | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.740 | 16-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-233-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.735 | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| GB-233-Z | Volvo | V70 | Stationwagen | € 51.380 | 25-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GB-234-F | Ford | Ka | MPV | € 9.899 | 30-03-2015 | 14,4 jaar | |
| GB-235-F | Peugeot | 308 | Cabriolet | € 45.495 | 28-04-2015 | 11,9 jaar | |
| GB-236-F | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 68.676 | 03-04-2015 | 13 jaar | |
| GB-237-F | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 70.959 | 02-04-2015 | 12,4 jaar | |
| GB-238-F | Opel | Mokka | Stationwagen | € 28.985 | 03-04-2015 | 12,9 jaar | |
| GB-239-F | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 02-04-2015 | 18,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.573 en/of een gewicht van ± 1.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 44.900 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Passat | € 44.600 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.000 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.500 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| BMW 3-Serie | € 46.200 | 471 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Audi A4 | € 45.600 | 476 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 46.000 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Volvo V70 | € 48.500 | 482 cm | 187 cm | 1.580 kg |
| Hyundai Tucson | € 45.800 | 451 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 46.200 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | € 46.600 | 453 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | € 44.900 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Audi A3 | € 46.400 | 442 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| Peugeot 5008 | € 44.100 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Skoda Superb | € 45.300 | 491 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Toyota RAV 4 | € 45.900 | 461 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Hyundai Kona | € 43.300 | 421 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Volvo S60 | € 43.100 | 464 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| BMW 2-Serie | € 46.200 | 457 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 43.000 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 46.000 | 456 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.