PT-GL-28
Er rijden momenteel 7.370 Ford Mustang's rond in Nederland. Deze groene Mustang komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Mustang Gt Convert. AUT cabriolet rijden er nog 6.913 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1964 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.183 en € 186.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.601 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Mustang Gt Convert. AUT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Mustang voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Mustang Gt Convert. AUT | 1996
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Mustang Gt Convert. AUT |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.062 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4942cc (4,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.599 kg |
| Massa rijklaar | 1.699 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 351 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.504 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.081 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 977 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 454 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 454 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 454 kg trekken en ook ongeremd tot 454 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 454 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 454 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by r. voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PT-GL-28 | 23-10-2025 | 17:00 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PT-GL-28 | 22-10-2025 | 10:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| PT-GL-28 | 2-10-2024 | 16:01 | periodieke controle | 14-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PT-GL-28 | 9-10-2023 | 16:30 | periodieke controle | 14-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PT-GL-28 | 14-10-2022 | 10:22 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PT-GL-28 | 4-08-2021 | 10:08 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| PT-GL-28 | 25-08-2020 | 12:05 | periodieke controle | 26-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PT-GL-28 | 26-08-2019 | 12:26 | periodieke controle | 26-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-10-2025 | 17:00 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-10-2025 | 10:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-10-2025 | 10:54 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 22-10-2025 | 10:54 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-10-2025 | 10:54 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 22-10-2025 | 10:54 | 359 | 5.*.38 | 2 | Een wiel remt niet |
| 22-10-2025 | 10:54 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-10-2025 | 10:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-10-2025 | 10:54 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 16:01 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 2-10-2024 | 16:01 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 16:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-10-2023 | 16:30 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 9-10-2023 | 16:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-10-2023 | 16:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 10:22 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-10-2022 | 10:22 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 4-08-2021 | 10:08 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 12:05 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 26-08-2019 | 12:26 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 26-08-2019 | 12:26 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Ford Mustang voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PT-GL-28 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
PT-GL-28
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.601 en/of een gewicht van ± 1.599 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 89.600 | 506 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 87.400 | 500 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Audi A6 | € 87.700 | 494 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 88.500 | 475 cm | 193 cm | 1.760 kg |
| BMW 4-Serie | € 88.100 | 478 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| BMW X3 | € 88.000 | 471 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW X4 | € 89.500 | 475 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| BMW Z4 | € 88.500 | 432 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Audi A7 | € 91.900 | 497 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| BMW 3-Serie | € 86.900 | 482 cm | 183 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 95.800 | 509 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 89.500 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Audi RS3 | € 94.600 | 448 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Audi S4 | € 90.200 | 478 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 85.100 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| BMW M2 | € 90.700 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 87.100 | 464 cm | 175 cm | 1.700 kg |
| Audi S5 | € 94.000 | 475 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Chevrolet Camaro | € 88.300 | 490 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| BMW 6-Serie | € 93.700 | 509 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 95.200 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Jaguar XF | € 86.600 | 497 cm | 188 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 87.300 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| BMW 2-Serie | € 91.100 | 455 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Audi S3 | € 81.800 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford MustangGoogle op afbeeldingen van de Ford Mustang
Google op reviews van de Ford Mustang
Ford Mustang Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Mustang GT review (2025): is het de extreme BPM waard?
Ford Mustang Dark Horse (2024) review: beter dan een M4?
Autotest: Ford Mustang Bullitt
Autotest: Ford Mustang Shelby GT500
Uitgelicht: Ford Mustang Boss 302
Supercars UK: Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca
Richard Hammond in de Ford Mustang
Vergeten concept: Ford Mustang I
Ford Mustang GT 5.0 V8 Fastback - test en specificaties
Audi TT 2.0 TFSI vs Ford Mustang V8
Ford Mustang EcoBoost Convertible - test en specificaties
Aloha! Een mooie roadtrip op Hawaï in de nieuwste Ford Mustang
Met een gehuurde Ford Mustang Shelby GT500-H in New York
Ford Mustang Mach 1 (2022) - Review en specificaties
Autoblog.nl
Ford Mustang nieuws
Ford Mustang
Ford Mustang GT500 nieuws
Ford Mustang GT500 nieuws
Autoreview.nl
TEST: In deze iconische sportwagen gaat het niet om snelheid, maar om iets heel anders
TEST BMW M4 CS vs Ford Mustang GT: de beste is niet de leukste
TEST Ford Mustang (2024): de V8 is niet dood, hij leeft!
Ford Mustang V8 (2023): elektrisch rijden? Ja daag!
Eerste review Ford Mustang Mach 1: dit is waarom we de V8 gaan missen in de elektrische toekomst
Eerste review Ford Ranger MS-RT: de pick-up met Mustang-techniek
Wie in Nederland gaat de Ford Mustang Mach 1 kopen?
Deze volledig elektrische Ford Mustang heeft 1400 pk
Dit zou wel eens de duurste Ford Mustang ooit kunnen worden
Wist je dit over de Ford Mustang?
Schokkend: deze Ford Mustang rijdt op stroom!
Ford Capri: de Europese Mustang
55 jaar Ford Mustang: zingen we uit volle borst
Ford Mustang Bullit: sloopkogel
Autovisie.nl
Klassieke Ford Mustang slaat op hol en crasht tijdens veiling: "Gaspedaal bleef hangen"
Ford Mustang nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Alles over Ford Mustang
Ford eert legendarische actiefilm Bullitt met speciale Mustang
Verjaardag! Onze vijf momenten met de jarige Ford Mustang
Ford Mustang populairder in Europa dan VS
Amerikaans 'eerbetoon': Ford Mustang met neon
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Ford Mustang
Waarom de Europese Ford Mustang 10+ procent vermogen mist
Prijs Ford Mustang: Dit kost het om een V8 te rijden in Nederland
Zie hoe Ford Mustang ook met halve V8 in de kreukels eindigt
Koopwijzer: Ford Mustang - problemen, uitvoeringen en prijzen
Met een Ford Mustang het graf in? Het kan zowaar
Ford Mustang rijdt 300+ km/h met kerstboom op dak
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/mustang/
Autozine.nl
Autotest: Ford Mustang GT
Autotest: Ford Mustang (2015 - 2023)
Autotest: Ford Mustang Convertible
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.