X-290-TF
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze groene Focus komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus sedan rijden er in dezelfde variant (FYDA1) nog 1.644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1998 en augustus 2001. De nieuwwaarde van deze Ford Focus is helaas onbekend.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Ford Focus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2024. Het voertuig was toen 23 jaren en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.436 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | FYDA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1596cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2024. Het voertuig was toen 23 jaren en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.066 kg |
| Massa rijklaar | 1.166 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 429 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.595 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.595 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.795 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 835 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 835 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 580 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 580 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DFW | |
| Variant FYDA1 | |
| Uitvoering 5BABLD | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*97/27*0039*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-290-TF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-290-TF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-290-TB | Morgan | 4-4 | Cabriolet | € 58.658 | 20-01-2024 | 13,2 jaar | |
| X-290-TD | Tesla | Model Y | MPV | € 44.290 | 24-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-TF | Ford | Focus | Sedan | Onbekend | 22-01-2024 | 25,3 jaar | |
| X-290-TG | Ford | Focus | Stationwagen | € 24.295 | 24-01-2024 | 13,2 jaar | |
| X-290-TH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.265 | 22-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-TJ | Mazda | 2 | Hatchback | € 16.784 | 02-03-2024 | 12,6 jaar | |
| X-290-TK | Hyundai | i10 | Hatchback | € 21.895 | 27-03-2024 | 2,1 jaar | |
| X-290-TL | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 67.870 | 30-01-2024 | 5,4 jaar | |
| X-290-TN | Volvo | V60 | Stationwagen | € 61.029 | 26-01-2024 | 2,6 jaar | |
| X-290-TP | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.898 | 31-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-TR | Hyundai | Tucson | MPV | € 50.749 | 29-01-2024 | 3,1 jaar | |
| X-290-TS | Xpeng | G9 | Stationwagen | € 61.990 | 12-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-TT | Peugeot | 408 | Hatchback | € 46.970 | 08-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-TV | Skoda | Fabia | Hatchback | € 25.980 | 05-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-TX | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 109.912 | 03-02-2024 | 2,5 jaar | |
| X-290-TZ | Pössl | KW 34 | Kampeerwagen | € 58.594 | 03-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-291-TF | Honda | Civic | Hatchback | Onbekend | 22-01-2024 | 20,1 jaar | |
| X-292-TF | BMW | M5 | Sedan | € 202.719 | 22-01-2024 | 7,7 jaar | |
| X-293-TF | Ford | Kuga | MPV | € 44.020 | 22-01-2024 | 3,4 jaar | |
| X-294-TF | Audi | TT | Coupe | Onbekend | 22-01-2024 | 18 jaar | |
| X-295-TF | Fiat | Hymer | Kampeerwagen | Onbekend | 22-01-2024 | 20,8 jaar | |
| X-296-TF | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 31.278 | 22-01-2024 | 6,1 jaar | |
| X-297-TF | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.841 | 02-04-2024 | 2 jaar | |
| X-298-TF | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.841 | 02-04-2024 | 2 jaar | |
| X-299-TF | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.791 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.275 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 1.066 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.100 | 399 cm | 169 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 19.600 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Citroën C3 | € 19.100 | 400 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Peugeot 208 | € 19.500 | 397 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Opel Corsa | € 18.500 | 404 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Skoda Fabia | € 18.700 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 207 | € 19.100 | 403 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Seat Ibiza | € 18.600 | 424 cm | 178 cm | 1.080 kg |
| Nissan Note | € 19.300 | 411 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Toyota Yaris | € 19.300 | 395 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Mazda 2 | € 19.500 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Hyundai i20 | € 19.400 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Opel Adam | € 19.000 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Renault Modus | € 19.600 | 398 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Dacia Sandero | € 20.000 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Kia Rio | € 20.800 | 407 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Kia Venga | € 19.800 | 407 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Skoda Rapid | € 20.600 | 448 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 20.400 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Nissan Micra | € 20.800 | 400 cm | 174 cm | 990 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.400 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Honda Jazz | € 19.800 | 400 cm | 170 cm | 1.130 kg |
| Mini One | € 20.600 | 376 cm | 173 cm | 1.050 kg |
| Peugeot 206 | € 18.600 | 403 cm | 166 cm | 1.120 kg |
| Renault Kangoo | € 18.900 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.