7-ZTL-41
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze grijze Transit komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2015, dus sinds 11 jaren en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit MPV rijden er in dezelfde variant (P8FB1A) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en juni 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.936 en € 41.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.668 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 39.936 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 732 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2015. Het voertuig was toen 4 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 39.936 |
| Bruto BPM | € 15.191 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | P8FB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2015. Het voertuig was toen 4 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FDE6 | |
| Variant P8FB1A | |
| Uitvoering C9AAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0283*08 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) R/83-05 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-ZTL-41 | 19-11-2025 | 16:57 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-ZTL-41 | 14-11-2024 | 14:21 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-ZTL-41 | 24-11-2023 | 14:56 | periodieke controle | 27-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-ZTL-41 | 1-11-2022 | 14:24 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-ZTL-41 | 5-10-2021 | 16:07 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-ZTL-41 | 27-11-2020 | 16:34 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-ZTL-41 | 24-01-2020 | 15:41 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-ZTL-41 | 29-01-2019 | 08:46 | periodieke controle | 29-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 16:57 | 043 | 5.*.3 | 1 | Roestschade wielkast |
| 19-11-2025 | 16:57 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 19-11-2025 | 16:57 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 19-11-2025 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-11-2025 | 16:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 14:21 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 14:56 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 24-11-2023 | 14:56 | 039 | 5.*.3 | 1 | Roestschade plaatdeel |
| 24-11-2023 | 14:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-11-2023 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-11-2023 | 14:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 14:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 14:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-11-2022 | 14:24 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 1-11-2022 | 14:24 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-11-2022 | 14:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 16:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-10-2021 | 16:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-10-2021 | 16:07 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 16:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-11-2020 | 16:34 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 27-11-2020 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2020 | 15:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 15:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-01-2020 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-01-2020 | 15:41 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-01-2020 | 15:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-01-2020 | 15:41 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 24-01-2020 | 15:41 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2019 | |||||
| 29-01-2019 | 08:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-ZTL-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-ZTL-41
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-ZTB-41 | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 15.579 | 20-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 7-ZTF-41 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 65.153 | 26-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 7-ZTJ-41 | Seat | Ibiza | MPV | € 18.240 | 10-04-2015 | 12,1 jaar | |
| 7-ZTK-41 | Hyundai | ix35 | MPV | € 27.995 | 13-04-2015 | 11 jaar | |
| 7-ZTL-40 | Jaguar | XF | Sedan | € 79.140 | 27-03-2015 | 15,3 jaar | |
| 7-ZTL-41 | Ford | Transit | MPV | € 39.936 | 26-03-2015 | 15,8 jaar | |
| 7-ZTL-42 | Renault | Scenic | MPV | € 32.530 | 27-03-2015 | 15,2 jaar | |
| 7-ZTL-44 | Ford | C-Max | MPV | € 31.095 | 26-03-2015 | 11,7 jaar | |
| 7-ZTL-45 | Toyota | Auris | MPV | € 24.506 | 04-04-2015 | 13,1 jaar | |
| 7-ZTL-46 | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 23-03-2015 | 17,6 jaar | |
| 7-ZTL-48 | BMW | X3 | Stationwagen | € 69.263 | 23-03-2015 | 15,6 jaar | |
| 7-ZTN-41 | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 60.745 | 24-04-2015 | 11 jaar | |
| 7-ZTP-41 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 37.237 | 08-04-2015 | 11 jaar | |
| 7-ZTR-41 | Porsche | Panamera | Hatchback | € 152.211 | 01-04-2015 | 12,1 jaar | |
| 7-ZTT-41 | Toyota | Prius | Hatchback | € 29.550 | 30-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 7-ZTX-41 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.509 | 31-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 7-ZTZ-41 | Peugeot | 308 | MPV | € 33.450 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.668 en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.400 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 41.300 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Volvo EX30 | € 42.900 | 423 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Hyundai Kona | € 42.000 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Volvo V60 | € 44.300 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Kia EV3 | € 42.600 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Skoda Superb | € 43.000 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Nissan Leaf | € 40.300 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 39.400 | 463 cm | 181 cm | 1.610 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.700 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 40.600 | 451 cm | 181 cm | 1.760 kg |
| CUPRA Born | € 41.500 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Opel Insignia | € 40.000 | 491 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Honda CR-V | € 43.000 | 459 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Toyota C-HR | € 42.700 | 436 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.700 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Toyota RAV 4 | € 41.800 | 461 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.500 | 470 cm | 180 cm | 1.770 kg |
| BYD Atto 3 | € 40.200 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Subaru Forester | € 41.800 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Opel Ampera-E | € 41.100 | 416 cm | 177 cm | 1.590 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 40.900 | 477 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.000 | 470 cm | 188 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.