RJ-149-R
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze witte C-Max komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (JQDB1J) nog 2.242 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.292 en € 44.265, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.898 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 30.244 incl. BTW en BPM, deze Ford C-max is daardoor € 654 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2018. Het voertuig was toen 6 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 30.244 |
| Bruto BPM | € 5.522 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JQDB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1596cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2018. Het voertuig was toen 6 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.285 kg |
| Massa rijklaar | 1.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant JQDB1J | |
| Uitvoering 5CGAMB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*05 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.5 juli 2018
Referentiecode RDW: MGP180340
Referentiecode producent: 18S07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.928
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 552.283
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Meer informatie via: 020-5044646.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.15 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180024
Referentiecode producent: 17S09
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.695
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 129.949
De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. Lekkage van olie op een heet oppervlak. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RJ-149-R | 8-04-2026 | 14:24 | periodieke controle | 8-04-2027 | Nee |
| RJ-149-R | 7-04-2026 | 10:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| RJ-149-R | 14-03-2025 | 08:57 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RJ-149-R | 9-02-2024 | 13:24 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RJ-149-R | 10-02-2023 | 13:29 | periodieke controle | 12-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RJ-149-R | 9-02-2022 | 11:18 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| RJ-149-R | 12-02-2021 | 11:21 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RJ-149-R | 10-01-2020 | 10:07 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 10:15 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 7-04-2026 | 10:15 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-04-2026 | 10:15 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 08:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-03-2025 | 08:57 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 14-03-2025 | 08:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-03-2025 | 08:57 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-03-2025 | 08:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 13:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-02-2024 | 13:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 13:29 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 11:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 11:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-02-2021 | 11:21 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 10:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RJ-149-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RJ-149-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RJ-140-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 33.141 | 04-12-2017 | 12,1 jaar | |
| RJ-141-R | Audi | A1 | Hatchback | € 29.255 | 09-12-2017 | 9,4 jaar | |
| RJ-143-R | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 31.335 | 21-03-2018 | 9,6 jaar | |
| RJ-144-R | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 30.759 | 09-12-2017 | 8,6 jaar | |
| RJ-145-R | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 24.560 | 06-12-2017 | 8,4 jaar | |
| RJ-147-R | Fiat | Punto | MPV | € 12.480 | 10-01-2018 | 15 jaar | |
| RJ-148-R | Hyundai | i10 | MPV | € 8.695 | 06-12-2017 | 13,9 jaar | |
| RJ-149-B | Audi | A2 | Stationwagen | Onbekend | 28-12-2017 | 24,4 jaar | |
| RJ-149-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.681 | 26-04-2018 | 9 jaar | |
| RJ-149-F | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 24.620 | 30-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RJ-149-G | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 30.740 | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RJ-149-H | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 17.990 | 23-02-2018 | 16,2 jaar | |
| RJ-149-J | Audi | A1 | Hatchback | € 24.315 | 19-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RJ-149-K | Volvo | V40 | MPV | € 33.205 | 05-12-2017 | 8,4 jaar | |
| RJ-149-L | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 19.870 | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RJ-149-N | Renault | Captur | Hatchback | € 26.556 | 06-10-2018 | 9,2 jaar | |
| RJ-149-P | Volvo | V40 | MPV | € 29.015 | 02-12-2017 | 8,4 jaar | |
| RJ-149-R | Ford | C-Max | MPV | € 30.244 | 02-02-2018 | 14,3 jaar | |
| RJ-149-S | Renault | Zoe | Hatchback | € 32.990 | 11-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RJ-149-T | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 22-05-2018 | 10,1 jaar |
| RJ-149-V | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.290 | 08-12-2017 | 8,4 jaar | |
| RJ-149-X | Nissan | Qashqai | MPV | € 33.691 | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.898 en/of een gewicht van ± 1.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 30.600 | 457 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 208 | € 30.600 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Skoda Octavia | € 29.600 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Megane | € 30.400 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 30.400 | 444 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Nissan Qashqai | € 31.400 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 32.400 | 411 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 31.000 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Captur | € 31.600 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.700 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Peugeot 308 | € 29.500 | 459 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Audi A3 | € 32.300 | 432 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Opel Astra | € 30.500 | 470 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Toyota Prius | € 29.400 | 450 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Kia Sportage | € 31.200 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | € 31.500 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Toyota Avensis | € 30.700 | 480 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 29.600 | 425 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.700 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.300 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Toyota Auris | € 29.800 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 31.300 | 440 cm | 180 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.