HDL-20-H
Er rijden momenteel 52.584 Ford Kuga's rond in Nederland. Deze witte Kuga komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Kuga MPV rijden er in dezelfde variant (BGDA1HX) nog 8.068 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.895 en € 69.564, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.729 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kuga bedraagt € 42.494 incl. BTW en BPM, deze Ford Kuga is daardoor € 1.235 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Ford Kuga is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 februari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Kuga voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Kuga | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Kuga |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.494 |
| Bruto BPM | € 731 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 80.6 kW (110 pk) Verbrandingsmotor: 112 kW (152 pk) |
| Continue vermogen | 112 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | BGDA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 februari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.744 kg |
| Massa rijklaar | 1.844 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 476 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.180 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DFK | |
| Variant BGDA1HX | |
| Uitvoering 566DA6AP6AF | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2188*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 56 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 68 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,8 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.4 l/100km (1 liter op 71,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 32 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 26 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.20 januari 2025
Referentiecode RDW: MGP250037
Referentiecode producent: 24S79
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.989
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 165.585
In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan. Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeluk vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een Ford Service Partner zodra een oplossing beschikbaar is. Deze zal het voertuig zo snel mogelijk repareren. Tot die tijd hoeft het voertuig niet buiten gebruik te worden gesteld, maar als het bericht Nu veilig stoppen in het instrumentenpaneel verschijnt, dient de eigenaar direct actie te ondernemen.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.31 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230240
Referentiecode producent: 23S27
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.990
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 172.785
Door een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan. Hierdoor is het mogelijk dat olie ontsnapt, waardoor in combinatie met de hitte in de motorruimte, brand onder de motorkap kan ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal een software update uitvoeren.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.8 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220262
Referentiecode producent: 22S47
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.720
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 106.849
Bij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter. Kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Er zal een modificatie uitgevoerd worden waardoor de luchtstroom in de motorruimte wordt vergroot.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HDL-20-H | 24-07-2025 | 11:35 | periodieke controle | 27-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Kuga voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HDL-20-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HDL-20-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HDL-20-B | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 44.195 | 27-01-2025 | 5,4 jaar | |
| HDL-20-D | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 39.513 | 27-01-2025 | 4,4 jaar | |
| HDL-20-F | Mazda | 2 | Hatchback | € 29.751 | 11-10-2025 | 1,9 jaar | |
| HDL-20-G | Audi | Q3 | Hatchback | € 58.520 | 07-04-2025 | 5,7 jaar | |
| HDL-20-H | Ford | Kuga | MPV | € 42.494 | 01-02-2025 | 4,7 jaar | |
| HDL-20-J | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 32.402 | 15-02-2025 | 1,6 jaar | |
| HDL-20-K | Hyundai | i10 | Hatchback | € 18.920 | 13-02-2025 | 3,1 jaar | |
| HDL-20-L | Renault | Clio | Hatchback | € 26.532 | 19-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HDL-20-N | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 49.095 | 20-05-2025 | 5,5 jaar | |
| HDL-20-P | BMW | X5 | Stationwagen | € 112.754 | 27-01-2025 | 1,6 jaar | |
| HDL-20-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 88.994 | 27-02-2025 | 1,8 jaar | |
| HDL-20-S | Audi | A3 | Stationwagen | Onbekend | 25-08-2025 | 17,2 jaar | |
| HDL-20-T | Toyota | Corolla | Hatchback | € 47.352 | 31-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HDL-20-V | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.334 | 05-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDL-20-X | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 82.253 | 07-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDL-20-Z | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 46.700 | 31-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HDL-21-H | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 27-01-2025 | 3,7 jaar | |
| HDL-22-H | Peugeot | 2008 | MPV | € 39.250 | 25-06-2025 | 2,6 jaar | |
| HDL-23-H | Ford | Kuga | MPV | € 41.995 | 05-04-2025 | 4,9 jaar | |
| HDL-24-H | Mitsubishi | Lancer Evo | Sedan | Onbekend | 27-01-2025 | 17,5 jaar | |
| HDL-25-H | Opel | Crossland | MPV | € 30.449 | 04-03-2025 | 2,8 jaar | |
| HDL-26-H | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 49.800 | 12-09-2025 | 5 jaar | |
| HDL-27-H | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.823 | 14-03-2025 | 4,4 jaar | |
| HDL-28-H | Volvo | S60 | Sedan | € 43.041 | 28-01-2025 | 7,1 jaar | |
| HDL-29-H | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.954 | 27-01-2025 | 3,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.729 en/of een afmeting van 463 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.744 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 01 | € 43.900 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.300 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Skoda Enyaq | € 46.500 | 466 cm | 188 cm | 1.900 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.900 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Seat Leon | € 42.100 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| CUPRA Leon | € 46.100 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.000 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 43.400 | 458 cm | 185 cm | 1.880 kg |
| Opel Cascada | € 42.400 | 470 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Aiways U5 | € 42.500 | 468 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Opel Antara | € 41.900 | 460 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Renault Espace | € 47.800 | 472 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Skoda Octavia | € 45.200 | 471 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 43.800 | 455 cm | 181 cm | 1.870 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.000 | 465 cm | 187 cm | 1.860 kg |
| Peugeot 807 | € 42.600 | 473 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Caddy | € 44.000 | 461 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Opel Grandland | € 47.900 | 465 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| MG Marvel R | € 47.100 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Citroën C-Crosser | € 42.600 | 465 cm | 181 cm | 1.640 kg |
| MG HS | € 42.600 | 467 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Kia Sorento | € 45.600 | 469 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 41.600 | 466 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Peugeot 4007 | € 45.700 | 464 cm | 181 cm | 1.620 kg |
| Toyota C-HR | € 43.600 | 453 cm | 187 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford KugaGoogle op afbeeldingen van de Ford Kuga
Google op reviews van de Ford Kuga
Ford Kuga Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Kuga PHEV facelift (2024) review: hoe rijdt de crossover?
Autotest: Ford Kuga 2.0 TDCi DPF AWD Titanium
Uitgelicht: Ford Kuga
Autotest: Ford Kuga 2.5T Titanium
Ford Kuga 2.0 TDCI 163 pk 4WD
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Titanium
Ford Kuga Ecoboost 1.5 - test en specificaties Nederland
Ford Kuga 2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X: test en specificaties
Autoreview.nl
Ford Kuga: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test: wat de Ford Kuga (2024) kan leren van Bohemian Rhapsody
Ford Kuga facelift (2024) review: waarom hij plotseling 4000 euro goedkoper werd
Waarom caravanliefhebbers dolblij zijn met de vernieuwde Ford Kuga (2024)
Aankoopadvies Ford Kuga: problemen en betrouwbaarheid
VIDEO REVIEW - Nu de batterijproblemen zijn gefikst, hoe goed is de Ford Kuga PHEV?
Terugroepactie Ford Kuga PHEV: hele batterijpakket moet vervangen worden
Brandgevaar! Laad je Ford Kuga Plug-in Hybrid niet op
Eerste review: Ford Kuga (2020)
Ford Kuga
Autovisie.nl
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
Ford Kuga nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Waarom Ford Kuga-rijders geld geeft voor benzine
Doei B-Klasse! Politie rijdt voortaan in de Ford Kuga en BMW X1
Dit kost de Ford Kuga in Nederland
De 5 belangrijkste dingen die veranderd zijn aan de Ford Kuga
Ford vervangt alle accupakketten Kuga PHEV
Oplossen brandgevaar Ford Kuga PHEV kost meer tijd
Ford Kuga Vignale opent aanval op luxe SUV's
Nieuw gezicht voor Ford Kuga
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/kuga/
Autozine.nl
Autotest: Ford Kuga (2008 - 2012)
Autotest: Ford Kuga (2013 - 2019)
Autotest: Ford Kuga (2013 - 2019)
Rij-impressie: Ford Kuga
Autotest: Ford Kuga
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.