H-537-VR
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze blauwe Focus komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 1 maand en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Focus hatchback rijden er in dezelfde variant (ZTDA1NX) nog 440 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en september 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.951 en € 47.898, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 35.899 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Focus € 2.154 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Ford Focus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.1% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.899 |
| Bruto BPM | € 6.485 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZTDA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.263 kg |
| Massa rijklaar | 1.363 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 532 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.895 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.895 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.295 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 995 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DEH | |
| Variant ZTDA1NX | |
| Uitvoering 5ZGAZ6ACBAQ | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1911*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.31 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180499
Referentiecode producent: 18U23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.021
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.925
In het achterportierslot kan een verkeerd gemonteerde veer geplaatst zijn. Bij gebruik van het voertuig kan het kinderslot vanzelf uitschakelen. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het slot wordt dan gecontroleerd en als het nodig is vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-537-VR | 18-04-2025 | 15:59 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| H-537-VR | 31-05-2024 | 11:39 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-537-VR | 11-05-2023 | 16:08 | periodieke controle | 4-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 11:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 16:08 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-537-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-537-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-530-VR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.671 | 04-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-531-VR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.696 | 15-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-532-VR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.696 | 15-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-533-VR | Ford | Focus | Hatchback | € 28.225 | 05-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-534-VR | Ford | Focus | Hatchback | € 27.075 | 04-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-535-VR | Ford | Focus | Stationwagen | € 37.652 | 19-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-536-VR | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.458 | 04-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-537-VB | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 01-03-2024 | 47,1 jaar | |
| H-537-VD | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 32.914 | 05-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-537-VF | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 34.375 | 04-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-537-VG | Renault | Clio | Hatchback | € 18.795 | 29-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-537-VH | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 26.621 | 06-06-2020 | 11 jaar | |
| H-537-VJ | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.504 | 09-06-2020 | 7 jaar | |
| H-537-VK | Skoda | Citigo | Hatchback | € 13.808 | 19-06-2020 | 6,9 jaar | |
| H-537-VL | Mazda | 6 | Stationwagen | € 37.488 | 12-06-2020 | 7,9 jaar | |
| H-537-VN | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.604 | 03-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-537-VP | Peugeot | 2008 | MPV | € 26.149 | 06-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-537-VR | Ford | Focus | Hatchback | € 35.899 | 04-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-537-VS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.728 | 06-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-537-VT | Volvo | V60 | Stationwagen | € 55.867 | 22-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-537-VV | Ford | Focus | Hatchback | € 27.066 | 09-06-2020 | 10,3 jaar | |
| H-537-VX | Volkswagen | Touran | MPV | € 40.974 | 05-06-2020 | 9,2 jaar | |
| H-537-VZ | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.860 | 11-06-2020 | 12,3 jaar | |
| H-538-VR | Ford | Focus | Hatchback | € 31.301 | 04-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-539-VR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.146 | 06-06-2020 | 5,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 440 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.263 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.400 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.200 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Kia Sportage | € 31.700 | 444 cm | 186 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.800 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.100 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Renault Scenic | € 31.100 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Volvo S40 | € 32.200 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.600 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.300 | 447 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Mazda 3 | € 34.300 | 449 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Seat Leon | € 34.900 | 437 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Toyota Prius | € 32.500 | 450 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 | € 33.600 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Subaru Forester | € 34.600 | 449 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 32.600 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Audi A3 | € 35.600 | 435 cm | 182 cm | 1.260 kg |
| Opel Frontera | € 33.500 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.700 | 450 cm | 179 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.