94-LGR-8
Er rijden momenteel 7.967 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze zwarte S-Max komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max MPV rijden er in dezelfde variant (TBWA1S) nog 264 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en april 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.186 en € 45.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.305 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S-max bedraagt € 29.693 incl. BTW en BPM, deze Ford S-max is daardoor € 2.612 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 197 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.693 |
| Bruto BPM | € 7.871 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | TBWA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.340 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.340 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.255 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WA6 | |
| Variant TBWA1S | |
| Uitvoering 7BGAPD | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0185*08 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.2 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200430
Referentiecode producent: 20S32
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 953
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 986.609
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-LGR-8 | 20-04-2026 | 15:55 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-LGR-8 | 9-04-2025 | 11:12 | periodieke controle | 23-04-2026 | Nee |
| 94-LGR-8 | 10-04-2024 | 16:54 | periodieke controle | 23-04-2025 | Nee |
| 94-LGR-8 | 27-03-2023 | 11:04 | periodieke controle | 23-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-LGR-8 | 21-04-2022 | 11:11 | periodieke controle | 23-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-LGR-8 | 23-04-2021 | 14:08 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-LGR-8 | 22-04-2020 | 14:37 | periodieke controle | 22-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-LGR-8 | 11-04-2019 | 16:21 | periodieke controle | 17-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-04-2026 | 15:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 11:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 11:11 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 21-04-2022 | 11:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 14:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2021 | 14:08 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 22-04-2020 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 22-04-2020 | 14:37 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 11-04-2019 | 16:21 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 11-04-2019 | 16:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-LGR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-LGR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-LGB-8 | Fiat | Croma | MPV | € 32.989 | 14-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGD-8 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 10.298 | 12-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGF-8 | Kia | Venga | MPV | € 19.785 | 07-05-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGG-8 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 45.459 | 09-04-2010 | 16,1 jaar | |
| 94-LGH-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 22-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGJ-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.000 | 16-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGK-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 29-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGL-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.000 | 16-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGN-8 | Hyundai | i20 | MPV | € 14.170 | 13-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGR-1 | Renault | Kangoo | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | Onbekend | 29-04-2010 | 16,5 jaar | |
| 94-LGR-2 | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 20.644 | 15-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGR-3 | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | € 8.999 | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
| 94-LGR-6 | Nissan | Pixo | Hatchback | € 9.580 | 15-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGR-8 | Ford | S-Max | MPV | € 29.693 | 17-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGR-9 | Dacia | Sandero | Hatchback | € 12.780 | 23-04-2010 | 16 jaar | |
| 94-LGT-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 24-04-2010 | 17,4 jaar | |
| 94-LGX-8 | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 23-04-2010 | 18,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.305 en/of een gewicht van ± 1.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota C-HR | € 35.000 | 438 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Opel Zafira | € 30.400 | 448 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Toyota Verso | € 30.900 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.300 | 459 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.600 | 466 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.100 | 453 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Renault Scenic | € 32.300 | 457 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Toyota Avensis | € 32.700 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| MG ZS | € 32.900 | 443 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.800 | 447 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Renault 5 | € 33.100 | 392 cm | 177 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 3008 | € 32.300 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Citroën C5 | € 33.500 | 483 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Peugeot 5008 | € 32.800 | 453 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Opel Astra | € 32.200 | 470 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Jeep Renegade | € 35.100 | 425 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.700 | 454 cm | 178 cm | 1.450 kg |
| Hyundai Kona | € 34.900 | 419 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Caddy | € 33.000 | 491 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Subaru Forester | € 34.600 | 456 cm | 178 cm | 1.460 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 33.000 | 467 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mazda 5 | € 29.800 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Toyota Prius | € 34.800 | 462 cm | 178 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.