N-130-HK
Er rijden momenteel 3.701 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze witte Transit-tourneo komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo MPV rijden er in dezelfde variant (DRFB1B) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2012 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.410 en € 52.302, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.484 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 50.410 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit/tourneo is daardoor € 1.074 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Transit/tourneo tot de 2.5% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 50.410 |
| Bruto BPM | € 191 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.153 kg |
| Massa rijklaar | 2.253 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 647 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.325 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.325 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FDF6 | |
| Variant DRFB1B | |
| Uitvoering B9ESGE | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0284*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-130-HK | 2-08-2024 | 11:12 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
| N-130-HK | 1-08-2023 | 15:03 | periodieke controle | 1-08-2024 | Nee |
| N-130-HK | 17-10-2022 | 15:33 | periodieke controle | 17-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| N-130-HK | 15-10-2021 | 14:44 | periodieke controle | 15-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 15:33 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 17-10-2022 | 15:33 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-130-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-130-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-130-HB | Volvo | V60 | Stationwagen | € 52.870 | 14-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-130-HD | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 36.650 | 15-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-130-HF | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 37.985 | 28-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-130-HG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.669 | 12-04-2022 | 7,2 jaar | |
| N-130-HH | Seat | Arona | Hatchback | € 25.946 | 12-10-2021 | 7,6 jaar | |
| N-130-HJ | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 26.121 | 12-11-2021 | 4,9 jaar | |
| N-130-HK | Ford | Transit-tourneo | MPV | € 50.410 | 18-10-2021 | 13 jaar | |
| N-130-HL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.855 | 18-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-130-HN | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 51.895 | 17-11-2021 | 7,4 jaar | |
| N-130-HP | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.798 | 26-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-130-HR | Renault | Zoe | Hatchback | € 35.965 | 17-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-130-HS | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 49.492 | 09-12-2021 | 5,2 jaar | |
| N-130-HT | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.745 | 29-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-130-HV | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 53.800 | 21-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-130-HX | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 42.730 | 22-10-2021 | 9,5 jaar | |
| N-130-HZ | Seat | Leon | Stationwagen | € 46.619 | 19-10-2021 | 5,4 jaar | |
| N-131-HK | Renault | Megane | Stationwagen | € 27.340 | 30-04-2022 | 5,8 jaar | |
| N-132-HK | Renault | Clio | Hatchback | € 19.892 | 13-10-2021 | 11 jaar | |
| N-133-HK | Mini | Cooper S Countryman | Stationwagen | € 43.046 | 12-01-2022 | 15,1 jaar | |
| N-134-HK | BMW | M4 | Cabriolet | € 146.700 | 22-10-2021 | 5,7 jaar | |
| N-135-HK | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 31.175 | 12-11-2021 | 8,6 jaar | |
| N-136-HK | Audi | Q2 | Stationwagen | € 56.121 | 16-10-2021 | 8 jaar | |
| N-137-HK | Hyundai | i20 | Hatchback | € 25.688 | 23-10-2021 | 8,7 jaar | |
| N-138-HK | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.434 | 08-12-2021 | 4,6 jaar | |
| N-139-HK | Peugeot | 3008 | MPV | € 38.819 | 27-12-2021 | 9,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.484 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.153 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Enyaq | € 55.000 | 467 cm | 188 cm | 2.050 kg |
| Polestar 2 | € 55.600 | 461 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Volvo EX40 | € 54.300 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| Peugeot 5008 | € 52.100 | 479 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Volvo C40 | € 56.100 | 444 cm | 187 cm | 2.000 kg |
| Xpeng G6 | € 49.300 | 476 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Citroën Jumpy | € 56.200 | 500 cm | 192 cm | 2.070 kg |
| Kia EV5 | € 48.100 | 461 cm | 188 cm | 1.990 kg |
| Skoda Elroq | € 52.500 | 449 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| Volvo EC40 | € 56.300 | 444 cm | 187 cm | 2.000 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 54.800 | 531 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Peugeot Expert | € 54.900 | 514 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Opel Zafira Life | € 50.800 | 504 cm | 192 cm | 1.990 kg |
| BYD Sealion 7 | € 54.100 | 483 cm | 193 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ulysse | € 56.000 | 496 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Omoda 9 | € 52.700 | 478 cm | 192 cm | 2.170 kg |
| BYD Seal | € 47.000 | 480 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 51.100 | 466 cm | 189 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 55.300 | 514 cm | 195 cm | 2.040 kg |
| Lexus RZ 450e | € 55.900 | 491 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Xpeng P7 | € 54.700 | 489 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Kia PV5 | € 48.200 | 470 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 47.200 | 465 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 56.500 | 501 cm | 205 cm | 2.020 kg |
| Land Rover Discovery | € 52.000 | 471 cm | 189 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.