8-SFL-62
Er rijden momenteel 7.983 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze grijze S-Max komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max stationwagen rijden er in dezelfde variant (QXWB1S) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en maart 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.180 en € 42.443, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.383 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford S-max is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2013. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.904 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | QXWB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2013. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.636 kg |
| Massa rijklaar | 1.736 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 769 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 995 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.750 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant QXWB1S | |
| Uitvoering 7CEARG | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0185*00 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.2 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200430
Referentiecode producent: 20S32
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 953
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 986.609
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-SFL-62 | 19-09-2024 | 14:40 | periodieke controle | 5-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-SFL-62 | 29-09-2023 | 13:43 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-SFL-62 | 15-08-2022 | 15:22 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-SFL-62 | 10-09-2021 | 14:48 | periodieke controle | 5-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-SFL-62 | 10-09-2020 | 14:16 | periodieke controle | 5-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-SFL-62 | 18-09-2019 | 15:45 | periodieke controle | 5-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 14:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-09-2024 | 14:40 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 19-09-2024 | 14:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-09-2024 | 14:40 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-09-2024 | 14:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-09-2024 | 14:40 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 19-09-2024 | 14:40 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-09-2023 | 13:43 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 29-09-2023 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-08-2022 | 15:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-08-2022 | 15:22 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 15-08-2022 | 15:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-08-2022 | 15:22 | 157 | 5.*.13 | 1 | Motorsteun ernstig beschadigd |
2021 | |||||
| 10-09-2021 | 14:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-09-2021 | 14:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-09-2021 | 14:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-09-2021 | 14:48 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2020 | |||||
| 10-09-2020 | 14:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 15:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-09-2019 | 15:45 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-09-2019 | 15:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-09-2019 | 15:45 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-SFL-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-SFL-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-SFD-62 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 14.534 | 03-09-2013 | 16 jaar | |
| 8-SFG-62 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 14.999 | 13-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 8-SFH-62 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.173 | 13-09-2013 | 16,2 jaar | |
| 8-SFJ-62 | Kia | Picanto | MPV | € 10.790 | 10-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 8-SFK-62 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.164 | 16-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 8-SFL-60 | Land Rover | Defender | Stationwagen | Onbekend | 23-03-2016 | 42,3 jaar | |
| 8-SFL-62 | Ford | S-Max | Stationwagen | Onbekend | 09-09-2013 | 19,2 jaar | |
| 8-SFL-64 | Renault | Scenic | Hatchback | € 34.771 | 09-09-2013 | 14,2 jaar | |
| 8-SFL-65 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 58.568 | 09-09-2013 | 14,1 jaar | |
| 8-SFL-66 | Chevrolet | Matiz | Hatchback | Onbekend | 11-09-2013 | 17 jaar | |
| 8-SFL-67 | Mini | Cooper Cabrio | Cabriolet | Onbekend | 07-12-2013 | 21,7 jaar | |
| 8-SFN-62 | Toyota | Yaris | MPV | € 20.165 | 16-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 8-SFP-62 | Fiat | Panda | MPV | € 13.900 | 16-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 8-SFV-62 | Toyota | Prius | Hatchback | € 46.815 | 03-10-2013 | 12,5 jaar | |
| 8-SFX-62 | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.960 | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.383 en/of een gewicht van ± 1.636 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.000 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 39.800 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Volvo EX30 | € 42.600 | 423 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Kia EV3 | € 42.400 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Skoda Superb | € 42.700 | 486 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Hyundai Kona | € 41.400 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.700 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Opel Insignia | € 39.000 | 491 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 40.600 | 451 cm | 181 cm | 1.760 kg |
| Nissan Leaf | € 37.800 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| CUPRA Born | € 40.700 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 38.500 | 463 cm | 181 cm | 1.610 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 42.300 | 436 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.500 | 469 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Renault Captur | € 36.000 | 423 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Honda CR-V | € 41.200 | 459 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 40.200 | 470 cm | 180 cm | 1.770 kg |
| MG MG4 | € 37.000 | 429 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| BYD Atto 3 | € 40.200 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Citroën C5 | € 37.400 | 483 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Subaru Forester | € 41.700 | 461 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Opel Ampera-E | € 41.100 | 416 cm | 177 cm | 1.590 kg |
| Toyota Prius | € 38.200 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.