N-983-NT
Er rijden momenteel 7.983 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze witte S-Max komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max stationwagen rijden er in dezelfde variant (R9CI1JX) nog 379 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.109 en € 92.208, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S-max bedraagt € 50.334 incl. BTW en BPM, deze Ford S-max is daardoor € 6.982 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 226 km/uur. Daardoor behoort deze Ford S-max tot de snelste 9.5% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 226 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 50.334 |
| Bruto BPM | € 2.591 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Continue vermogen | 177 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R9CI |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.604 kg |
| Massa rijklaar | 1.704 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 806 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.295 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.295 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 990 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WA6 | |
| Variant R9CI1JX | |
| Uitvoering 5AABAFQG | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0185*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.29 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210043
Referentiecode producent: 20S75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.147
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 202.481
De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken Als de bout breekt, zal de bestuurder minder controle over het voertuig hebben. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/4)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.2 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200430
Referentiecode producent: 20S32
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 953
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 986.609
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.2 september 2019
Referentiecode RDW: MGP190379
Referentiecode producent: 18P11
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.833
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 306.697
Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een gezekerde kabelbundel aan in het accucontrolesensorsysteem.
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.15 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160230
Referentiecode producent: 16S21
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.674
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 74.740
Door een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld. Uitval van de koplampen. De koplampen kunnen weer ingeschakeld worden door het contact uit- en aan te zetten. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. De dealer zal aangepaste software installeren.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-983-NT | 6-03-2026 | 15:54 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| N-983-NT | 20-02-2025 | 15:38 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-983-NT | 19-01-2024 | 13:48 | periodieke controle | 19-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 15:54 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 15:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-02-2025 | 15:38 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-983-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-983-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-981-NT | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.921 | 23-11-2021 | 7,2 jaar | |
| N-982-NT | Mercedes-Benz | 600 | Coupe | Onbekend | 23-11-2021 | 18 jaar | |
| N-983-NB | Fiat | 500 | Hatchback | € 38.400 | 20-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-983-ND | Polestar | 2 | Sedan | € 53.900 | 13-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-983-NF | Renault | Captur | Hatchback | € 32.204 | 26-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-983-NG | Renault | Captur | Hatchback | € 29.895 | 15-04-2022 | 4,8 jaar | |
| N-983-NH | Honda | Jazz | Hatchback | Onbekend | 18-11-2021 | 18,8 jaar | |
| N-983-NJ | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 37.105 | 09-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-983-NK | Hyundai | i30 | Hatchback | € 29.442 | 29-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-983-NN | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 82.274 | 22-12-2021 | 5,8 jaar | |
| N-983-NP | BMW | X1 | Stationwagen | € 66.511 | 09-06-2022 | 5 jaar | |
| N-983-NR | Volvo | XC90 | MPV | € 102.229 | 27-11-2021 | 8,5 jaar | |
| N-983-NS | Audi | Q3 | Hatchback | € 62.747 | 06-05-2022 | 4,8 jaar | |
| N-983-NT | Ford | S-Max | Stationwagen | € 50.334 | 23-11-2021 | 10,4 jaar | |
| N-983-NV | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.189 | 20-12-2021 | 9,9 jaar | |
| N-983-NX | Polestar | 2 | Sedan | € 54.400 | 03-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-983-NZ | Nissan | Juke | MPV | € 30.541 | 17-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-984-NT | Mini | John Cooper Works | Hatchback | € 45.394 | 23-11-2021 | 6,9 jaar | |
| N-985-NT | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 48.543 | 23-11-2021 | 10,3 jaar | |
| N-986-NT | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 70.522 | 23-11-2021 | 6,6 jaar | |
| N-988-NT | Audi | A4 | Stationwagen | € 64.265 | 09-12-2021 | 5,8 jaar | |
| N-989-NT | Audi | A3 | Sedan | € 63.500 | 23-11-2021 | 8,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.316 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.604 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 | € 53.400 | 444 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Tesla Model 3 | € 54.200 | 470 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volvo V70 | € 53.700 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 54.300 | 476 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Volvo XC60 | € 62.600 | 464 cm | 189 cm | 1.660 kg |
| Audi Q3 | € 58.700 | 452 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| BMW X1 | € 57.700 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo V60 | € 54.800 | 477 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Audi A5 | € 57.000 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 58.300 | 482 cm | 183 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.300 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 58.800 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Audi A6 | € 58.400 | 493 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.000 | 476 cm | 186 cm | 1.760 kg |
| Renault Espace | € 54.500 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 59.900 | 499 cm | 191 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 55.500 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Volvo S80 | € 58.800 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| BMW 5-Serie | € 59.400 | 491 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 60.100 | 444 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| CUPRA Formentor | € 53.900 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Volvo C70 | € 58.700 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW 4-Serie | € 57.800 | 464 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Volvo S60 | € 54.600 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.