68-LXJ-4
Er rijden momenteel 7.983 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze zwarte S-Max komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max MPV rijden er in dezelfde variant (AOWB1S) nog 205 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.081 en € 52.478, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.425 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S-max bedraagt € 41.119 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford S-max € 2.694 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 197 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.119 |
| Bruto BPM | € 9.497 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AOWB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.340 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.340 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.255 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WA6 | |
| Variant AOWB1S | |
| Uitvoering 7BGAPD | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0185*10 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-LXJ-4 | 30-12-2025 | 15:23 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-LXJ-4 | 8-01-2025 | 12:35 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-LXJ-4 | 19-12-2023 | 15:15 | periodieke controle | 6-01-2025 | Nee |
| 68-LXJ-4 | 27-12-2022 | 12:38 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| 68-LXJ-4 | 6-01-2022 | 16:30 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
| 68-LXJ-4 | 12-07-2021 | 16:50 | periodieke controle | 10-09-2022 | Nee |
| 68-LXJ-4 | 27-08-2020 | 16:43 | periodieke controle | 10-09-2021 | Nee |
| 68-LXJ-4 | 24-07-2019 | 16:22 | periodieke controle | 10-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 15:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2025 | 12:35 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 8-01-2025 | 12:35 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-LXJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-LXJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-LXB-4 | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.391 | 15-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXD-4 | Mazda | 6 | Stationwagen | € 31.334 | 10-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXF-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.365 | 09-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXG-4 | Peugeot | 3008 | MPV | € 36.090 | 19-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXH-4 | Fiat | Possl | Kampeerwagen | Onbekend | 16-07-2010 | 24,4 jaar | |
| 68-LXJ-1 | Mazda | 6 | Hatchback | € 32.784 | 31-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 68-LXJ-2 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.820 | 16-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXJ-3 | Peugeot | 407 | Sedan | € 24.790 | 10-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 68-LXJ-4 | Ford | S-Max | MPV | € 41.119 | 14-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXJ-6 | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 13.799 | 16-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXJ-7 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 38.080 | 14-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXJ-8 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 40.166 | 14-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXJ-9 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 13-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 68-LXN-4 | Mercedes-Benz | CLK | Cabriolet | Onbekend | 09-07-2010 | 20 jaar | |
| 68-LXP-4 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 73.840 | 19-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXS-4 | Dacia | Duster | Stationwagen | € 18.375 | 20-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 68-LXX-4 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 12.309 | 21-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 68-LXZ-4 | Renault | Clio | Stationwagen | € 16.630 | 22-07-2010 | 15,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.425 en/of een gewicht van ± 1.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.000 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.800 | 440 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Kona | € 38.000 | 435 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Touran | € 37.400 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 3008 | € 38.500 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.900 | 478 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Opel Insignia | € 38.000 | 499 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Renault Scenic | € 36.600 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 308 | € 40.300 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.800 | 448 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Nissan Leaf | € 36.700 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.800 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.600 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 40.800 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Kia Sportage | € 37.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Opel Astra | € 39.000 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.000 | 469 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Saab 9-3 | € 38.800 | 467 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Toyota Prius | € 37.400 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Jeep Avenger | € 40.600 | 408 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Kia Xceed | € 36.200 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 508 | € 35.900 | 481 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.