P-059-LX
Er rijden momenteel 7.983 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze witte S-Max komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max stationwagen rijden er in dezelfde variant (T9CD1JX) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.390 en € 74.245, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.379 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S-max bedraagt € 56.390 incl. BTW en BPM, deze Ford S-max is daardoor € 10.989 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 218 km/uur. Daardoor behoort deze Ford S-max tot de snelste 15.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 218 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 56.390 |
| Bruto BPM | € 12.771 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 154.5 kW (210 pk) |
| Continue vermogen | 154.5 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | T9CD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 6 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.666 kg |
| Massa rijklaar | 1.766 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 809 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.575 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.575 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 925 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WA6 | |
| Variant T9CD1JX | |
| Uitvoering 5GCAAFRQ | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0185*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/6)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.29 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210043
Referentiecode producent: 20S75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.147
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 202.481
De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken Als de bout breekt, zal de bestuurder minder controle over het voertuig hebben. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/6)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.2 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200430
Referentiecode producent: 20S32
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 953
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 986.609
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/6)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.2 september 2019
Referentiecode RDW: MGP190379
Referentiecode producent: 18P11
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.833
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 306.697
Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een gezekerde kabelbundel aan in het accucontrolesensorsysteem.
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/6)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.19 september 2018
Referentiecode RDW: MGP180440
Referentiecode producent: 18S23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 148
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.112
De bevestiging van de aircokoppeling kan met een te laag aanhaalmoment zijn vastgedraaid. De poelieplaat van de aircokoppeling kan losraken. Het verliezen en op het wegdek vallen van de poelieplaat. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De poelie van de aircokoppeling wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (5/6)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.19 maart 2018
Referentiecode RDW: MGP180147
Referentiecode producent: 17S45
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.024
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.164
Het is mogelijk dat de motorregelmodule oververhitting niet op de juiste manier detecteert en als gevolg zou het oliecarter kunnen breken. Olielekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar kan bij de merkdealer een afspraak maken. De programmering van de motorcontrolemodule wordt dan aangepast.
Meer informatie via: 020-5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (6/6)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.15 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160230
Referentiecode producent: 16S21
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.674
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 74.740
Door een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld. Uitval van de koplampen. De koplampen kunnen weer ingeschakeld worden door het contact uit- en aan te zetten. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. De dealer zal aangepaste software installeren.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-059-LX | 12-02-2024 | 11:54 | periodieke controle | 12-02-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-059-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-059-LX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-050-LX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.241 | 17-12-2022 | 4,1 jaar | |
| P-051-LX | Mazda | 3 | Hatchback | € 32.511 | 25-04-2022 | 7 jaar | |
| P-053-LX | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 48.377 | 29-10-2022 | 4,8 jaar | |
| P-054-LX | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 34.415 | 23-04-2022 | 7,3 jaar | |
| P-055-LX | BMW | X1 | Stationwagen | € 57.479 | 22-04-2022 | 4,6 jaar | |
| P-056-LX | Renault | Arkana | Hatchback | € 41.884 | 13-12-2024 | 4,7 jaar | |
| P-057-LX | Renault | Captur | Hatchback | € 29.595 | 20-04-2022 | 5,5 jaar | |
| P-058-LX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.901 | 17-05-2022 | 7,7 jaar | |
| P-059-LB | Opel | Corsa | Hatchback | € 24.714 | 29-04-2022 | 4,8 jaar | |
| P-059-LD | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.345 | 29-04-2022 | 4 jaar | |
| P-059-LF | BMW | X1 | Stationwagen | € 49.095 | 07-06-2022 | 7,7 jaar | |
| P-059-LG | BMW | X3 | Stationwagen | € 74.042 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-059-LH | Nissan | Qashqai | MPV | € 33.480 | 16-04-2022 | 8,9 jaar | |
| P-059-LJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 63.940 | 11-04-2022 | 4 jaar | |
| P-059-LK | Renault | Captur | Hatchback | € 35.857 | 19-04-2022 | 4 jaar | |
| P-059-LL | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 31.334 | 15-07-2022 | 4,9 jaar | |
| P-059-LN | Renault | Captur | Hatchback | € 33.019 | 22-04-2022 | 4 jaar | |
| P-059-LP | Dethleffs | Trend T 7017 | Kampeerwagen | € 89.894 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-059-LR | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 39.625 | 30-04-2022 | 5,2 jaar | |
| P-059-LS | Opel | Mokka | MPV | € 37.796 | 15-04-2022 | 4,2 jaar | |
| P-059-LT | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 34.249 | 20-04-2022 | 4,9 jaar | |
| P-059-LV | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 32.348 | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| P-059-LX | Ford | S-Max | Stationwagen | € 56.390 | 31-01-2023 | 10,7 jaar | |
| P-059-LZ | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 110.166 | 22-04-2022 | 4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.379 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.666 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 68.700 | 496 cm | 187 cm | 1.810 kg |
| Volvo XC60 | € 64.200 | 464 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| BMW 3-Serie | € 65.500 | 482 cm | 183 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 67.200 | 501 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 67.000 | 479 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Volvo XC70 | € 65.600 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Audi Q3 | € 63.700 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Audi Q5 | € 71.600 | 470 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Volvo V90 | € 69.200 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW X3 | € 68.700 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 69.800 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| BMW X1 | € 67.400 | 450 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Audi A6 | € 67.600 | 496 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 71.500 | 475 cm | 193 cm | 1.750 kg |
| Audi A5 | € 68.800 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volvo S80 | € 63.000 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 62.600 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Lexus NX 300h | € 67.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| BMW 4-Serie | € 69.100 | 478 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.400 | 479 cm | 187 cm | 1.830 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 71.900 | 469 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| BMW X2 | € 65.600 | 455 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.900 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Audi 200 | € 66.000 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.